2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19
Volkswagen Passat Variant este un break bazat pe sedanul clasic Volkswagen Passat. Modelul este conceput în primul rând pentru familii și merită să spunem că este popular. Varianta a păstrat toate cele mai bune calități ale lui Passat obișnuit: un nivel ridicat de confort, un interior spațios și confortabil, un portbagaj încăpător, siguranță la cel mai în alt nivel, performanțe excelente și multe altele. Momentan se produce a opta generație a modelului și despre asta vom vorbi astăzi.
Aspect
Nu există absolut nicio plângere cu privire la designul Volkswagen Passat Variant. Acesta este cu siguranță unul dintre cele mai frumoase break printre alte mașini. Forma corpului este destul de raționalizată, cu multe rotunjiri, dar, în același timp, datorită liniilor ascuțite și drepte separate, este foarte clară„expresivitatea” corpului poate fi urmărită.
Fața break-ului copie exact Passat-ul B8 original. Partea din față poate fi numită în siguranță „agresiv” pentru designul său, dar acesta este doar un plus pentru mașină. Farurile sunt mici și înguste, cu o optică de în altă calitate constând din mai multe lentile. Luminile de zi cu LED sunt, de asemenea, integrate în faruri.
Grila radiatorului Volkswagen Passat Variant nu este foarte lată. Are mai multe „nervuri” longitudinale, este decorată cu sigla Volkswagen și are un finisaj cromat.
Proploanța barei de protecție este scurtă, iar forma în sine amintește de mașinile sport. Bara de protecție are o priză largă de aer cu grilă, precum și faruri de ceață situate la margini.
În spatele mașinii nu pare mai puțin interesant. Un hayon mare cu ștergător de parbriz și un spoiler mic și îngrijit deasupra vă atrage imediat atenția. Este de remarcat faptul că spoilerul are o lumină de frână cu LED în mijloc.
Farurile LED din spate arată, de asemenea, foarte impresionant. Au un design și o formă originale, care împreună le fac să arate ca „schin-ul cuiva”.
Proploanța barei de protecție spate este similară cu cea din față, scurtă. Forma barei de protecție este destul de simplă - este în mare parte netezită, cu doar câteva linii drepte și curate, care îi conferă mai multă expresivitate.
Ei bine, în concluzie, este imposibil să nu remarci acoperișul panoramic al lui „VolkswagenOpțiunea Passat”, jante din aliaj foarte frumoase, șine cromate, oglinzi „inteligente” cu camere și diverse ornamente cromate care decorează exteriorul mașinii.
Salon
Interiorul mașinii este foarte spațios și are un nivel ridicat de confort. Pe "canapeaua" din spate pot incapea cu usurinta 3 persoane, si fara niciun inconvenient. Scaune „vagon” - acest lucru se spune clar despre această mașină.
Canapeaua din spate are 3 tetiere reglabile pentru mai mult confort. Spătarul scaunului din mijloc poate fi coborât, făcându-l ușor de utilizat ca o cotieră largă și foarte confortabilă.
Scaunele din față merită laudă deosebită. Pe lângă tetiere, suport lateral și lombar, precum și o cotieră, scaunele sunt echipate cu multe reglaje, setări, ventilație, masaj, încălzire și alte funcții utile.
Volkswagen Passat Variant are materiale de finisare de în altă calitate. Tapițeria este realizată fie din țesătură scumpă și de în altă calitate, fie din piele sau poate fi combinată. Plasticul este, de asemenea, de în altă calitate - este moale, plăcut la atingere, are o textură interesantă sub piele.
Consola centrală este echipată cu un sistem multimedia cu ecran tactil mare. Puțin mai jos sub ecran se află unitatea de climatizare, aer condiționat, încălzire și alte elemente.
Tabloul de bord este realizat în mod tradițional în stilul Volkswagen. Are cadrane de marcă, vitezometru,turometru, diverse indicatori și un afișaj color al computerului de bord în mijloc.
Coloana de direcție are mai multe grade de personalizare și reglare, iar volanul în sine este echipat cu butoane pentru controlul funcțiilor multimedia, răspunsul la un apel, controlul climatizării și controlul vitezei de croazieră etc.
