Presiune optimă în anvelope pentru o călătorie mai sigură

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Manevrabilitatea, consumul de combustibil și siguranța la condus sunt determinate nu numai de priceperea șoferului, de capacitățile tehnice ale motorului și șasiului, ci și de presiunea în anvelope. Capacitatea mașinii de a „ține” drumul, precum și siguranța ta, depinde de anvelope. Menținerea presiunii optime în anvelope este o garanție a conducerii fără probleme pe orice drum și în orice condiții meteorologice.

Producătorii de mașini în instrucțiunile de utilizare indică presiunea admisă în anvelopele mașinii, la care trebuie utilizat vehiculul. Acești indicatori sunt determinati de dimensiunea anvelopelor instalate pe mașină, iar șoferul trebuie să respecte parametrii specificați.

Când să verificați presiunea în anvelope?

În primul rând, presiunea ar trebui verificată în timpul schimbărilor bruște de temperatură. La rotile cu parametrii 185/65/13, presiunea optima este de 2,0 atm la o temperatura de 25 grade Celsius. O scădere a temperaturii aerului cu 10-20 de grade duce la o scădere de presiune de până la 1,5-1,7 atm. Presiunea scăzută în anvelope crește consumul de combustibilcombustibil cu 15-30%, afectează manevrabilitatea vehiculului și accelerează uzura anvelopelor. La începutul diferenței de temperatură sezonieră, când termometrul înregistrează temperatura de la -5 la + 5 în timpul zilei, este deja necesar să acordați atenție presiunii în anvelope și să luați măsuri pentru normalizarea acesteia.

În al doilea rând, presiunea în anvelope este verificată pe măsură ce sarcina pe mașină crește. De exemplu, atunci când transportați un număr mare de pasageri sau mărfuri, a căror masă depășește capacitățile mașinii. 2,0 atm recomandat (pentru dimensiunea anvelopei 185/65/13) se va transforma în 2,8–3,0 atm. Astfel de indicatori vor înrăutăți aderența benzii de rulare la suprafața drumului, ceea ce va duce la o manevrabilitate slabă a vehiculului, la creșterea consumului de combustibil și a distanței de frânare de 1,5 ori, desigur, o astfel de presiune în anvelope le va scurta durata de viață.

Controlul presiunii cu opțiune sau manometru

În Uniunea Europeană, din 2012, au început să iasă în vânzare mașini cu senzori de presiune a anvelopelor (manometre), iar acesta nu mai este un dispozitiv opțional, ci un dispozitiv funcțional și obligatoriu pe toate mașinile noi. Mecanismul informează șoferul despre necesitatea de a schimba presiunea în sus sau în jos. Puteți instala independent un astfel de senzor care vă informează despre indicatorii de presiune în anvelope. Acest dispozitiv este potrivit pentru cei care călătoresc pe distanțe lungi.

Care este presiunea în anvelope? Aceasta este o întrebare pe care fiecare șofer ar trebui să și-o pună înainte de fiecare călătorie. Dacă parcurgeți kilometri mici pe an, utilizați un pneumatic portabil ieftin saumanometre digitale. Cu aceste dispozitive, puteți oricând să vă verificați singur presiunea în anvelope.

Într-o mașină, fiecare sistem necesită control constant de către șofer. Presiunea în anvelope nu este o problemă mică, ignorarea stării cauciucului duce la costuri financiare pentru combustibil și reparații ale roților și poate compromite și siguranța conducerii unei mașini. Prin urmare, este atât de important să o verificați și să o corectați în mod sistematic.