Cele mai bune scanere de diagnosticare pentru mașini. Ce scaner de diagnosticare este mai bun pentru VAZ?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Pentru a diagnostica sistemele electronice ale mașinilor, se folosește un tip de echipament precum un scanner de diagnosticare. Cu ajutorul acestui dispozitiv, este posibil să efectuați lucrări de diagnosticare pe aproape toate sistemele de mașini într-un timp scurt. Acest lucru este posibil datorită faptului că cea mai mare parte a mașinilor noi sunt echipate cu o unitate de control electronică și urmăresc activitatea sistemelor și ansamblurilor. Datorită prezenței diferiților senzori de monitorizare, informațiile despre parametrii de funcționare și starea nodurilor sunt transmise computerului principal al mașinii și abia apoi pot fi citite de scaner.

Tipuri

Dispozitivul poate fi realizat atât ca element portabil de sine stătător, cât și ca întreg complex de computer multifuncțional. Practic, un scaner auto de diagnosticare poate fi de două tipuri - multi-brand și dealer.

Primul tip de dispozitive are un avantaj semnificativ: este compatibil cu diverse mărci de mașini. Producătorii de automobile folosesc o varietate de protocoale de informare în echiparea mașinilor și diferiți conectori pentru conectarea echipamentelor de testare.

De aceea, software-ul dispozitivului universal de diagnosticare vă permite să lucrați cuo varietate de mijloace de transport și un set de adaptoare de conectare diverse elimină problema conectării scanerului la sisteme.

Al doilea tip - dispozitive care au capacitatea de a verifica sistemele electronice doar ale anumitor mărci de mașini. Dispozitivele de acest tip sunt echipate cu multe funcționalități și funcționează ca un scaner de diagnostic universal. În același timp, ele asigură prezența așa-numitelor diagnostice ghidate. Datorită acesteia, testerul nu numai că indică o defecțiune, dar este și capabil să determine cauza, să indice o opțiune de eliminare a erorii.

Funcționalitatea dispozitivelor de scanare pentru fiecare marcă are propriile sale limitări. De exemplu, cu un scaner multi-marcă, este imposibil să reprogramați unitatea electronică, să determinați cauza defecțiunii și remedierea acesteia. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați în plus directoare speciale de decriptare și abia apoi să alegeți posibile măsuri de reparare.

Osciloscop și tester de motoare

Osciloscopul este un scaner de diagnosticare, cu ajutorul căruia puteți obține informații despre funcționarea anumitor sisteme într-un echivalent numeric sau grafic și, în consecință, le puteți compara cu valorile standard. Dispozitivele mai moderne au funcția de tester de motoare.

Testerul de motoare poate funcționa ca un osciloscop și poate măsura și sistemele electrice ale unității de alimentare. Citirea informațiilor are loc datorită senzorilor dispozitivului, și nu de la unitatea electronică.

Pornind modul osciloscop, testerul de motor poate verifica funcționarea senzorilor bloccontrol, determinați parametrii semnalelor de la bloc la dispozitivele de execuție. De asemenea, este posibil să se verifice starea cablajului electric și a elementelor sistemului de aprindere.

În modul de testare, este verificată funcționarea diferitelor sisteme de motoare. De exemplu, se fac măsurători de presiune în cilindrii motorului, modificări ale turației arborelui cotit când unul dintre cilindri este oprit, măsurători de vid în galeriile de admisie și evacuare, verificarea curenților de pornire și multe alte operațiuni.

Opțiunile suplimentare ale dispozitivului includ posibilitatea de a testa temperaturile fluidului, parametrii presiunii combustibilului și lubrifianții. Măsurătorile se fac cu ajutorul senzorilor dispozitivului, care transformă acești indicatori în impulsuri electrice.

Dispozitiv pentru diagnosticarea anumitor sisteme

Corrector vitezometru. Funcționarea dispozitivului se bazează pe o modificare a citirilor vitezometrului. În plus, corectorul poate funcționa ca programator. Dacă mașina înlocuiește roțile cu un diametru mai mare cu una mai mică, sau invers, atunci pentru a elimina eroarea în citiri, este necesar să faceți ajustări la unitatea electronică.

Majoritatea corectoarelor sunt echipate cu funcționalități suplimentare și pot fi folosite ca programatori și testeri pentru alte sisteme de mașini - airbag-uri, dispozitive antifurt.

Imobilizator. Un dispozitiv care protejează mașina împotriva spargerii și furtului.

Probabilitatea erorilor software-ului antifurt este la fel de mare caca în alte sisteme. Prin urmare, acest dispozitiv este folosit pentru a decoda și a citi indicatorii, pentru a elimina erorile de funcționare și pentru a actualiza programe.

Alegerea unui scaner de diagnostic

Selectarea unui scaner auto este o chestiune destul de serioasă. Aparatul trebuie să îndeplinească anumite standarde, să fie de în altă calitate și multifuncțional. Mai jos vom lua în considerare câteva dispozitive care sunt foarte populare.

„Scanmatic”

Acest dispozitiv este universal. Poate gestiona mai multe protocoale și oferă testare aprofundată a sistemului. Suportă standardele OBDII (ISO-15765-4 CAN, ISO-9141-2, SAE J1850 VPW/PWM, ISO-14230-2 KWP2000). Excelent nu numai pentru mașinile importate ale producătorilor europeni, americani și asiatici, ci și ca scaner de diagnosticare pentru VAZ.

„Askan-10”

Se referă la dispozitivele profesionale de diagnosticare a centralelor electrice.

Instrumentul efectuează o verificare extinsă a sistemului cu reinstalarea software-ului. „ASKAN-10” acceptă toate protocoalele standardelor OBDCAN, OBDII și EOBD și este destinat aplicării la mașinile importate din clasa bugetară.

