2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
De mult timp a existat un proces competitiv între cei doi producători de supermașini. Companiile americane General Motors și Dodge au produs mașini unice în clasa lor. A existat de multă vreme o dezbatere despre care mașină sport este mai bună? Chevrolet Corvette ZR1 sau Dodge Viper? Luați în considerare cel mai puternic din istoria companiei - „Corvette”.
Istoria grupului
Mașina sport cu două locuri a fost lansată în 1953. Numele modelului este preluat de la nava de război cu același nume, care avea o manevrabilitate excelentă. Fondatorul gamei de modele a fost versiunea C1, care avea la acea vreme un corp din fibră de sticlă și un cadru tubular ranforsat. Compania a produs și vândut doar 300 de exemplare ale acestei mașini. Erau echipate cu un motor de 4 litri și cu o transmisie automată specială.
Următoarea generație și-a început călătoria sub numele C2 StingRay. Acest monstru avea sub capotă o unitate în formă de V de 7 litri. Au fost eliberate aproape 118 mii de mașini de pe linia de asamblare. În 1963, a fost creată o modificare specială a GT, dar numărul acestora a fost limitat la 5 bucăți.
La 5 ani de la „StingRay Grand Turismo”, concernul a prezentat publicului automobiliştilor un model creat pe baza Mako Shark II, care la acea vreme era doar un concept. Suspensia și motorul sunt împrumutate din a doua generație, dar aspectul era complet diferit și original. În acest moment, a apărut o versiune a Chevrolet Corvette ZR1, care a fost lansată special pentru pistele de curse. Motorul de 7 litri a dezvoltat o putere maximă de 430 de cai putere și nu orice pilot experimentat a putut face față caracterului său obrăzător.
În continuare, compania a crescut doar producția gama Corvette. Ulterior, au apărut modificări cu un motor turbo de 8 litri în formă de V. Suspensia a fost îmbunătățită pentru mai mult control al comportamentului mașinii pe pistă. Corpul a început să capete un aspect aspirant și să atragă din ce în ce mai mult părerile altora.
În 1990, modelul ZR1 a suferit modificări. Corvette C4 a fost luată ca bază, iar unitatea de putere a fost luată de la Lotus. Puterea acestui motor a fost egală cu 375 de cai putere.
Și iată o altă actualizare a eminentei mașini sport. În 2018, va apărea noul Corvette ZR1, descris mai jos. Primul său spectacol a fost în Dubai pe 12 noiembrie 2017, la o expoziție internațională. Să învățăm mai bine despre caracteristicile mașinii.
Arata masina sport
După mulți ani de apariție, este încă aceeași „Corvette”. Pupa în altă și bot lungă, cu faruri tradiționale înclinate. În principal ca materialFibră de carbon folosită.
Bara de protecție față are acum trei prize de aer uriașe, iar dedesubt este un splitter din fibră de carbon. În general, Corvette ZR1 are 13 găuri pentru a reduce complet temperatura motorului și a altor unități.
Există o gaură mare în centrul capotei din fibră de carbon în care iese capacul motorului. Totul arată destul de impresionant și atractiv. Așa cum se cuvine unei mașini sport, Chevrolet are 2 aripi spate, dintre care una este standard. Acest lucru vă permite să obțineți forța aerodinamică, aproape de două ori mai mare decât cea a unui Z06 similar. În plus, este posibil să instalați un spoiler activ care poate crea o încărcătură de 431 de kilograme.
Optica din spate și cap a suferit modificări: au achiziționat noi lămpi LED. Farurile au primit funcția adaptivă.
Spatele s-a schimbat dramatic. Bara de protecție este mai lată și are o țeavă de evacuare cu 4 țevi în partea centrală inferioară a barei de protecție, care creează un sunet unic de mârâit al mașinii.
Interioare americane
Care este primul lucru pe care îl vedem când stăm la volanul unei mașini sport? Așa e, multifuncțional! În plus, volanul este ușor tăiat în partea de jos, ceea ce dă efectul de a fi într-o mașină de curse. Interiorul este decorat exclusiv din piele și Alcantara. Două scaune sport cu scaune adânci mențin șoferul și pasagerul în siguranță la locul lor în timpul virajelor strânse. Panoul de instrumente digital de 8 inchi mulțumește cu o claritateafișează imaginea.