Volkswagen Passat Variant Specifications
Acum este timpul să vorbim despre caracteristicile Variant. Nu vom acoperi pe deplin toate aspectele planului tehnic, ci vom lua în considerare doar motoarele, cutia de viteze, hodovka și suspensia break-ului. Detalii de mai jos.
motoare
Primul motor are o capacitate de 180 CP. Cu. si un volum de 1,8 litri. Viteza maximă a break-ului este de 230 km/h, iar accelerația până la o sută se realizează în 8,1 secunde. Consumul de combustibil în oraș este puțin mai mare de 7 litri, iar pe autostradă - 5.
Al doilea motor al Volkswagen Passat Variant are și un volum de 2,0 litri și puterea sa este de 150 CP. Această unitate este diesel și este echipată cu o turbină suplimentară. Accelerația la „sute” durează 8,9 secunde, iar viteza maximă este de 216 km/h. Consumul de combustibil, în mod tradițional pentru motoarele diesel, este mic - 5,6 litri în oraș și 4,4 - în afara acestuia.
Punc de control
În ceea ce privește cutiile de viteze, vagonul este echipat fie cu un automat DSG cu 6 trepte, fie cu unul automat DSG cu 7 trepte - totul depinde de configurație. Nu există plângeri cu privire la calitatea cutiilor. Funcționează foarte clar, comutarea se efectuează fără probleme, fără smucituri șizvâcniri. Singurul lucru, ca în cazul oricărei cutii DSG, acestea necesită îngrijire constantă, apoi vor funcționa mult mai mult.
Șasiu și suspensie
În ceea ce privește suspendarea aici, în general, totul este simplu. Partea din față este o suspensie independentă care absoarbe șocurile cu bare McPherson, iar clasicul multi-link independent este în spate. Tipul de conducere în mașină este față, plin, din păcate, nu este prevăzut. Garda la sol, adică garda, are o valoare medie de 14,5 cm. Pentru drumurile obișnuite, aceasta este, în general, suficientă, dar nu suficientă pentru drumurile rurale sau neasf altate.
Recenzii auto
Recenziile Volkswagen Passat Variant arată că modelul s-a dovedit a fi foarte bun și interesant. Proprietarii notează consum redus, servicii accesibile și accesibile, dinamică excelentă, confort, izolare fonică, suspensie, motor puternic, interior spațios și incredibil de confortabil, acoperiș panoramic, design, nivel ridicat de siguranță, echipament tehnic bogat și multe altele.
Principalele dezavantaje includ, poate, o sobă nu prea puternică, o cutie DSG, dar cu îngrijirea corespunzătoare, nu va face decât să mulțumească proprietarului, și un spațiu liber prea mare.
Recomandat:
Recenzii Mitsubishi Pajero: o scurtă prezentare generală
Mitsubishi Pajero poate fi numit în siguranță unul dintre titanii dintre SUV-urile moderne cu cadru mare. Judecând după numărul de recenzii, Mitsubishi Pajero își menține cu încredere poziția pe piața rusă. Și asta în ciuda conservatorismului evident al modelului
O scurtă prezentare generală a modelului Toyota FJ Cruiser
În timpul salonului auto, care a avut loc în februarie 2005 la Chicago, a debutat oficial „Toyota FJ Cruiser” - al șaselea SUV al acestei companii japoneze, conceput exclusiv pentru piața din SUA. Un an mai târziu, modelul a fost lansat pe linia de asamblare a unei fabrici din Texas. Mașina s-a remarcat prin designul său extraordinar, realizat în stil retro, și a câștigat foarte repede un număr mare de fani
O scurtă prezentare generală și istoria mașinii Fiat 127
Fiat 127, a cărui fotografie este prezentată mai jos, este produs în serie de doisprezece ani. A fost construit pe baza celei de-a 850-a modificări învechite de la această companie producătoare
O scurtă prezentare generală a mașinii „Honda S2000”
Mașina „Honda S2000” a început să fie produsă în 1999. Modelul a fost dezvoltat și prezentat cu ocazia aniversării a jumătate de secol a companiei de producție japoneză. De-a lungul istoriei producției în serie, acest sport cu două locuri a câștigat milioane de fani în toate colțurile planetei
O scurtă prezentare generală a modelului „Toyota Allion”
Debutul oficial al Toyota Allion a avut loc în 2001. Mașina a înlocuit modelul învechit „Karina” pe transportor. Ideea principală la care au aderat dezvoltatorii a fost întruchiparea caracterului practic în noutate cu caracteristici tehnice bune și conformitatea cu realitățile pieței