„Rapid” (distrugător): istorie. Unde se află distrugătorul Bystry acum?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

De la începutul Primului Război Mondial, trei distrugătoare numite „Fast” au servit în Marina Rusă în momente diferite.

Destroyer Fast (1914)

Prima navă aparținând clasei distrugătoarelor cu denumirea „Rapid” a fost lansată în 1914 în cadrul „Programului pentru întărirea grăbită a Flotei Mării Negre”. Din 1925, a început să poarte numele „Frunze”. Avea o deplasare de 1,46 tone cu o lungime de puțin mai mică de 100 m, cele două turbine cu abur ale sale dezvoltau o capacitate de 23 de mii de litri. cu., viteza maximă a fost de 34 de noduri, intervalul de croazieră a fost de 1,7 mii de mile la o viteză de 21 de noduri.

De la lansare, înarmat cu trei, apoi patru tunuri de 102 mm, două tunuri antiaeriene, mai întâi calibru 47, iar mai târziu 76 mm, și tuburi torpilă.

Acest distrugător „Rapid”, care a luptat pe Marea Neagră în timpul Primului Război Mondial, a fost grav avariat, din cauza căruia Războiul Civil a stat în portul militar Sevastopol.

Din 1923 până în 1927 a suferit modernizari și reechipare, din primele zile ale celui de-al Doilea Război Mondial, deja sub numele de „Frunze”, a participat la escorta navelor de transport, la amenajarea câmpurilor de mine șiapărarea Odesei. S-a scufundat în septembrie 1941, în timpul unui raid efectuat de nouă bombardiere Ju-87 în zona Tendra Spit, la o adâncime mică.

Destroyer Fast (1936)

Al doilea distrugător „Fast” a fost lansat în noiembrie 1936. Deplasarea sa a fost deja de 2,4 mii de tone, capacitatea centralei de cazan și turbine a fost de 56 de mii de litri. s., viteza maximă - până la 39 de noduri, interval de croazieră la 19,5 noduri - 2,5 mii de mile.

Pe lângă piese de artilerie, tunuri antiaeriene, mitraliere și tuburi torpile, distrugătorul transporta un lansator de bombe BMB-1, zece încărcături mari și douăzeci de mici adâncimi.

Acest „Rapid” - un distrugător, de asemenea repartizat Flotei Mării Negre, nu a avut timp să lupte, dar a fost scufundat de două ori și deja în prima vară a celui de-al Doilea Război Mondial a murit aproape în același timp cu „Frunze”.

Arcul a fost folosit pentru a restabili același tip de distrugător „Merciless”, iar bateria de coastă a fost echipată cu tunuri. După război, distrugătorul a fost ridicat și tăiat în metal.

Destroyer Fast (1987)

A treia navă numită „Fast” a fost lansată la sfârșitul lunii noiembrie 1987 și este încă în serviciu. Deplasarea sa totală este de 7,9 mii de tone, două unități de cazan-turbină dezvoltă o capacitate de 100 de mii de litri. s., viteza maximă - 33, 4 noduri, la o viteză economică de 18 noduri, intervalul de croazieră este de aproape 4 mii de mile. Distrugătorul Project 956 de tip „Sarych” poate rămâne în navigație autonomă timp de treizeci de zile. Conform codului NATO, „Rapid” se referă la distrugătorul de clasă Sovremenny.

Acest „Rapid” -un distrugător care poartă deja arme de rachete și un grup de aviație. La bord, pe lângă monturile de artilerie AK-130, sunt amplasate lansatoare de rachete antinavă P-270 Moskit și sisteme de apărare aeriană Uragan, precum și un elicopter Ka-27. Ca arme antisubmarine, nava este echipată cu două bombardiere navale RBU-1000 cu șase țevi propulsate de rachete și două tuburi torpilă cu două tuburi cu 4 torpile SET-65 și patru tunuri antiaeriene cu șase țevi AK-630 de la arme antiaeriene.

În diferite perioade de serviciu, Bystry a schimbat trei numere de coadă: a fost lansat sub nr. 676, în 1991 i s-a atribuit numărul 786, iar în 1993 - nr. 715.

Cum și-a început serviciul distrugătorul „Fast”

Flota Pacificului a acceptat o nouă navă în rândurile sale în 1989. Distrugătorul a făcut tranziția la Petropavlovsk-Kamchatsky, care a durat aproape două luni, în 1990 împreună cu nava amiral a Flotei Pacificului, crucișătorul de rachete Chervona Ucraina, care cinci ani mai târziu a primit numele Varyag. În timpul lungului pasaj, navele au făcut escală în portul Cam Ranh (Cam Ranh) din Vietnam. Baza Cam Ranh la acea vreme era un punct logistic pentru navele și submarinele sovietice.

