Ambreiaj Lada-Grant: prezentare generală, posibile defecțiuni și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

„Lada-Granta” este o mașină autohtonă populară, care de mulți ani a fost vândută cu succes în spațiile deschise ale Federației Ruse și chiar dincolo de granițele acesteia. Orice mașină are punctele sale slabe și, în timp, anumite componente ale unui design complex se pot rupe în ea. Condițiile de funcționare ale mașinii sunt importante. De exemplu, atunci când conduceți pe drumuri proaste sau în perioadele de utilizare activă a reactivilor, proprietarii de mașini trebuie să se confrunte cu o serie de probleme.

Ambreiajul de pe Lada Grant se poate defecta în cel mai incomod moment. Prin urmare, va fi util să aflați cum puteți regla singur acest ansamblu și când trebuie înlocuit complet. Să aruncăm o privire mai atentă.

Dispozitiv cutie de ambreiaj „Lada-Grants”

Pe această mașină, acest nod nu este diferit de ceea ce este instalat în „Lada-Kalina”. Acesta este un mecanism, care este un volant, pe care este fixat un coș special. Trebuie să preseze constant discul cu căptușeli de frecare. Din această cauză, cuplul începe să fie transmis cătretransmisie.

Când vine vorba de ambreiajul tip cablu de pe Lada Grant, în acest caz înseamnă că atunci când proprietarul mașinii apasă pedala, cablul care este conectat la furca ambreiajului este strâns, iar petalele speciale se opresc apăsând discul. În consecință, cuplul de la unitatea de putere nu mai este transmis la cutia de viteze.

Există un singur disc de ambreiaj pe Lada Grant. Această unitate în sine este frecare, echipată cu un arc sub formă de diafragmă. Ambreiajul este combinat cu cutia de viteze într-o singură carcasă.

La ce să fii atent

Există anumite semne că ambreiajul de pe Lada Grant a eșuat și trebuie luate măsuri. Este de remarcat faptul că, dacă mașina tocmai a fost cumpărată, pedala va fi apăsată destul de ușor. Dacă acest lucru necesită mult efort, atunci aceasta este prima dovadă că ambreiajul trebuie reglat sau înlocuit.

De asemenea, merită să fiți atenți la apariția unor scârțâituri străine în momentul în care șoferul apasă pedala. În plus, nu ar trebui să treacă în momentul în care proprietarul mașinii nu o atinge.

De cele mai multe ori, șoferii se confruntă cu faptul că cursa pedalei devine prea strânsă. Merită să luați în considerare mai detaliat motivele acestei probleme.

De ce este strâns pedala de ambreiaj

Dacă mașina este nou-nouță, este posibil să fi apărut așa-numita pană de antrenare. Aceasta este cea mai ușoară defecțiune pe care o puteți remedia singur. Dar dacă este mai multmașină veche, atunci poate că problemele sunt mai grave și afectează întregul nod.

Cel mai adesea, aceste probleme apar din cauza performanței slabe a arcului cu diafragmă. Este posibil ca furca să fie și înțepată sau rulmentul de strângere să fie blocat. Deseori apar ruperi de frânghie. Discul condus în sine se poate bloca.

Dacă mașina este în funcțiune pentru o perioadă lungă de timp, pot apărea fisuri pe furca de antrenare. De asemenea, trebuie să înțelegeți că de-a lungul anilor lungi de conducere a unei mașini, o cantitate mare de murdărie s-ar putea acumula pur și simplu în acest nod.

Cum se rezolvă problema

În primul rând, merită remarcat faptul că ambreiajul complet al Lada Grant rareori eșuează. În 80% din cazuri, doar un anumit element trebuie înlocuit sau reparat. De exemplu, problema este adesea legată de cablu, de coroziunea unor piese sau de faptul că arborele furcii nu mai are lubrifierea necesară.

Pe baza acestui fapt, pot fi identificate câteva dintre cele mai problematice elemente.

