2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Orice șofer știe că toba de eșapament auto este o parte necesară și importantă a oricărui tip de vehicul. În timpul funcționării motorului, se produce arderea combustibilului și gazele de eșapament. Pentru a face acest lucru, mașinile folosesc un sistem special de țevi care merge de la motor până la capătul caroseriei. Unul dintre elementele semnificative ale acestui design este rezonatorul amortizorului.
Elemente incluse în toba de eșapament auto
Designul este prezentat sub forma următoarelor componente:
- colector de evacuare,
- conductă de recepție,
- catalizator produse de ardere după ardere,
- rezonator amortizor,
- amortizor.
Când apare un „mârâit” neplăcut, proprietarul mașinii ar trebui să verifice funcționarea fiecărei componente a acestui sistem. De asemenea, trebuie remarcat faptul că, cu o ardere mare a tobei de eșapament, sunetul de evacuare crește și el.
Astfel, toba de eșapament este responsabilă pentru reducerea sunetului de evacuare și, de asemenea, previne formarea unei rezistențe mari în raport cu evacuarea gazelor de eșapament. În caz contrar, cilindrii vor începe să se umple, ceea ce va duce în cele din urmă la o pierdere de putere și incompletă.ardere.
Tipuri de amortizor
- Top de eșapament de tip rezonator. Acest dispozitiv folosește spații închise situate în apropierea țevii și atașate de aceasta prin găurile existente. De obicei, într-o astfel de clădire sunt concentrate două departamente de volum diferit. Aceste spații sunt, de asemenea, împărțite între ele. Astfel, fiecare astfel de gaură este un rezonator amortizor, care contribuie la excitarea oscilațiilor frecvenței sale. Această frecvență se stinge rapid pe măsură ce se propagă. De aceea, un astfel de dispozitiv de amortizor de zgomot este folosit ca element preliminar, ocupand prima pozitie in intregul sistem de evacuare. În plus, rezonatorul toba de eșapament nu oferă prea multă rezistență la fluxul rezultat, datorită căruia secțiunea transversală nu scade.
- Reflectoare. Carcasa toba de eșapament conține oglinzi acustice care reflectă undele sonore. Dacă utilizați aceste oglinzi pentru a crea un anumit labirint, atunci se va auzi un sunet slab la ieșire.
- Amortizorul pentru pistol este proiectat într-un mod similar. Cu toate acestea, acest design de eșapament este considerat mai perfect. De obicei, acest element este folosit ca element final.
- Absorbant. Acest dispozitiv absoarbe vibrațiile acustice folosind orice material poros. De exemplu, dacă direcționați sunetul în vată minerală, atunci fibrele acesteia vor vibra. În procesul de frecare, vibrațiile sonore sunt transformate în căldură. Acest principiu de funcționare permite, fără a reduce secțiunea transversală a conducteiexecuta întregul proiect al sistemului de evacuare a gazelor. Și în ciuda faptului că rezonatorul toba de eșapament nu este utilizat aici, rezistența la curgere și reducerea zgomotului vor fi minime. Din acest motiv, amortizoarele de eșapament din fabrică sunt cel mai des folosite în sistemele combinate, datorită cărora există o reducere semnificativă a zgomotului cu rezistență minimă la curgere.
Recomandat:
Reglarea sistemului de evacuare a mașinii
În lumea auto modernă, sistemul de evacuare îndeplinește nu numai funcția de eliminare a gazelor de eșapament, ci este și un element integrant al reglajului. Mulți modifică acest sistem cu propriile mâini. Unii apelează la benzinărie pentru ajutor. În articolul de astăzi, vom lua în considerare ce nuanțe trebuie acordate atenție atunci când reglați sistemul de evacuare
Cum să faci o tobă de eșapament cu propriile mâini
Cu toții cumpărăm un fel de piese pentru mașina noastră. Printre acestea există și un sistem de evacuare. Dar există o alternativă? Există. Puteți face un toba de eșapament cu propriile mâini. Luați în considerare avantajele și dezavantajele unui astfel de produs
Conducta de admisie toba de eșapament: descriere și specificații
În dispozitivul oricărei mașini moderne există un sistem de evacuare. Este format din mai multe părți. Printre acestea se numără un catalizator, o galerie de evacuare, un rezonator și un amortizor de zgomot. Dar puțini oameni menționează un astfel de detaliu precum țeava de evacuare a tobei de eșapament. Ce este acest element și cum este aranjat?
Mașină: cum funcționează, principiul de funcționare, caracteristici și scheme. Cum funcționează o tobă de eșapament de mașină?
De la crearea primei mașini pe benzină, care a avut loc în urmă cu mai bine de o sută de ani, nimic nu s-a schimbat în părțile sale principale. Designul a fost modernizat și îmbunătățit. Cu toate acestea, mașina, așa cum a fost amenajată, a rămas ca atare. Luați în considerare proiectarea generală și aranjarea unor componente și ansambluri individuale
Ce este un fluier turbo într-un toba de eșapament?
TV dictează tendința pentru mașinile puternice și care sună puternic și ne reamintește constant că nu are rost să luăm o mașină rapidă dacă nu urlă suficient. În acest articol, vom vorbi în detaliu despre fluierul turbo
