Hyundai ix35. Tuning „Hyundai ix35”

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Crossover-ul coreean Hyundai ix35 se află pe piața fostelor țări CSI din 2010. În acest timp, el a reușit să câștige o popularitate considerabilă și totul datorită potențialului tehnic bun, designului modern și prețului relativ accesibil. Astăzi vom vorbi despre tuningul Hyundai ix35, care vă permite să consolidați punctele slabe și să subliniați punctele forte ale mașinii.

Specificația mașinii

Hyundai ix35 este excelent pentru conducerea în oraș. În plus, puteți trage în siguranță lumina off-road pe el. Mașina este oferită cu trei tipuri de motoare: două motoare diesel cu o capacitate de 184 și 136 de cai putere și un motor pe benzină cu o capacitate de 150 de „cai”. În tandem cu unitatea de putere, poate funcționa o transmisie manuală sau automată cu 5 sau 6 trepte. Mașinile acestui model sunt asamblate în Cehia și Slovacia.

Indicații de reglare

Hyundai ix35 poate fi actualizat în mai multe moduri, în funcție de preferințele proprietarului. Cei care doresc ca mașina să iasă în evidențăfluxul de trafic, ajustați-i exteriorul. Fanii celei mai confortabile călătorii îmbunătățesc interiorul mașinii. Ei bine, cei care iubesc conducerea dinamică, în primul rând, efectuează reglarea cipului motorului. Apropo, în cercurile profesioniștilor, tuningul este doar rafinamentul părții mecanice a mașinii. Și toate procedurile care vizează creșterea atractivității și confortului se numesc stiling.

Pentru a fi corect, Hyundai ix35 arată inițial și se conduce bine (cel puțin pentru prețul său), așa că înainte de a începe să-l rafinați, merită să evaluați fezabilitatea acestor măsuri. Tuningul Hyundai ix35 este făcut cu atenție, astfel încât mașina să se dovedească a fi cu adevărat exclusivistă și nu sfidătoare. Numai cu o abordare competentă puteți obține un rezultat care merită.

Interior

Absolut toate versiunile de mașină suferă îmbunătățiri interne, deoarece chiar și în cea mai scumpă configurație poți găsi puncte slabe. Reglajul independent al interiorului Hyundai ix35 începe de obicei cu selecția huselor originale pentru cotiere și scaune, instalarea unui nou top pe selectorul de viteze și tot felul de ornamente cromate. Toate operațiunile descrise nu sunt deloc dificil de făcut fără implicarea profesioniștilor. Instalarea unui nou sistem de difuzoare nu va cauza, de asemenea, dificultăți. Pentru un efect complet, echipamentul acustic de în altă calitate este completat de un amplificator și subwoofer bun. Mulți fani ai sunetului impecabil al mașinii instalează difuzoare de în altă frecvență în interiorul mașinii lor, care sunt numite în mod popular pur și simplu „tweetere”. În cazul modelului Hyundai ix35,reglajul pe care îl luăm în considerare astăzi, există o avertizare: „tweeterele” pot fi instalate doar în stâlpii din față. Pentru a efectua această procedură, trebuie să tăiați cu atenție căptușeala obișnuită din plastic. Această operațiune poate strica întregul interior, așa că trebuie făcută cu precauție extremă. Pentru cei care nu au încredere în abilitățile lor, se recomandă să încredințeze problema unor profesioniști. În general, după cum puteți vedea în fotografiile prezentate pe resursele de informații relevante, tuningul interiorului Hyundai ix35 poate fi atât profund, cât și superficial.

Electronics

Pentru a face mașina cât mai confortabilă și sigură posibil, aceasta poate fi echipată cu electronice suplimentare inovatoare. Senzori de presiune în anvelope, un DVR cu detector radar, un navigator, senzori de parcare - toate acestea și multe altele vor crește semnificativ gradul de încredere a șoferului pe drum. În plus, cei care doresc să-și facă mașina mai confortabilă sunt sfătuiți să se gândească la încălzirea volanului. Proprietarii unui Hyundai ix35 de după 2014 nu trebuie să-și facă griji pentru acest lucru - opțiunea, împreună cu un grup de instrumente virtual de 4,2 inchi, face parte din echipamentul din fabrică.

