„Niva” pe anvelope de joasă presiune: descriere, specificații, caracteristici

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Anvelopele de joasă presiune sunt anvelope pentru roți supradimensionate cu caracteristici specifice. Au un domeniu de utilizare restrâns și necesită o abordare specială atunci când conduceți o mașină actualizată. De ce este nevoie de un astfel de design și de ce este special, să încercăm să ne dăm seama mai departe. De exemplu, să luăm Niva pe anvelope de joasă presiune și să studiem, de asemenea, cum să facem astfel de roți cu propriile noastre mâini.

De unde să încep?

De regulă, atelierele specializate sunt angajate în transformarea vehiculelor în anvelope de joasă presiune. Cu ajutorul echipamentelor adecvate și a specialiștilor, aceștia desfășoară munca destul de rapid și eficient. Cu toate acestea, aplicarea la o astfel de întreprindere implică anumite costuri financiare.

În mod alternativ, puteți crea singur un Niva pe anvelope de joasă presiune, cu instrumentul potrivit și anumite cunoștințe tehnice. Mașina actualizată nu va fi delocun vehicul convențional cu parametrii tehnici modificați. Trebuie remarcat faptul că eficiența unui astfel de cauciuc, în comparație cu anvelopele standard, crește cu aproape 20%, în timp ce presiunea în anvelope nu depășește 2,5-4,2 kg/mp. vezi

Scop

După mai multe încercări, orice șofer poate conduce Niva cu anvelope de joasă presiune. Cel mai adesea, o astfel de mașină este folosită în următoarele scopuri:

• Pentru recreere activă și extremă.
• Folosit de iubitorii de vânătoare și pescuit în zone îndepărtate și dificile.
• Ca ajutor de călătorie atunci când călătoriți pe terenuri mlăștinoase și dificile.
• Se poate folosi pe echipamente speciale, în sfera agricolă și militară.

Principalul avantaj al unor astfel de anvelope este distribuția optimă a greutății mașinii pe toate roțile.

Funcții

Înainte de a învăța cum să instalați anvelopele de joasă presiune pe Niva, luați în considerare tipurile acestora. Cel mai potrivit cauciuc pentru crearea unor astfel de roți sunt următoarele opțiuni:

• Anvelope tip arc.
• Anvelope late.
• Anvelope cu profil mediu.
• Tubeless sau toroidal.
• Role pneumatice.

Înainte de a începe lucrul, decideți asupra posibilității de a cumpăra și de a alege una dintre opțiuni.

Ce să faci?

„Niva” pe anvelopepresiunea scăzută poate fi creată pe baza mai multor tipuri de anvelope. Printre acestea:

• Cauciuc folosit de la mașini agricole.
• Anvelope de pe roțile de avion.
• Roți de la camioane (ZIL-31, GAZ-66).

Toată cauciucul trebuie pregătit prin îndepărtarea suprafeței de rulare și a pereților laterali. Partea interioară ar trebui să fie eliberată de miez, uneori este necesar să îndepărtați o parte a cablului. Toate semifabricatele trebuie spălate și uscate bine.

Niva pe anvelope de joasă presiune cu propriile mâini

Un garaj sau un loc de joacă pe stradă este potrivit ca loc de muncă. Pentru a efectua manipulările, va trebui să pregătiți un cuțit ascuțit cu o lamă cu două fețe, tăietori de sârmă, clești, o punte, un ciocan, un ascuțitor de cuțite. Dispozitivul principal va fi un troliu electric mic, numit popular „dralka”. Va ajuta la îndepărtarea stratului de cauciuc necesar.

Etape ale muncii:

• În primul rând, pachetul de cablu de sârmă exterior este îndepărtat.
• Fereastra este tăiată cu un cuțit, bobinele sunt mușcate cu tăietoare de sârmă.
• Următorul pas este înfășurarea firului în jurul cleștilor și smulgerea lui.
• O astfel de manipulare se efectuează pe întregul diametru al roții.
• Apoi, se fac tăieturi de la șnur la banda de rulare la o distanță de aproximativ 10 cm de-a lungul întregii părți.
• Tăieturile efectuate ar trebui să ajungă la straturile inițiale ale cordonului.
• Folosind cleștele, subminați colții, tăindu-l cu grijă cu un cuțit.
• Întregul proces se desfășoară în sensul acelor de ceasornic.
• În continuare, tăiați cauciucul, creând un model viitor al benzii de rulare. Mai destoate acestea sunt un „pom de Crăciun”.

Tragere

După terminarea lucrărilor de alegere a unui model pentru benzile vehiculului de teren Niva pe anvelope de joasă presiune, aceștia încep să creeze trapezul corect cu un cuțit situat la un anumit unghi. După ce au terminat sloturile conform modelului dorit, începe munca de decojire. Această manipulare va necesita acuratețe, răbdare și grijă. Aici calitatea joacă un rol decisiv, nu viteza. Cu ajutorul tăietorilor de sârmă se fixează colțul, crescând treptat sarcina cablului troliului, tăind marginile cu un cuțit. Procesul în sine este simplu, dar necesită atenție și concentrare.

Criterii de selecție

Când asumați producția independentă de „Niva” pe anvelope de joasă presiune, a căror fotografie este prezentată mai sus, concentrați-vă în primul rând pe condițiile de funcționare prevăzute. De exemplu, roțile cu benzi de rulare în alte sunt cele mai potrivite pentru conducerea în noroi. Acest lucru se datorează faptului că sunt curățați rapid de contaminare.

Zonele nisipoase sunt cel mai bine depășite cu anvelopele cu un model rar al benzii de rulare. Pe solurile turboase, se recomandă utilizarea elementelor cu un model în alt care oferă o tracțiune fiabilă.

Roțile personalizate necesită jante similare. Pot fi realizate la comandă, achiziționate de la magazine specializate sau realizate independent, de exemplu, din două bazine de diametru adecvat, fixate împreună cu curele.

În încheiere

Anvelopele cu profil redus sau roțile cu presiune joasă sunt foarte eficiente atunci când se deplasează pe teren dificil. Cu toate acestea, au un domeniu de utilizare destul de restrâns, deoarece sunt complet nepotriviți pentru deplasarea pe suprafețe dure. Cea mai ieftină opțiune de reprelucrare este să faci singur lucrul, folosind roți uzate de la un camion sau un avion vechi.