Consola centrală este ușor întoarsă spre șofer, ceea ce este foarte convenabil pentru controlul sistemului multimedia și de aer condiționat. Cotiera are mai multe nise pentru diverse obiecte mici. Deoarece mașina este sport, nu are sens să vorbim despre absența unui al doilea rând. Chiar și în ciuda acoperișului jos, intrarea în mașini este confortabilă și nu provoacă disconfort. Cabina va găzdui perfect doi adulți cu o înălțime de până la 190 cm.
Centrală electrică
Dezvoltatorii au instalat un nou motor de 6,2 litri, care a îmbunătățit performanța Corvettei ZR1. Puterea acestui monstru este de 766 de cai putere, ceea ce face ca versiunea să fie cea mai puternică și mai scumpă în același timp dintre toate Corvette.
Motorul cu 8 cilindri oferă un cuplu uimitor de 969 Nm, cu o viteză maximă de 340 km/h. Veți fi surprinși să aflați că consumul de combustibil al Corvettei în ciclu combinat este de doar 11 (echipament cu transmisie manuală).
Prețuri în Rusia
Conform datelor oficiale, nu se va putea achiziționa Chevrolet Corvette ZR1 în țara noastră. Modelul va fi livrat exclusiv în Statele Unite ale Americii. Supermașina va costa 120.000 de dolari. Dacă ascultați opinia experților, dacă acest monstru apare în Rusia, prețul său va fluctua la nivelul de 9.000.000 de ruble. Dar merită să ne amintim că dacă devii fericitproprietar al acestui vehicul de lux, ar trebui să vă gândiți la valoarea taxelor pe acesta.
În concluzie, se poate spune un singur lucru. Compania nu încetează niciodată să încetinească producția de mașini cu adevărat magnifice. Motoarele lor vor surprinde cu puterea lor în orice moment. Și, cel mai probabil, modelul Chevrolet Corvette ZR1 va deține liderul printre super-mașinile puternice.
Recomandat:
BMW K1200S: fotografie, recenzie, specificații, caracteristici motociclete și recenzii ale proprietarului
BMW Motorrad i-a împins cu succes pe constructorii italieni și japonezi de motociclete din drumurile lor bătute cu lansarea primei hyperbike de mare volum a companiei, BMW K1200S, prietenoasă cu șoferii. Motocicleta a devenit cel mai așteptat și original model lansat de compania germană BMW în ultimii zece ani
GAZ-11: fotografie și recenzie a mașinii, istoria creației, specificații și fapte interesante
GAZ este cel mai mare producător auto care a început să producă produse în orașul Nijni Novgorod. În primii ani de activitate, GAZ a produs produse „Ford”. Pentru realitățile climatului rusesc, motorul acestei serii de mașini nu s-a potrivit bine. Specialiștii noștri au rezolvat sarcina, ca întotdeauna, rapid și fără probleme inutile, luând ca bază (copiind de fapt) noul motor GAZ-11, Dodge-D5 american cu supapă inferioară
„Lifan Solano” - recenzii. Lifan Solano - prețuri și specificații, recenzie cu fotografie
Sedanul Lifan Solano este produs la prima întreprindere privată de automobile din Rusia, Derways (Karachay-Cherkessia). Aspectul solid, echipamentele de bază bogate, costurile reduse sunt principalele atuuri ale modelului. În același timp, manopera pentru o mașină de buget este decentă
Peugeot 306 break: specificații, recenzie și fotografie
„Peugeot” - o companie care produce în principal mașini, precum și biciclete, mopede, scutere și alte vehicule. Este unul dintre cei mai populari producatori de automobile de pe piata franceza, parte a grupului PSA Peugeot Citroen. Compania și-a câștigat cea mai mare popularitate datorită mașinii sale Peugeot 406, care se bazează pe platforma Peugeot 306, despre care va fi discutată în acest articol
Renault Twizy: specificații, recenzie, fotografie. Renault Twizy 45
Este dificil să ne imaginăm viața modernă fără utilizarea tehnologiei în alte și a electricității. Dezvoltarea lor a afectat și industria auto. Unul dintre cele mai izbitoare proiecte ale ei recente poate fi numit mașina electrică Renault Twizi, care în ultimii ani a câștigat fani în întreaga lume