Există mai multe modificări ale scanerului - model de bază, economic și pro. Trebuie remarcat faptul că acest scanner de diagnosticare este la mare căutare pe piață datorită versatilității, domeniului de aplicare largi și ușurinței de utilizare, precum și categoriei de preț

Scanmatic-2

Aceasta este o nouă dezvoltare a acestui brand. Suport pentru scanarea wireless prin Bluetooth a fost adăugat la funcțiile existente, precum și funcționarea stabilă de la un cablu USB deja în pachetul de bază. Protocoalele de întreținere a unităților diesel (Cummins, J1939; D245) au fost adăugate la programul existent.

DST-14NK1

Scaner de diagnosticare profesional și multifuncțional pentru VAZ, UAZ și alte mașini autohtone. În plus, dispozitivul este echipat cu anumite funcții pentru verificarea mașinilor producătorilor străini. Este un dispozitiv de dealer al companiei de automobile VAZ. Prin urmare, utilizarea acestora este prevăzută pentru diferitele sale modele. Conectarea dispozitivului nu provoacă dificultăți, deoarece toți conectorii și ieșirile electronice respectă GOST.

MaxiSYS Pro

Funcționalitate largă, resursă excelentă pentru procesarea și stocarea informațiilor, viteză mare.

Aparatul este realizat sub forma unei tablete cu un display impresionant. Datorită proprietăților sale practice și aplicării extinse, aparține echipamentelor profesionale.

Procesorul cu patru nuclee oferă performanță în altă, capacitate multi-tasking, testare simultană a diferitelor sisteme. Momentan, dispozitivul nu are analogi. Considerat cel mai bun scaner de diagnosticare.

După ce îl porniți, este gata să funcționeze în treizeci de secunde, în timp ce dispozitivele competitive durează mai mult deminute de timp. Operațiunile de diagnosticare la o mașină sunt efectuate de câteva ori mai repede decât în cazul utilizării colegului său MaxiDAS, care este, de asemenea, considerat un scanner destul de rapid. Dispozitivul poate fi aplicat aproape tuturor mărcilor de mașini cunoscute.

Sfaturi de experți

Există multe dezbateri despre care scaner de diagnostic este mai bun. Și de foarte multe ori șoferii sunt în pierdere înainte de a alege unul sau altul tip și marcă de dispozitiv. Pentru început, experții recomandă să se decidă în ce scopuri este necesar un tester, ce sarcini îi vor fi atribuite. Se ia în considerare și marca vehiculului și compatibilitatea dispozitivului electronic cu acesta. Pentru a efectua măsurile obișnuite de diagnosticare, este suficient să achiziționați un dispozitiv semi-profesional nu foarte scump. Vă va permite să determinați o posibilă defecțiune sau să preveniți posibila apariție a acesteia.

Pentru o inspecție mai aprofundată și lucrări de reparații la nivel profesional, este de dorit să achiziționați un dispozitiv mai productiv și mai multifuncțional. Dar merită să luați în considerare faptul că prețul unui astfel de dispozitiv va fi semnificativ, astfel încât acestea sunt adesea achiziționate pentru a întreține mașinile la stațiile de service calificate.

Șoferii cu experiență recomandă să consultați inițial o persoană care are cunoștințe în acest sens, care vă va ajuta cu sfaturi și vă va spune ce scaner de diagnosticare poate îndeplini toate cerințele.

Metoda de verificare

Procesul se desfășoară în mai multe etape, conformarecare este cheia unei proceduri de reparare reușite:

• În primul rând, trebuie să utilizați toate posibilitățile de diagnosticare computerizată: citiți toate valorile digitale și grafice standard și codurile de eroare ale sistemului care a eșuat.
• Rezultatele trebuie verificate din nou.
• Atunci aveți nevoie de scanerul de diagnosticare pentru a vizualiza informațiile computerului de bord în timp real. Această funcționalitate este utilizată pentru a verifica starea elementelor de control ale echipamentelor electronice. Semnalele de la senzori și valorile sistemelor de control al injecției de combustibil sunt trimise pe ecranul dispozitivului pentru o anumită perioadă de timp și în diferite moduri de funcționare a motorului. În plus, rezultatele obținute sunt comparate cu valorile standard și rezumate privind starea și funcționarea dispozitivelor. Cele mai bune scanere de diagnosticare pentru mașini pot funcționa în moduri de osciloscop cu mai multe canale, ceea ce înseamnă că primesc informații grafice despre dependența parametrilor nu numai de perioadele de timp, ci și de alte surse. Această testare facilitează foarte mult depistarea posibilelor cauze de avarie și defecțiuni prin compararea graficelor obținute cu cele indicate în fișa tehnică a vehiculului. Pentru lucrări de verificare de în altă calitate, este de dorit să aveți o idee generală despre funcționarea sistemelor auto. În caz contrar, va fi foarte dificil să obțineți rezultatul dorit. Prin urmare, dacă nu este posibil să efectuați singur diagnosticarea, este recomandat să contactați serviciul tehnic.

După finalizarea lucrării, trebuie să ștergeți memoriadispozitiv de la codurile de eroare și retestați.

Computerul de bord al mașinii poate reține și salva date despre funcționarea sistemelor mașinii, iar după actualizarea memoriei, unitatea electronică va folosi citirile setate ca standard până în momentul în care parametrii pentru fiecare element de sistem sunt reglate în memoria sa. Pe viitor, după mai multe etape de lucru, unitatea de control setează cele mai optime valori în memorie. În timpul perioadei de reprogramare a unității de comandă, sistemele automate pot funcționa cu întreruperi minore, dar apoi totul cade la loc.