Ștergătorul nu funcționează: posibile cauze și soluții

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Ștergătoarele nefuncționale nu numai că provoacă neplăceri șoferului în timpul conducerii pe ploaie sau zăpadă, dar pot provoca și un accident de circulație. După ce ați descoperit o astfel de defecțiune pe vreme rea, este mai bine să abandonați călătoria și să luați măsuri pentru a o elimina.

În acest articol vom vorbi despre motivele pentru care ștergătorul nu funcționează și, de asemenea, vom lua în considerare metode pentru eliminarea lor folosind exemplul unei mașini VAZ-2114.

Design ștergător de parbriz

Ștergătoarele de la „al patrusprezecelea” sunt acționate de un mecanism format din:

• motor;
• unitate de control;
• elemente de protecție electrică;
• conducere (trapez);
• lese cu perii.

Motor

Ștergătoarele sunt acționate de un motor electric situat sub capotă în apropierea compartimentului despărțitor care separă compartimentul motor și habitaclu. Are reductor incorporat si este echipat cu trei perii. Acestea vă permit să reglați viteza de mișcare a periilor pe sticlă.

Unitate de control

Unitatea de comandă a ștergătoarelor este situată pe coloana de direcție în partea dreaptă. Rolul său este să pornească ștergătorul de parbriz și să-i schimbe modurile de viteză.

Unitatea de control a ștergătoarelor are 4 poziții:

• primul (cel mai mic) - mecanismul este oprit;
• secundă - ștergătoarele funcționează intermitent;
• Al treilea - periile se mișcă rapid;
• a patra - ștergătoarele se mișcă cât mai repede posibil.

Elemente de protecție

Protecția electrică a circuitului ștergătoarelor se realizează cu o siguranță. Se află în blocul principal de montaj și este indicat în diagrama F-5. Există și un releu responsabil de funcționarea ștergătoarelor în modul intermitent. Pe diagramă, este desemnat ca K-2 sau K-3.

Drive

Forța de la motorul electric către perii se transmite cu ajutorul unui trapez. Este un sistem de tije și pârghii care transformă cuplul motorului în mișcarea alternativă a ștergătoarelor. Trapezul se află și sub capotă, lângă motorul electric.

Lesele și perii

Fiecare ștergător este format dintr-o lesă și o perie. Ele sunt interconectate prin intermediul unui dispozitiv de fixare special. Lesa acționează ca o pârghie, transferând forța de la manivela trapezoidală la perie. Este atașat la arborele cotit prin intermediul unor caneluri și o piuliță de strângere.

Principiul de funcționare al mecanismului

Pentru a găsi motivul pentru care ștergătorul de parbriz nu funcționează, trebuie să înțelegeți cum funcționeazămecanism. Și funcționează după cum urmează. Când deplasăm butonul de control al ștergătoarelor în prima poziție, tensiunea este furnizată motorului electric prin releu. Datorita lui, stergatoarele se misca intr-un mod intermitent, adica cu intervale intre curse. Când modul rapid este activat, se deplasează cu pauze mai scurte. Mutarea mânerului în poziția cea mai în altă face ca ștergătoarele să se miște cât mai repede posibil (fără goluri).

De ce nu funcționează ștergătoarele

Printre cele mai frecvente probleme cu ștergătorul de parbriz se numără:

• fuzibil ars;
• ruperea circuitului electric (oxidarea contactelor, deconectarea conectorilor, fire rupte);
• eroare releu;
• comutator defect al casetei de control;
• uzura periei sau scurtcircuit (întreruperea) în înfășurarea motorului;
• blocarea pârghiilor de antrenare (trapez);
• purtați pe canelurile leselor.

Siguranță

Când observi că ștergătoarele de parbriz nu mai funcționează, primul lucru de verificat este siguranța. El este cel mai adesea cauza defecțiunii. Se verifică „sunând” testerul. Un element de protecție ars trebuie pur și simplu înlocuit, iar apoi trebuie verificată funcționarea mecanismului.

Circuit deschis

Dacă lamelele ștergătoarelor tot nu funcționează după înlocuirea siguranței, este posibil să existe o problemă de cablare. Verificați dacă contactul din conectori este rupt:

• bloccomenzi;
• releu;
• motor.

Dacă se găsesc urme de oxidare pe contactele conectorilor, curățați-le cu o cârpă fină de smirghel și tratați cu un lichid anti-rugină (cum ar fi WD-40).