Izolare fonică

Măsurile de reglare ix35 de mai sus sunt nepotrivite pentru mulți șoferi, ceea ce nu poate fi spus despre izolarea zgomotului. Cert este că protecția din fabrică a crossover-ului coreean de zgomotul extern, ca să spunem ușor, lasă de dorit. Puteți încredința instalarea izolației fonice unor profesioniști sau puteți rezerva 2-3 zile și faceți totul singur. Această procedură este destul de fezabilă.pentru șoferul obișnuit care este dispus să aibă răbdare pentru a-și îmbunătăți mașina.

Trebuie să începi de la tavan. Primul pas este să demontați cu grijă carcasa. Apoi, trebuie să îndepărtați fără milă benzile de pâslă instalate sub el, care joacă rolul de izolare fonică din fabrică, dar nu produc prea mult efect. Procedura de demontare a benzilor de pâslă este laborioasă și poate dura câteva ore. După îndepărtarea materialului de protecție de pe acoperiș, acesta trebuie curățat cu un solvent. Rămâne doar să lipiți un material special pe acoperiș. De regulă, aceasta este izolarea vibrațiilor de 3 mm, care trebuie rulată cu grijă cu o rolă specială, plus splenită sau pâslă de 4 mm. Cei care nu doresc să petreacă o jumătate de zi curățând complet lipiciul de acoperiș izolarea vibrațiilor dintre benzile sale. Apoi toate acestea sunt acoperite cu un strat de pâslă nouă.

Următorul pas pe drumul către un interior liniștit este izolarea fonică a ușilor. Mai întâi trebuie să îndepărtați carcasa și, după ce ați ajuns la baza metalică, degresați-o cu grijă. Apoi totul se face conform schemei descrise mai sus: mai întâi, izolarea vibrațiilor este lipită, apoi splenitizarea. Este demn de remarcat faptul că nu este de dorit să îl folosiți pe acesta din urmă cu un strat de lipici pe uși, deoarece adezivul său se descompune sub influența umidității. Splenitul cu etanșant este lipsit de această problemă. Lipirea ușilor este mai dificilă decât acoperișul, deoarece găurile mici de montare nu permit utilizarea unor bucăți mari de material. Apoi, cadrul interior al ușii este lipit. În acest caz, toate găurile suplimentare din el ar trebui să fie închise. Rămâne doar să lipiți cartela ușii cu vibroplast și să o instalați la loc.

Când toate ușilegata, puteți începe procesarea portbagajului, podeaua și pasajele roților. Acest lucru se face conform aceluiași principiu descris mai sus. Trebuie remarcat faptul că grosimea stratului de izolare fonică pe podea poate ajunge la 4 mm, iar în portbagaj nu trebuie să depășească 2 mm. Cert este că în portbagajul lui ix35 toate piesele sunt montate destul de strâns. Dacă exagerați cu izolarea fonică, atunci portbagajul pur și simplu nu se va asambla. Stratul de spleniu de pe podea poate ajunge la 8 mm, dar în portbagaj nu trebuie să fie mai mare de 4 mm. Rămâne doar să instalați toate elementele în locurile lor. Izolarea zgomotului este una dintre etapele cele mai consumatoare de timp ale reglajului acasă Hyundai ix35. Izolarea fonică nu este vizibilă în fotografia mașinilor modernizate, dar pasagerii o vor aprecia după prima călătorie.

Exterior

Următoarea etapă a tuningului „Hyundai ix35” sunt îmbunătățiri externe. Merită să corectați exteriorul mașinii în mod competent și atent. Reglajul extern oferă șoferilor oportunități ample de a-și realiza fanteziile, care adesea joacă o glumă crudă cu ei. Dacă este exagerat, atunci o mașină armonioasă și proporțională se poate transforma în ceva lipsit de gust și respingător. Pe Internet puteți găsi o mulțime de fotografii cu tuning „Hyundai ix35”, care, în afară de nedumerire, nu provoacă nicio emoție.

