2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Indicatorul de combustibil este cel folosit pentru a măsura cât de plin este rezervorul mașinii cu benzină. Eroarea acestui dispozitiv nu depășește 1 la sută. Senzorii de nivel al combustibilului sunt de obicei instalați în sistemele în care consumul de combustibil și scurgerea sunt controlate, neapărat împreună cu sistemele de monitorizare prin satelit.
O mașină bună are următoarele calități:
- Are un design ușor și cântărește mai puțin de 300 de grame.
- Poate fi instalat într-un rezervor plat, a cărui adâncime nu este mai mare de 30 cm - acest lucru este facilitat de sonde de măsurare scurte.
- Precizie ridicată în măsurarea nivelului de combustibil, care se realizează prin creșterea expansiunii senzorului, precum și a liniarității scalei.
- Designul modular ar trebui să permită schimbarea capului de măsurare indiferent de sondă și să nu fie nevoie să recalibrați rezervorul.
Luați în considerare designul senzorului de nivel al combustibilului.
Asamblat este format din 2 module. Primul este capul de măsurare, al doilea este sonda. Se montează printr-o flanșă (care are garnitură) pe rezervor folosind șuruburi autoforante. Fixarea la cap ar trebuidiferă prin etanșeitate. Aceasta, la rândul său, este asigurată de inelul de etanșare instalat în canelura de capăt. Capul de măsurare al senzorului are un stabilizator de tensiune, precum și un circuit pentru procesarea digitală a semnalului primit. Comunicarea cu dispozitivele situate în exterior poate fi efectuată numai folosind un cablu de interfață. În plus, capul are un dispozitiv pentru transmiterea și primirea datelor și un circuit de protecție pentru circuitele de intrare și ieșire.
Se conectează la o sondă de măsurare, care măsoară nivelul de benzină. Este alcătuit din mai mulți electrozi coaxiali și are un arc în conectorul său care menține o tensiune bună a firului.
Cum funcționează senzorii de combustibil? Nivelul de umplere al sondei care este scufundată în benzină, precum și capacitatea sa electrică, sunt raportate folosind o relație liniară. Valoarea primită este convertită în valoarea (digitală) a nivelului real de combustibil din rezervor (toate acestea au loc în capul de măsurare). Aceste date sunt apoi procesate digital.
Schimbarea nivelului de combustibil care apare din cauza accelerației este cel mai puțin pronunțată în mijlocul rezervorului de combustibil. Din acest motiv, senzorul de nivel al combustibilului este instalat în acest loc. Trebuie remarcat faptul că orientarea sondei de măsurare trebuie să fie verticală, deoarece orice abatere poate duce la o eroare în determinarea volumului de combustibil.
După cum sa menționat deja, senzorul de nivel al combustibilului este montat folosind o conexiune filetatăflanșă, iar etanșeitatea acesteia este asigurată de o garnitură de etanșare din cauciuc. După ce este instalat, trebuie să finalizați procesul prin sigilarea dispozitivului.
Este imposibil să nu mai vorbim de tare a rezervorului. Înainte de a fi produs, este necesar să se asigure funcționarea mașinii cu dezvoltarea majorității volumului rezervorului. Acest lucru va îmbunătăți acuratețea calibrării. Apoi rezervorul gol (sau plin) este umplut cu porții egale de benzină. Apoi valoarea volumului trebuie fixată.
Recomandat:
Principiul de funcționare al variatorului. Variator: dispozitiv și principiu de funcționare
Începutul creării de programe variabile a fost pus în ultimul secol. Chiar și atunci, un inginer olandez l-a montat pe un vehicul. După ce asemenea mecanisme au fost folosite pe mașinile industriale
Pompa de combustibil VAZ-2114: principiu de funcționare, dispozitiv, diagramă și defecțiuni tipice
În mașinile moderne, iar VAZ-2114 este exact asta, este instalat un injector în locul unui sistem de alimentare cu carburator. De asemenea, mașina este echipată cu un motor cu injecție modern. Un alt dispozitiv important în sistemul de alimentare al unei mașini VAZ-2114 este o pompă de benzină. Această pompă se află în rezervorul de combustibil. Sarcina principală a acestui echipament este de a crea o presiune de lucru în sistemul de alimentare cu energie
"Lada-Kalina": comutator de contact. Dispozitiv, principiu de funcționare, reguli de instalare, sistem de aprindere, avantaje, dezavantaje și caracteristici de funcționare
Povestea detaliată despre comutatorul de contact Lada Kalina. Sunt date informatii generale si cateva caracteristici tehnice. Sunt luate în considerare dispozitivul încuietorului și cele mai frecvente defecțiuni. Este descrisă procedura de înlocuire cu propriile mâini
Filtru de combustibil pentru un motor diesel: dispozitiv, înlocuire, principiu de funcționare
Sistemul de putere a motorului include o mulțime de elemente importante, inclusiv cele de filtrare. Sunt prezente atât pe motoarele pe benzină, cât și pe motoarele diesel. În ceea ce privește acestea din urmă, astfel de motoare sunt mai pretențioase la calitatea combustibilului. Prin urmare, dispozitivul de filtru de combustibil al motorului diesel este ușor diferit de omologii pe benzină. Deci, să ne uităm la designul și scopul acestor elemente
Senzor uzură plăcuțe de frână: principiu de funcționare, înlocuire, instalare
Sistemul de frânare este una dintre cele mai importante componente ale oricărei mașini. Elementele sale principale sunt discul și plăcuțele. Frânarea se bazează pe forța de frecare. Tampoanele sunt în contact cu discul, rezultând rezistență la cuplu. Mașina începe să încetinească. Cu toate acestea, în timp, materialul de frecare se uzează și placa trebuie înlocuită
