De ce avem nevoie de izolare fonică a pasajelor roților ale mașinii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Zgomotul principal din orice mașină nu este produs de motor, ci de zgomotul care se desprinde de la roțile în contact cu asf altul. Prin urmare, pentru o călătorie mai confortabilă, pentru ca sunetele străine să nu distragă atenția și să nu-l deranjeze pe șofer, se folosește izolarea fonică a pasajelor roților ale mașinii.

Pentru a face față zgomotului din acest loc, merită să folosiți materiale suficient de puternice și rezistente la uzură. Datorită faptului că forma arcurilor nu este uniformă, ci curbată, precum și pentru a le oferi o rigiditate suplimentară, ceea ce ajută la reducerea sunetelor de vibrații, se folosesc materiale specializate de izolare a vibrațiilor. De asemenea, ajută la limitarea mișcărilor de vibrație ale corpului și ale părților corpului în timpul conducerii.

Izolarea fonică a arcadelor auto se realizează cel mai adesea în stațiile de service sau în saloanele specializate. Pentru a efectua această procedură, specialiștii de service folosesc plăci vibrante, iar deasupra acestora sunt așezate materiale speciale de izolare fonică (covorașe).

Adesea această procedurănu este ieftină, așa că izolarea fonică a pasajelor de roată ale mașinii poate să fie ușor, dar să lovească portofelul.

Prin urmare, dacă nu sunteți proprietarul unei mașini scumpe de clasă business, a cărei izolare fonică este aproape perfectă, atunci puteți face această lucrare singur.

Când efectuați izolarea fonică, puteți alege în mod independent următoarele materiale izolatoare de vibrații: SGM, Kicx, STP. Acest produs rusesc este cel mai des achiziționat.

Când se realizează izolarea fonică a pasajelor de roată ale mașinii, suprafețele interioare și exterioare ale arcadelor sunt supuse procesării. Acest lucru este foarte important pentru a asigura o protecție de în altă calitate împotriva sunetului străin. Izolarea fonică internă a pasajelor de roată ale mașinii face parte din complexul de protecție fonică pentru interiorul mașinii. Prin urmare, se realizează într-un mod similar, dar merită să folosiți aceleași materiale care pot rigidiza metalul. Izolarea vibrațiilor a pasajelor roților necesită utilizarea celor mai eficiente materiale anti-vibrații.

De asemenea, nu uitați să încălziți și să rulați bine plăcile de izolare a vibrațiilor. Materialul de izolare fonică este așezat și fixat deasupra acestora. Cauciucul spumat este potrivit pentru aceste scopuri, în diferite companii poate avea denumiri diferite, dar acest lucru nu schimbă esența. Cauciucul spumat are avantajul de a fi ușor de lucrat, se lipește foarte ușor pe aproape orice suprafață, iar datorită moliciunii sale este ideal pentru formele de roți curbate.arcade. Izolarea fonică a pasajelor de roată poate fi realizată și din material din pâslă, dar specificul acestuia constă în faptul că nu este lipit, ci pur și simplu așezat deasupra stratului anti-vibrații.

Izolarea fonică exterioară a pasajelor de roată ale mașinii este de a prelucra toate arcadele din lateralul roții. Pentru a face acest lucru, sunt instalate apărătoare speciale care vor închide complet arcul și o vor proteja de diverse, chiar și de cele mai mici particule (nisip, piatră), precum și de amestecurile de sare. Un alt avantaj al căptușelii aripilor este că nu acumulează zăpadă și gheață pe ei înșiși. Sunt fabricate din materiale speciale care se caracterizează printr-o rezistență crescută și, de asemenea, protejează metalul de coroziune și alte daune, inclusiv cele mecanice. Înainte de lucru, arcadele roților trebuie spălate cu mare atenție, amorsate, vopsite și abia apoi treceți la lucrările de izolare fonică. În primul rând, este necesar să se lipească materialul anti-vibrații pe pasajele roții din partea laterală a căptușelii roții, apoi materialul este rulat foarte strâns pentru a preveni apariția unui spațiu de aer și se aplică și un strat anticoroziv. Apoi, în același mod, este necesar să se prelucreze înșiși aripile pasajului roții.