2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Fiat 127, a cărui fotografie este prezentată mai jos, este produs în serie de doisprezece ani. A fost construit pe baza celei de-a 850-a modificări învechite de la această companie producătoare. Noutatea a fost o mașină mică, care a fost produsă în mai multe stiluri de caroserie. Performanța tehnică bună și capacitatea mașinii au făcut-o la un moment dat una dintre cele mai căutate și populare din Europa.
Prima generație
Copia de debut a modelului a ieșit de pe linia de asamblare în 1971. Prima generație Fiat 127 era echipată cu un motor pe benzină cu patru cilindri, al cărui volum era de 0,9 litri. Mașina era echipată cu un sistem de tracțiune față. Caracteristica principală a noutății a fost designul unic al suspensiei din spate, constând din arcuri de tip foi. Potrivit recenziilor primilor proprietari ai mașinii, caracteristica sa cea mai importantă ar putea fi numită o capacitate mare. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece 80 la sută din spațiul lui Fiat 127 a fost destinat să găzduiască pasageri și bagaje. În mare parte datorită acestui fapt, în 1972 modelul a primit premiul drept cea mai bună mașină europeană. Drept urmare, în următoarele câtevaAni de zile, a fost considerată una dintre cele mai populare mașini de pe piața vest-europeană. Modelul a fost produs în două stiluri de caroserie - cu două sau trei uși.
A doua generație
În 1977, a fost prezentată publicului larg cea de-a doua generație a lui Fiat 127. Caracteristicile tehnice ale mașinii actualizate au fost ușor modificate. În special, alegerea cumpărătorilor au fost deja oferite două opțiuni pentru centrala electrică. În ambele cazuri, motorul avea un volum de un litru. Totodată, în funcție de configurație, puterea acestuia ar putea fi de 49 sau 69 de cai putere. Frâne de tip disc au fost instalate în față, iar frâne de tip tambur în spate. Aspectul mașinii s-a schimbat oarecum. Principala inovație a fost apariția unei noi variante de caroserie cu cinci uși. În toate celel alte privințe, designul noutății nu s-a schimbat prea mult, cu excepția elementelor minore.
A treia generație
La începutul anilor optzeci ai secolului trecut, a treia generație a modelului a văzut lumina. Dezvoltatorii au transformat și împrospătat ușor designul mașinii. În special, au fost schimbate părțile din spate și din față ale lui Fiat 127. Trebuie menționat că aici au fost împrumutate multe caracteristici ale unei alte noutăți de la această companie producătoare, modelul Ritmo. Sub capota mașinii a fost instalată o unitate de putere pe benzină de 1,3 litri, capabilă să dezvolte 74 de „cai”. Unele schimbări au afectat și interiorul, care a început să corespundă noilor tendințe din industria auto din acea perioadă. A treia generație a modelului a fost produsă atât la fabrici din Italia, cât și la întreprinderile companiei,situat în alte țări.
Sfârșitul poveștii
În 1983, producătorul italian a prezentat noul său model Uno. După aceea, conducerea companiei a decis să oprească producția Fiat 127. În același timp, trebuie menționat că mașina a fost asamblată la fabricile din America de Sud aproape până la mijlocul anilor 90 ai secolului trecut. Mai mult, a fost livrat activ pe piețele din diferite țări (inclusiv Europa) până în 1987.
Recomandat:
Volkswagen Passat Variant. Scurtă prezentare generală, caracteristici și recenzii
Volkswagen Passat Variant este un break bazat pe sedanul clasic Volkswagen Passat. Modelul este conceput în primul rând pentru familii și merită să spunem că este popular. Varianta a păstrat toate cele mai bune calități ale lui Passat obișnuit: un nivel ridicat de confort, un interior spațios și confortabil, un portbagaj încăpător, siguranță la cel mai în alt nivel, performanțe excelente și multe altele. Să aruncăm o privire mai atentă la acest model
Recenzii Mitsubishi Pajero: o scurtă prezentare generală
Mitsubishi Pajero poate fi numit în siguranță unul dintre titanii dintre SUV-urile moderne cu cadru mare. Judecând după numărul de recenzii, Mitsubishi Pajero își menține cu încredere poziția pe piața rusă. Și asta în ciuda conservatorismului evident al modelului
O scurtă prezentare generală a modelului Toyota FJ Cruiser
În timpul salonului auto, care a avut loc în februarie 2005 la Chicago, a debutat oficial „Toyota FJ Cruiser” - al șaselea SUV al acestei companii japoneze, conceput exclusiv pentru piața din SUA. Un an mai târziu, modelul a fost lansat pe linia de asamblare a unei fabrici din Texas. Mașina s-a remarcat prin designul său extraordinar, realizat în stil retro, și a câștigat foarte repede un număr mare de fani
O scurtă prezentare generală a mașinii „Honda S2000”
Mașina „Honda S2000” a început să fie produsă în 1999. Modelul a fost dezvoltat și prezentat cu ocazia aniversării a jumătate de secol a companiei de producție japoneză. De-a lungul istoriei producției în serie, acest sport cu două locuri a câștigat milioane de fani în toate colțurile planetei
O scurtă prezentare generală a mașinii Renault Latitude
Mașinile Renault sunt foarte populare în Rusia. Cu toate acestea, majoritatea oamenilor sunt familiarizați doar cu două modele cele mai bine vândute. Aceștia sunt Duster și Logan. Dar astăzi atenția noastră va fi concentrată către o mașină complet diferită. Acesta este Renault Latitude. Mașina este un sedan clasa D cu patru uși cu tracțiune față, caracterizat printr-un interior confortabil și un aspect frumos. Ce este Renault Latitude? Fotografie, descriere și caracteristici ale modelului - mai târziu în articol
