Peugeot 306 break: specificații, recenzie și fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

În 1993, a fost pus în vânzare primul model Peugeot 306 hatchback. Această versiune a mașinii a început să aparțină clasei de golf datorită dimensiunii sale. A reușit să concureze cu mașini precum Opel Astra, Ford Escort și multe altele.

Specificații Peugeot 306 break

Mașina a fost produsă din 1997 până în 2002. Vagonul a fost vândut cu patru opțiuni de motor:

• benzină: 1.4 litri 75 cai putere, 1.6 litri 88 cai putere și 1.8 produce 101 CP. p.;
• 1,9 litri turbodiesel cu 92 de cai putere.

Mașina a fost produsă cu tracțiune față și era disponibilă și o modificare cu transmisie automată. În 1997, hatchback-ul a fost restilizat. În același an, a fost lansat un break.

Recenzia Peugeot 306

A urmat lansarea modelului în spatele unui decapotabil. Modelul a fost produs într-o versiune cu trei uși, a fost echipat cu o transmisie manuală cu șase trepte, precum și cu un sistem antiblocare de generația a cincea.

În 1994, a fost lansată o versiune hatchback cu cinci uși. În același an, versiunea caroserie decapotabilă a primit titlul de „Cel mai bun cabriolet al anului”. După 3 ani, mașina a fost restilizată, iar break-ul Peugeot 306 a fost lansat, care a primit denumirea de „break”. Cu toate acestea, ca și alte modele de break Peugeot.

După restyling, mașina a devenit mai atractivă, partea din față a primit un contur dinamic. În plus, stopurile au fost supuse modificării. Datorită modernizării, caroseria mașinii a devenit mai sigură prin introducerea unor zone de deformare față și spate în coliziunile frontale și spate, ceea ce ajută la reducerea numărului de accidente în timpul accidentelor de circulație. Au fost adăugate și airbag-urile frontale, care erau opționale.

Cu aspectul său, mașina spune că a fost proiectată de designeri francezi și italieni. Datorită muncii studioului italian „Pininfaria”, modelul s-a dovedit a fi atractiv, drăguț și interesant.

Interiorul mașinii este la fel ca majoritatea modelelor Peugeot din același an. Volanul nu are butoane de control. Dar în modelele din ultimul an de lansare au apărut totuși. Tabloul de bord constă din patru indicatoare elipsoidale standard, cum ar fi vitezometru, turometru, nivelul combustibilului șitemperatura uleiului. În partea de sus este un ceas, iar în partea de jos este un mic ecran cu citiri ale kilometrajului total și curent. Deflectoarele "Peugeot 306" break au o ușoară teșire spre torpedo, sub ele se află o unitate de cap, care poate fi înlocuită fără probleme cu un radio 1 DIN mai funcțional și de în altă calitate.

Sub radio există controale pentru fluxul de aer, temperatura și direcția. De asemenea, în consola centrală, un mic afișaj arată valorile temperaturii atât în exterior, cât și în cabină.

Mașina este echipată standard cu sistem antifurt, o trapă este opțională. De asemenea, farurile de ceață sunt parte integrantă a oricărui model Peugeot, deoarece pe vremea ceață dimineață vă permit să creșteți vizibilitatea drumului.

Avantaje și dezavantaje ale lui Peugeot 306

Pro ale modelului 306 Peugeot:

• aspect atractiv (ca o mașină veche de douăzeci de ani);
• compartiment de bagaje mare;
• dinamica, stabilitatea și manevrabilitatea mașinii;
• fiabilitatea mașinii și calitatea construcției;
• transmisie fiabilă, fără probleme majore;
• compact, care face ca mașina să se potrivească în orice loc de parcare;
• nesolicitant pentru calitatea combustibilului.

Dezavantajele acestui model sunt:

• consum mare de combustibil al unor modificări;
• spațiu liber mic, ceea ce face ca mașina să fie potrivită pentru conducere numai pe asf alt;
• calitatea materialelor interioare;
• capacitate slabă a cabinei;
• cost de întreținere relativ ridicat.

Alte modele Peugeot

Aproape toate modelele de mașini Peugeot au un prefix format doar din numere, de exemplu, Peugeot 406, Peugeot 1007, Peugeot 504 și multe altele. Sunt produse și modele cu prefixele obișnuite de litere: „Peugeot Boxster”, „Partner”, „Expert”, „Beeper” și multe altele.

În plus, compania produce nu numai mașini, ci și camioane, precum Peugeot J9, mopede, biciclete și alte vehicule.

Cele mai recente statistici pentru 2007 afirmă că vânzările s-au ridicat la 2 milioane de vehicule. În 2017, vânzările de vehicule Peugeot aproape s-au înjumătățit din cauza concurenței puternice din partea altor companii.

Concluzie

În timpul funcționării sale, mașina Peugeot 306 a reușit să se impună ca un break ieftin și destul de fiabil. Mașina a servit drept prototip pentru dezvoltarea unui model de break Peugeot 406 îmbunătățit, care și-a câștigat și popularitatea datorită meritelor sale. Vagonul „Peugeot 306” este unul dintre cele mai bune mașini în ceea ce privește raportul preț-calitate de pe piața secundară de mașini.