Primul lucru pe care îl fac de obicei șoferii este să schimbe roțile din fabrică. Crossover-urile coreene arată grozav, încălțate cu jante de titan de 18 sau 19 inci. Există și mașini ale acestui model cu roți de 20 de inci. Astfel, corpul mașinii permite utilizarea unei game largidimensiuni. Ei bine, un sortiment bogat de discuri de diferite culori și configurații va permite fiecărui automobilist să aleagă cel mai potrivit model. Pentru un efect mai mare, anvelopele cu un model interesant al benzii de rulare pot fi achiziționate cu discuri noi.

În ceea ce privește trusa aerodinamică pentru caroserie, experții nu recomandă utilizarea acestuia pentru această mașină. Dacă tot decideți să recurgeți la instalarea acestuia, atunci asigurați-vă că elementul pe care l-ați ales nu va strica aspectul deja plăcut al mașinii. Ceea ce este cu adevărat recomandat să schimbi este grila din fabrică. În schimb, o grilă cromată, de preferință cu emblema Hyundai, va arăta grozav pe o mașină. Mulți șoferi, atunci când cumpără o mașină nouă, nuanțează în primul rând geamurile, iar acest model nu face excepție. Aici puteți adăuga un singur lucru: nu ar trebui să economisiți la nuanță. Filmul prost se va estompa rapid și se va desprinde de pe sticlă.

Pentru cei care doresc să facă exteriorul mașinii mai agresiv și mai puternic, se recomandă instalarea unui kengurin cromat. Fotografia de mai sus a tuning-ului ix35 demonstrează că kengurin-ul cu siguranță nu va strica aspectul mașinii. De asemenea, puteți experimenta cu tot felul de lucruri mici, cum ar fi parbrize, oglinzi retrovizoare, praguri, mulaje, embleme ale companiei, mânere de uși și deflectoare de capotă. Cu o cantitate mică de finanțare gratuită, nu este deloc dificil să transformi o mașină.

Încercarea de a face o mașină să iasă în evidență din mulțime prin revopsirea ei într-o culoare neobișnuită este o afacere riscantă. Dacă doriți să vă actualizați mașinafără măsuri drastice, puteți încerca să o vopsiți într-o nuanță mată.

Optics

Experimentele cu optică sunt mai puțin riscante decât cu pictura. Iată principalele variante ale farurilor crossover-ului coreean:

1. Repetoarele de contur ale semnalizatoarelor sunt montate în marginea superioară a farurilor.
2. Lumurile de degajare cu LED-uri sunt instalate de-a lungul marginii inferioare a lămpilor.
3. Lentila este iluminată din interior cu LED-uri albe.
4. Ochii de înger cu lămpi luminoase cu descărcare sunt instalați pe masca farului.

Toate opțiunile descrise sunt de obicei implementate într-un mod complex. Puteți face farurile mai luminoase și mai atractive fără abilitățile corespunzătoare. Pentru a afla cum să dezasamblați și să asamblați farurile, vizionați doar câteva videoclipuri sensibile pe acest subiect. În total, finalizarea farurilor poate dura un șofer nesofisticat nu mai mult de 6 ore.

Reglarea cipului Hyundai ix35

Cei care nu sunt mulțumiți de potențialul tehnic inițial al mașinii, îi pot adăuga câteva zeci de cai putere prin modernizarea cipului centrală. Chip tuning „Hyundai ix35” este foarte popular astăzi. Se poate face folosind mai multe metode. Cea mai comună opțiune este utilizarea unui modul electronic numit V-tech Power Box. Este produs de compania poloneză V-tech Tuning S. C. Modulul constă din opt programe de control care pot fi utilizate pentru a optimiza performanța motorului și a creșteputerea sa. Trebuie remarcat faptul că V-tech Power Box poate fi folosit doar pentru versiunile diesel Hyundai ix35. După cum arată recenziile, reglarea cipului ix35 (benzină) folosind această unitate este ineficientă. În aceste scopuri se folosește tuningul clasic de cip, care implică clipirea unității electronice de control și garantează caracteristicile dinamice dorite.

