Revista motocicletei Jawa 350 Premier

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Motocicletele Java pot fi numite în siguranță un simbol al epocii. În vremea sovietică, Java era visul oricărui băiat și chiar și cetățenii mai în vârstă i-au acordat meritul. Mirosea a țări străine, dar găsirea pieselor necesare nu a fost dificilă. Și cel mai important: atât motocicleta în sine, cât și toate piesele necesare pentru aceasta au fost relativ ieftine.

Astăzi, cererea pentru aceste unități a scăzut semnificativ, neputând rezista concurenței în creștere de pe piață. Dar lasă limbile rele să se ascuți că Java este o motocicletă concepută nu atât pentru a conduce, cât pentru a petrece timpul liber în garaj! Această unitate continuă să câștige inimi, adunând din ce în ce mai mulți fani ai motocicletelor din epoca sovietică sub steaguri.

Una dintre cele mai recente creații ale producătorului ceh - Jawa 350 Premier. Acest model, la fel ca mulți dintre predecesorii săi, câștigă popularitate nu numai printre fanii industriei auto sovietice, ci și printre locuitorii satelor și sectorul privat (deja din punct de vedere practic). Acest lucru nu este atât de surprinzător, având în vedere rezistența la greutate redusă, disponibilitatea obișnuită a pieselor de schimb, ușurința în operare.

Jawa 350, specificații Premier. Funcții cheie

Caracteristicile tehnice ale motocicletelor Jawa 350, desigur, nu sunt concepute pentru viteze mari, nici pentru transportul de încărcături grele, nici pentru off-road, nici pentru călătorii pe distanțe lungi. Cu toate acestea, aceste motociclete sunt destul de potrivite pentru „plimbare” în oraș pe o suprafață relativ uniformă, precum și pentru rezolvarea problemelor casnice.

Motorul este în doi cilindri, în doi timpi, are un volum de lucru de 343,5 metri cubi, este răcit cu aer și funcționează destul de moale. Raportul de compresie este de 9, 8:1, datorită căruia motorul are putere, rămânând în același timp nepretențios.

Rezervorul de benzină este proiectat pentru 17 litri. benzină. 92 este de preferat. O caracteristică a modelului este o modalitate de a verifica nivelul uleiului - pentru aceasta trebuie să ridicați scaunul. Încuietoarea care fixează scaunul este greu, trebuie să depui un efort pentru a-l deschide/închide.

Topile de eșapament sunt diferite de cele cu care era echipat Jawa 350, cu o absorbție mai mare a sunetului. Aprinderea fără contact, demaror electric, din păcate, lipsește. Frânele de pe Jawa 350 Premier sunt frâne cu disc hidraulice. Cadrul din oțel are o rezistență crescută (comparativ cu predecesorii săi). În mod tradițional, modelul Premier vine cu un cărucior și un kickstarter. Motocicleta Jawa 350 Premier poate atinge viteze de până la 125 km/h.

Aspectul noului model s-a „modernizat” vizibil, liniile caroseriei au devenit mai fine, caracteristicile sportive sunt vizibile în designul roților. Carcasa care acoperă lanțul nu realizează doar o protecție directăsarcină, dar poartă și o încărcătură estetică. Farul dreptunghiular și nervurile carenului divergente din colțurile sale pot fi considerate pe deplin numele de marcă a modelului. Alegerea culorilor este redusă: la clasicele roșii s-au adăugat luciul negru și alb lapte. În general, motocicleta arată destul de modern și îngrijit. Posibilitățile de reglare pot fi considerate destul de mari.

Datorită prețului scăzut, ușurinței de reparare, disponibilității pieselor de schimb, precum și a caracteristicilor sale tehnice, Jawa 350 Premier va fi un transport ideal pentru tinerii din zonele străine sau pentru cei care au nevoie de un mobil la buget. bicicleta pentru excursii în oraș.