Înainte de asta, în vara anului 1990, „Fast”, împreună cu nava de pază „Indomitable” și „Chervona Ukraina”, au făcut o vizită prietenoasă în portul Kiel (Germania). În timpul manevrelor, distrugătorul a intrat în coliziune cu o fregata germană. Incidentul s-a încheiat fără avarie la nava numită Swift.

Distrugătorul a fost în același timp inclus în forțele permanentuluipregătire. La sfârșitul anului 1990, deja în Marea Japoniei, a oferit testarea unui submarin și la sfârșitul anului a fost desemnat cel mai bun în pregătire și protecție împotriva armelor de distrugere în masă (ADM).

În 1991, au fost efectuate exerciții pentru a asigura apărarea antisubmarină și aeriană a crucișătoarelor grele care transportă avioane (TAKR), iar în august - exerciții comune în Marea Japoniei, distrugătorul Bystry a luat parte și la ei.

Nava a ocupat primul loc în tragerea de artilerie către o țintă maritimă printre aeronavele de rang întâi la KChF, prin urmare, ca parte a unui grup de lovitură cu nave (KG), împreună cu distrugătorul Boevoy, a primit premiul de comandantul șef al marinei.

Serviciul în Marina Rusă

În 1992, distrugătorul „Bystry” din Golful Amur de pe marea navă anti-submarin „Amiral Zakharov” a ajutat la stingerea unui incendiu, în Marea Japoniei a participat la o operațiune de căutare anti-submarină, unde au existat cel puțin șase contacte cu submarine ale unui potențial inamic.

În 1993, „Fast” a fost demonstrat comandantului șef al marinei chineze, ca parte a unui grup de nave care au vizitat portul chinez Qingdao într-o vizită oficială (cu toate acestea, el a venit acolo în remorche). din cauza unei defecţiuni la rulment) şi portul Busan (Coreea de Sud). În acest an, distrugătorul a parcurs 4,5 mii de mile marine.

A parcurs șapte mii de mile în următorii trei ani, câștigând de două ori Premiile Comandantului-șef al Marinei pentru tragere cu rachete și antrenament cu rachete.

În 1997, „Fast” a însoțit crucișătorul de rachete submarin APLK-50 care se întorcea din serviciul de luptă și a fost pus în rezervăprima categorie la sfârșitul anului 1998.

A îndeplinit o sarcină similară în 2004 cu submarinul K-565, a escortat PM-74 și marea navă de debarcare BDK-98 „Amiral Nevelskoy” la Kamchatka și înapoi.

În 2010, în timpul unui incendiu în sala mașinilor, marinarul Aldar Tsydenzhapov, care stingea focul, a primit arsuri grave. Postum, el a primit titlul de „Erou al Federației Ruse”.

În vara anului 2013 a avut loc o mare „Campanie de memorie” maritimă istorico-militar, la care a luat parte și distrugătorul „Fast”. A durat 25 de zile, iar în ea navele au călătorit peste 4 mii de mile.

Distrugătorul „Fast” arată amenințător (vezi fotografia de mai jos), ce să spun. Și nu numai aspectul - nu fără motiv a ocupat primul loc la tragerea de rachete către ținte maritime între navele de primul și al doilea rang.

În primăvara anului 2014, Bystry a participat la exercițiul Maritime Interaction-2014, care a fost condus de Rusia și China.

Și și-au încheiat campania în Oceanul Pacific…

Ultima călătorie a distrugatorului „Fast” s-a încheiat destul de recent. În noiembrie 2015, nava amiral a Flotei Pacificului, crucișătorul de rachete Varyag, distrugătorul Bystry, BMT (mare tanc maritim) Boris Butoma și remorcherul de salvare Alatau, au făcut tranziția de la Vladivostok la portul indian Visakhapatnam.

Cruazătorul „Varyag” a fost modernizat de mai multe ori, în 2015 a fost revizuit.

Cisterna „Boris Butoma” este destinat aprovizionării complexe a navelor Flotei PacificuluiRusia.

În Oceanul Indian, Marina Indiană și navele Flotei Pacificului au efectuat exerciții comune, inclusiv distrugătorul Bystry. Exercițiile maritime „Indra Navy-2015” au avut loc în apele Golfului Bengal. După exerciții, Varyagul a plecat într-o călătorie individuală. A întâlnit Anul Nou 2016 în Marea Mediterană.

Distrugatorul „Bistry” cu nave de escortă, care a vizitat porturi din Indonezia - Tanjung Priok, din Vietnam de Nord - Danang și din China - Shanghai, la sfârșitul lunii ianuarie 2016, după ce a trecut de 15 mii de mile, s-a întors în Vladivostok.

Din momentul construcției sale, în mai bine de un sfert de secol, distrugătorul Bystry a parcurs aproape 44.000 de mile. În diferite momente, 13 oameni din echipajele sale au primit premii guvernamentale.

Unde este distrugătorul „Fast” acum? El este încă în serviciu…