Este demn de remarcat faptul că, înainte de a efectua reglarea cipului, trebuie să analizați cu atenție starea tuturor componentelor vehiculului. Dacă mașina are unele probleme, de exemplu, filtrele sunt înfundate sau motorul funcționează cu erori, atunci clipirea va fi ineficientă. Prin urmare, mai întâi trebuie să diagnosticați toate sistemele mașinii și apoi să începeți să o îmbunătățiți. După cum arată recenziile, reglarea cipului ix35 vă permite să creșteți puterea motorului cu 12-15 la sută. Acest lucru este foarte bun, având în vedere că vorbim despre un crossover urban greu.

În plus, intermiterea permite:

1. Scăpați de limitatorul de viteză.
2. Reglați motorul pentru un anumit tip de combustibil.
3. Eliberează întregul potențial al centralei electrice.

Ajustarea cipurilor DIY

Chip tuning în versiunea clasică reglează compoziția amestecului aer-combustibil și nivelul de umplere a cilindrilor cu acesta. Din această cauză, deja de la turații mici, motorul începe să „prindă” bine. Este important de înțeles că odată cu îmbunătățirea unor parametri, alții se pot agrava. Trebuie să găsim o cale de mijloc în care motorul să funcționeze într-adevăr optim.

Producătorii de mașini pun în ECU (unitatea de control electronică) un anumit set de programe care ar trebui să garanteze funcționarea perfectă a tuturor sistemelor mașinilor. Cu toate acestea, proprietarii lui Hyundai ix35, al cărui tuning îl luăm în considerare, nu sunt întotdeauna de acord cu setările standard ale mașinii. Prin urmare, unii dintre ei recurg la chip tuning. Cei care sunt încrezători în abilitățile lor și nu se tem să-și strice mașina efectuează intermitent singuri. Algoritmul pentru această operație este aproximativ următorul:

1. Achiziționarea unui program de diagnosticare pentru analiza motorului.
2. Se descifrează firmware-ul din fabrică al mașinii.
3. Izolarea comenzilor care permit reglarea cipului motorului.
4. Compilarea tabelelor de calibrare legate de comenzile date de ECU. Aici nu va fi de prisos să folosiți programe de vizualizare.
5. Legarea parametrilor necesari la tabelele compilate și obținerea hărților de calibrare.
6. Calibrarea unității de control.

Ultima operațiune merită luată în considerare mai detaliat. Calibrarea unității de control este de obicei efectuată folosind un utilitar numit Hyundai Flasher. Este instalat pe un computer care rulează Windows XP. După conectarea unității electronice de control la computer folosind adaptorul K-line, începe procesul de decriptare. Această parte a reglajului chipului trebuie făcută cu contactul pus. Când noile date sunt încărcate complet în ECU, contactul este oprit și adaptorul este deconectat de la computer. S-a terminat intermitent.

Teoretic, procedura pare destul de simplă, dar continuăPracticarea chip tuning are multe capcane. Prin urmare, merită să subliniezi încă o dată că să-l flashezi singur merită doar dacă ești sută la sută sigur de competența ta. În alte cazuri, merită să contactați profesioniști. O reglare a cipului ix35 calificată va costa mult mai puțin decât repararea erorilor după una necalificată.

Concluzie

Așadar, astăzi am aflat din ce componente poate consta tuningul Hyundai ix35. După cum puteți vedea, majoritatea operațiunilor de îmbunătățire a mașinii se pot face independent. Cu toate acestea, este mai bine să încredințați unele manipulări maeștrilor. De exemplu, dacă faceți o greșeală atunci când instalați izolarea fonică, cabina pur și simplu nu va fi suficient de silențioasă, dar pentru o supraveghere a reglajului cipului, puteți plăti pentru siguranța personală și a celorlalți.