2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
„Golf” - o linie de mașini a companiei Volkswagen, care a fost scoasă la vânzare pentru prima dată în 1974. Această linie a devenit cea mai populară printre concernul „Volkswagen”. Începând cu 2007, vânzările de mașini din această linie au depășit 25 de milioane de exemplare, iar din 2017 au crescut la 30 de milioane. Cea mai de succes generație este a treia, hatchback. Dar merită să vorbim despre versiunea caroseriei de vagon Golf-3, care și-a găsit și admiratorii. Pe lângă aceste versiuni, sunt produse modele sedan, precum și un hatchback cu trei uși. Fotografiile cu vagonul „Golf-3” sunt prezentate în articol.
Specificații
În a treia generație, mașina nu mai are forme unghiulare, aspectul a devenit mai modern. Mașina a avut multe modificări atât la motor, cât și la transmisie. Cele mai populare sunt motoarele pe benzină combinate cu cele mecanicecutie de viteze cu cinci trepte. Pe configurația de bază a fost instalat un motor de 1,4 litri cu o capacitate de 80 de cai putere. Nu puteți călători cu viteză mare, dar această mașină este ideală pentru o călătorie liniștită.
Recenzie „Volkswagen-Golf-3” (break)
Odată cu lansarea celei de-a treia generații, mașina s-a schimbat atât extern, cât și intern. În cabină, cel mai vizibil element care a suferit o schimbare este volanul, care are patru spițe. Toate elementele standard sunt situate pe tabloul de bord. În interiorul vitezometrului există un tablou de bord cu kilometrajul total, iar în interiorul turometrului - kilometrajul curent al mașinii. Pe părțile laterale ale tabloului de bord sunt indicații ale erorilor de sistem.
Consola centrală este formată dintr-o unitate principală, deflectoare de aer condiționat și controlul fluxului de aer, direcția și temperatura aerului. În partea de jos a unității de control se află o scrumieră, precum și o priză pentru brichetă. Maneta de viteze are un aranjament de viteze non-standard.
Interiorul este realizat în mare parte din material textil și plastic ieftin. Dar această mașină nu pretinde a fi un reprezentant al clasei business, ci, dimpotrivă, își confirmă eficiența. În rândul din spate, există doar suficient spațiu pentru doi pasageri, noi trei stăm destul de aproape, dar tolerabil.
Recenzii
Mașina este cea mai fiabilă dintre mașinile uzate de 30 de ani, spun proprietarii. Chiar și astăzi, „Golf” se găsește la vânzare, iar pe drumuri îl poți vedea nu mai puțin decât celebrul „Zhiguli”. Proprietarii vorbesc despreastfel de avantaje ale „Volkswagen-Golf-3”:
- Fiabilitate incredibilă a vehiculului. Există modele cu o autonomie de 1.000.000 de kilometri fără semne vizibile de funcționare.
- Întreținere ușoară. Un număr mare de piese și componente sunt disponibile în aproape fiecare stație de service. Dacă nu există, atunci donatorii vor veni în ajutor, dintre care există o mulțime pe piața secundară rusă.
- „Supraviețuire” excepțională - mașina poate funcționa toți cei 30 sau chiar 40 de ani.
- Capacitatea portbagajului (corp vagon „Golf-3”).
- Fiabilitatea motorului.
- Mașină economică atât în ceea ce privește întreținerea, cât și consumul de combustibil.
Avantajele enumerate sunt principalele, deoarece lista completă va fi de câteva ori mai mare. "Volkswagen Golf-3" break este o excepție, deoarece practic nu are defecte. Acestea includ:
- când se toarnă antigel, acesta intră în releul aparatului de aer condiționat, închizând astfel contactele;
- caroseria mașinii putrezește.
Concluzie
Linia Golf-3 este cea mai populară la Volkswagen. Versiunea break nu este la fel de populară ca hatchback-ul cu cinci uși, dar este solicitată și datorită portbagajului voluminos, precum și spațiului interior mare. În recenziile acestei mașini, toată lumea se concentrează pe fiabilitatea sa și pe calitatea construcției. Și din motive întemeiate, sunt o mulțime de tineri de 30 de ani pe străzimodele, ceea ce demonstrează popularitatea și fiabilitatea acestei mașini.
Recomandat:
"Skoda Superb" break: fotografie, specificații, recenzii ale proprietarului
În piața noastră în ultimii ani, break-urile și-au pierdut popularitatea. Cu toate acestea, compania cehă Skoda ne oferă o nouă generație de break Skoda Superb. Mă întreb ce justifică un astfel de risc?
Mașină "Volga" (22 GAZ) break: recenzie, descriere, specificații și recenzii
„Volga” modelul 22 (GAZ) este cunoscut pe scară largă în întreaga comunitate auto ca break. Această serie a început să fie produsă la Uzina de Automobile Gorki de la vârsta de 62 de ani. Problema s-a încheiat în 1970. Pe baza acestei mașini, au fost apoi lansate multe modificări, dar mai întâi
"Opel Astra" break: specificații și recenzii
Vehicul Opel Astra: specificații, interior și exterior. Sistem de securitate, echipamente propuse și generațiile anterioare ale modelului
"Renault Laguna" break: specificații, fotografii și recenzii
Renault Laguna este o mașină de dimensiuni medii și aparține clasei D. Până în prezent, există trei generații care includ diferite tipuri de caroserie ale Renault Laguna: break, hatchback și coupe cu trei uși. Pentru ultima generație, inginerii francezi au folosit platforma Nissan, care asamblează mașini de clasă business
Volkswagen Golf 4: specificații, fotografii și recenzii
Pentru prima dată, a 4-a generație Volkswagen Golf a fost prezentată publicului în 1997, în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt. În general, acest model de mașină este unul dintre cele mai cunoscute și este produs de câteva decenii la unitățile concernului german. Articolul de astăzi se va concentra în special pe cea de-a patra generație a Volkswagen Golf 4