2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Porsche Cayenne este primul SUV de lux cu tracțiune integrală din istoria producătorului auto german, dezvoltat împreună cu inginerii concernului Volkswagen. Pentru prima dată acest miracol german s-a născut în 2003. Timp de câțiva ani de existență, acest crossover a reușit să obțină o asemenea popularitate, la care, probabil, nici dezvoltatorii înșiși nu au visat. În acest moment, Porsche Cayenne este achiziționat în mod activ nu numai în Europa, ci și în spațiile deschise rusești, unde aproape fiecare șofer îl cunoaște. 7 ani mai târziu, în 2010, dezvoltatorii germani au arătat publicului o nouă generație, de trei ori, de crossover-uri legendare. Noul Porsche Cayenne a suferit multe schimbări nu numai în ceea ce privește designul, ci și specificațiile tehnice. Cu toate acestea, să luăm totul în ordine în recenzia noastră despre cea de-a doua generație a SUV-ului faimos în lume.
Porsche Cayenne: fotografie și recenzie a aspectului
În ciuda faptului că mașina aparține clasei de crossover, la exterior seamănă cu o mașină sport. LAStructura caroseriei trasează linii fine și elegante, iar în fața noutății are faruri mari, care în forma lor seamănă cu picăturile de ploaie. Noua tehnologie de iluminare se potrivește armonios în designul general cu o capotă ușor alungită, o grilă masivă a radiatorului cu logo-ul companiei cromat, precum și o bară de protecție mare integrată. Pasarele pronunțate ale roților completează cu succes imaginea, completând imaginea unui jeep agresiv și puternic, care este gata să cucerească orice condiții off-road.
Salon
A doua generație de mașini a achiziționat un nou tablou de bord informativ, care acum este format din 5 „puțuri” separate. De asemenea, în cabină se află un nou afișaj LCD de 4,8 inchi care îi arată șoferului toate informațiile și datele de pe computerul de bord.
Materialele de mobilier și scaunele au fost, de asemenea, reproiectate pentru ergonomie și confort maxim.
Porsche Cayenne: recenzii ale specificațiilor tehnice
Inițial, SUV-ul este echipat cu un nou motor pe benzină cu șase cilindri, cu o capacitate de 300 de cai putere și o cilindree de 3,6 litri. Cuplul maxim al unei astfel de unități la 3.000 rpm este de până la 400 Nm. Aceste caracteristici moderne permit noului Porsche Cayenne să accelereze la „sute” în doar 7,5 secunde. Un astfel de indicator ar fi invidia multor mașini germane. Viteza maximă a mașinii este de 230 de kilometri pe oră.
De asemenea, pe lângă versiunea pe benzină, producătorul a prevăzut crearea unui nouModificări Porsche Cayenne Diesel: mașina este echipată cu un motor turbodiesel de 3 litri și șase cilindri cu o capacitate de 245 de cai putere. Ambele motoare sunt echipate cu două transmisii din care puteți alege: o cutie Tiptronic cu opt trepte sau o cutie manuală clasică cu șase trepte.
Preț
Costul minim pentru un nou Porsche Cayenne în configurația de bază cu motor pe benzină este de 3 milioane 150 de mii de ruble. Pentru versiunea diesel, va trebui să plătiți puțin mai mult - 3 milioane 184 mii de ruble.
Recomandat:
„Porsche Cayenne”: dimensiuni, specificații, recenzii. Mașină Porsche Cayenne
La crearea unei mașini, orice companie se ghidează în primul rând după părerea jurnaliștilor și a criticilor, pentru că principalul lucru pentru ei este profitul, ceea ce înseamnă că cumpărătorii sunt în frunte. Progresul nu stă pe loc, iar Porsche nu face excepție. Recent a fost lansată cea de-a treia generație de Porsche Cayenne, a cărei recenzie o vom prezenta în acest articol
Scuter cu trei roți: două roți în față sau două roți în spate
Acum zece ani, scutere neobișnuite au ieșit brusc pe drumuri. Trotineta cu trei roți avea un design cu adevărat revoluționar, în care două roți erau amplasate nu în spate, ci în față. Cine a venit primul cu asta nu se știe. Dar primele modele, după declinul emoțiilor în creștere, nu au provocat prea mult entuziasm în rândul consumatorilor. Noi încercări sunt pe cale. Aceleași scutere arată mult mai familiar, dar, așa cum era de așteptat, cu două roți în spate. Să vorbim despre unele și alte modele în ordine
„Honda Crossroad”: toate cele mai interesante despre două generații de SUV-uri japoneze
„Honda Crossroad” este oarecum un nume unic. Renumitul concern japonez a folosit-o de două ori cu un interval de 9 ani, și fără nici cea mai mică modificare. Sub acest nume, au fost produse două linii de crossover, dintre care una a fost populară în anii 90, iar ceal altă în anii 2000
„Sang Yong Kyron”: recenzii și recenzii ale celei de-a doua generații de mașini
Concernul coreean „Sang Yong” nu încetează să uimească lumea cu noile sale mașini. Aproape întreaga gamă de SsangYong se distinge în primul rând prin designul său extraordinar. Pur și simplu nu există analogi cu astfel de modele în lume. Datorită acestui fapt, compania se menține cu încredere pe piața globală. Astăzi aruncăm o privire mai atentă la unul dintre cele mai de succes modele ale producătorului coreean, și anume a doua generație de „Sang Yong Kyron”
Porsche Cayenne ("Porsche Cayenne") cu motor diesel: recenzii ale proprietarului, specificații, consum de combustibil, fotografii
În acest articol, vom analiza recenziile reale ale proprietarilor unei astfel de mașini germane precum Porsche Cayenne Diesel S, vom afla caracteristicile tehnice, prețul și consumul de combustibil pentru crossover la 100 de kilometri. Vom dezvălui ce avantaje și dezavantaje are, luați în considerare concurenții săi. Susține descrierea cu fotografii și trucuri de viață