Frânghie

Pentru a vă asigura că cablul ambreiajului de pe Lada Grant trebuie reparat sau înlocuit, este suficientă o simplă verificare. Pentru a face acest lucru, apăsați pedala și eliberați-o brusc. Pârghia ar trebui să revină rapid și fără vibrații la poziția inițială. Dacă se zvâcnește și nu merge bine, atunci problema este garantată în această parte a ambreiajului.

Puteți face un diagnostic mai detaliat. Pentru a face acest lucru, cablul trebuie deconectat. De asemenea, este recomandat să vedeți cât de ușor se mișcă peste cămașă. Uneori în eaadăugați doar puțin lubrifiant.

furculiță

O cursă rigidă a pedalei poate fi de asemenea observată dacă acest element trebuie lubrifiat. Un simptom comun al problemelor legate de priză este că un scârțâit neplăcut se aude în mod constant în timpul funcționării nodului.

Pentru a rezolva problema, trebuie mai întâi să scoateți întreg filtrul de aer împreună cu carcasa. După aceea, manșonul de plastic al furcii este îndepărtat cu grijă și sub ea este pulverizată grăsime siliconică. De asemenea, puteți folosi popularul instrument WD40.

De ce pedala este strânsă la noul ambreiaj

Dacă proprietarul mașinii a achiziționat un nou kit de ambreiaj pentru Lada Granta, atunci el poate întâmpina o astfel de problemă. Cert este că mulți oameni preferă să economisească bani și să cumpere piese de schimb de la producătorii chinezi. Acestea, la rândul lor, cresc în mod deliberat rigiditatea arcului lamelar. De ce se face asta? Totul este elementar. Astfel de manipulări sunt efectuate pentru a crește durata de viață a nodului, care în sine are caracteristici mai proaste în comparație cu omologii din fabrică.

De aceea, atunci când înlocuiți ambreiajul pe Lada Grant, merită să cumpărați piese mai bune. Este mai bine să cumpărați toate articolele de la producător.

Costul unui nou nod

Dacă vorbim despre cât costă ambreiajul pentru „Lada-Grants”, atunci totul depinde de generația mașinii, modificare și alți parametri. De exemplu, dacă vorbim de o mașină produsă între 2011 și 2018. Cucapacitatea motorului de 1,6 litri, apoi un set complet poate costa până la 35.000 de ruble. Dar nu este întotdeauna necesar să înlocuiți întregul ansamblu.

De exemplu, un set fără rulment de eliberare va costa aproximativ 5.800 de ruble. Prin urmare, prețul ambreiajului pentru Lada Grant poate fluctua.

Caracteristici ale ajustării corecte a nodurilor

Destul de des problemele cu ambreiajul sunt rezolvate cu o reglare standard. Cu toate acestea, astfel de evenimente ar trebui desfășurate pe baza recomandărilor specialiștilor și proprietarilor de mașini cu experiență. În primul rând, trebuie să opriți motorul. După aceea, este suficient să apăsați pedala de mai multe ori și să ascultați sunetele. Dacă nu se aude nicio măcinare sau scârțâit, atunci reglarea continuă.

Dacă pedala de ambreiaj „Lada Grants” sa blocat sau se mișcă brusc, atunci trebuie să-i corectați poziția. În primul rând, trebuie să-l strângeți complet cu mâna. Este mai bine să nu folosiți piciorul, deoarece în acest caz va fi mult mai dificil să simțiți lipirea minoră sau, dimpotrivă, smucituri în momentul în care pârghia revine în poziția inițială.

Dacă ați reușit să aflați că pedala zvâcnește puțin, atunci trebuie să vă înarmați cu o riglă și să determinați distanța de la podea la pedală, sau mai bine zis, partea care iese în afară. După aceea, în timp ce ține în continuare dispozitivul de măsurare, proprietarul mașinii trebuie să apese maneta și să aștepte până când acesta revine în aceeași poziție. Dacă valorile de pe riglă diferă sau distanța este mai mare de 14,5 cm, atunci în acest caz trebuie să facețiajustare. Este de remarcat faptul că cursa completă a pedalei nu trebuie să depășească 146 mm. Stâlpul cablului nu se poate mișca mai mult de 2,7 cm în raport cu pârghia furcii.