Eșec de releu

Un alt motiv pentru care ștergătorul nu funcționează poate fi releul. În primul rând, scoateți-l de pe scaunul din blocul de montare și introduceți-l înapoi. Adesea problema constă în oxidarea banală a contactelor. Dacă acest lucru nu ajută, lăsați-l în blocul de montare și mergeți la salon.

Releul ștergătoarelor este responsabil doar pentru funcționarea sa în modul intermitent, prin urmare, nu participă la moduri rapide și foarte rapide. Pornim contactul și mutam comutatorul de mod ștergător în poziția cea mai în altă. Au functionat stergatoarele? Schimbăm releul. Apropo, numărul său de catalog pentru „al patrusprezecelea” este 52.3747 sau 525.3747 și costă aproximativ 150 de ruble. Puțin mai scump (aproximativ 250 de ruble) va costa un releu de ștergător reglabil, care vă va permite să reglați durata pauzei dintre cursele lor.

Întârzierea este reglată prin deplasarea butonului comutatorului de mod din poziția „Pornit”. la a doua pozitie, in care stergatoarele functioneaza intermitent. În același timp, încep să se miște în modul normal, cu o viteză a obturatorului de aproximativ 4 secunde. Apoi, butonul este mutat în poziția „Oprit” și începe numărătoarea inversă pentru pauza programabilă. Data viitoare când porniți ștergătoarele intermitente, decalajul pe care l-ați menținut va fi respectat.

Unitate de control defectă

Un semn al unei defecțiuni a unității de control este lipsa de reacție a mecanismului ștergătoarelor cu o siguranță bună cunoscută, un motor electric și întregul cablaj.

Adesea eșuează nu din cauza unei defecțiuni mecanice, ci din cauza oxidării contactelor. Pentru a detecta posibilele cauze, blocul va trebui dezasamblat, inspectat și, dacă este necesar, curățat elementele de contact.

Dacă aceasta nu reușește, blocul ar trebui înlocuit.

Probleme cu motorul electric

După verificarea cablajului și a elementelor de protecție ale circuitului ștergătoarelor, și nu găsim o defecțiune, diagnosticăm motorul electric care îi antrenează mecanismul. Pentru a face acest lucru, este mai bine să demontați motorul.

După ce ați făcut acest lucru, porniți contactul și mutați butonul de control al ștergătoarelor în modul rapid sau foarte rapid. Folosind un multimetru, măsurați tensiunea la conectorul motorului. Dispozitivul ar trebui să arate aceeași tensiune ca pe baterie. După ce ne-am asigurat că curentul ajunge la motorul electric, dar acesta nu pornește, putem concluziona că ștergătorul nu funcționează tocmai din cauza defecțiunii motorului.

De cele mai multe ori acest lucru se întâmplă din cauza uzurii periilor purtătoare de curent, dar uneori problema constă în scurtcircuitarea spirelor uneia dintre înfășurări. Puteți încerca să reparați motorul electric prin înlocuirea periilor, sau refacerea înfășurărilor, dar este mai ușor să cumpărați unul nou. Costa o mie de ruble.

Defecțiune a trapezului șilese

Trapezul în sine eșuează extrem de rar, deoarece pentru a-l rupe va fi nevoie de mult efort. În cele mai multe cazuri, problemele cu acesta apar după repararea sau înlocuirea pârghiilor de transmisie.

Dar în ceea ce privește lesele, acestea se rup adesea. Cauza principală a defecțiunii este uzura canelurilor. Cert este că sunt fabricate din aluminiu, așa că chiar și un mic efort aplicat în direcția opusă mișcării ștergătoarelor le poate face să „linge”. Într-o astfel de situație, există o singură cale de ieșire - înlocuirea.

Ștergătorul spate nu funcționează

VAZ-2114 este echipat cu un dispozitiv de curățare a lunetei. Din păcate, uneori eșuează. Din fericire, nu există siguranțe și relee. Mecanismul ștergător spate este format dintr-un motor electric cu cutie de viteze și o lesă cu perie. Includerea acestuia se realizează prin comutarea mânerului departe de dvs. (orizontal).

Diagnosticarea stergatorului spate se face si prin masurarea tensiunii la conectorul motorului. Dacă este furnizat, va trebui fie să îl reparați, fie să cumpărați un motor electric nou.