Funcții de reglare a cablului de ambreiaj

În primul rând, trebuie să trageți vârful cablului în conformitate cu direcția de mișcare a acestuia. Este necesar să se țină cont de arc, care creează o anumită forță. După ce ați scos cablul, trebuie să îl fixați și să măsurați distanța de la pârghia furcii de ambreiaj la cablurile din plastic sau, mai degrabă, marginea sa din față. Această cifră nu trebuie să depășească 27 mm. Rigla în acest caz nu este foarte convenabilă de utilizat, deoarece există prea puțin spațiu sub capotă. Prin urmare, este mai ușor să măsori mai întâi 2,7 cm pe o bucată de sârmă.

Cum să înlocuiți singur cablul

În acest caz, nu sunt necesare manipulări serioase din partea proprietarului mașinii. În primul rând, trebuie să vă așezați în habitaclu al mașinii și să deșurubați piulița de sub pedală. Ea este responsabilă pentru atașarea cablului în sine la nodul principal. După aceea aveți nevoie de:

• Îndepărtați opritorul împletiturii din ac de păr.
• Folosind clești, scoateți clema de fixare în sine.
• Trageți axa pârghiei.
• Demontați arcul suportului pedalei.
• Trageți opritorul vârfului cu un clește.
• Eliberați pedala.
• Demontați garniturile mantalei cablului.

Următorul pas este să trageți vârful cablului spre dvs. și să îl scoateți ușor din canelură. După aceea, cablul vârfului este demontat șibucșă de ghidare. În etapa finală, cablul este ușor de îndepărtat, trecând prin orificiul situat între interiorul mașinii în sine și compartimentul motor.

Înainte de a instala un nou element, se recomandă lubrifierea acestuia cu ulei de mașină. Instalarea cablului se face în ordine inversă.

Recenzii de la proprietarii de mașini

Dacă citiți părerea proprietarilor de mașini despre acest nod de mașină, mulți observă că deseori creează probleme. De exemplu, unii oameni trebuie să se ocupe de rigiditatea pedalei sau de apariția unei scărcări și clicuri neplăcute.

Cu toate acestea, puțini oameni trebuie să cumpere un kit complet de ambreiaj. Adesea un detaliu specific este suficient. Prin urmare, cel mai adesea este suficient să instalați un cablu nou sau să lubrifiați cămașa. În consecință, chiar dacă acest nod nu este în funcțiune, reparația nu va fi atât de costisitoare pe cât ar părea.

În general, proprietarii de mașini sunt mulțumiți de această mașină. Este ieftin și nu necesită îngrijire specială. Dacă nu îl utilizați în condiții extreme, atunci nu ar trebui să apară probleme. Se arată bine și pe drumuri dificile. Mulți observă că mașinile străine moderne la același cost diferă prin caracteristici mult mai proaste. Dar opiniile proprietarilor de mașini pot fi împărțite. Unii oameni nu sunt pregătiți să schimbe Lada cu nimic, în timp ce alții sunt fericiți să se schimbe cu o altă mașină.

În încheiere

Dacă a apărut o problemă similară, atunci nu ar trebui să o amânați. Este recomandat să-l eliminați cât mai curând posibil pentru aîn plus, nu a trebuit să schimbe întregul ansamblu. Uneori este suficient să folosiți doar un compus lubrifiant. Dacă acest lucru nu se face, atunci elementele de frecare se vor descompune mai repede, făcând din ce în ce mai multe părți inutilizabile.

Dacă nu puteți înlocui sau regla ambreiajul singur, puteți contacta oricând un service auto. Acesta este un serviciu ieftin, deci nu trebuie să cheltuiți mulți bani. De asemenea, în service-ul auto puteți trece printr-o diagnoză completă și puteți identifica alte posibile probleme cu mașina.