Setarea schimbătorului față de bicicletă

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Bicicletele sunt echipate cu mecanisme de selectare a vitezelor. Cu ajutorul lor, puteți schimba frecvența de pedalare, iar efortul asupra lor începe să distribuie eficient energia. Pentru a putea schimba treptele din mers, bicicleta are diferite tipuri de comutatoare. În acest articol, vom vorbi despre configurarea unuia dintre ele.

Pentru a configura corect schimbătorul față al unei biciclete, trebuie să ai ochi bun și răbdare. Momentul de forță este aplicat pedalei, acesta va fi transmis din partea de sus a lanțului către pinioanele din spate. Nu este întotdeauna posibil să contați pe o funcționare lină a schimbătorului atunci când pedala este mișcată activ, chiar și atunci când schimbătorul spate funcționează impecabil.

Setarea schimbătorului față este cea mai grea parte. Va depinde de fixarea pe cadru în sine. Acest lucru trebuie făcut corect și abia apoi începeți să reglați limitatoarele. Când faceți acest lucru, luați în considerare înălțimea și unghiul.

Când reglați schimbătorul față, trebuiedeterminați cu precizie unghiul. Acest lucru trebuie făcut uitându-se la cadru de sus în jos. Din păcate, cu mecanismele moderne de comutare, nu este întotdeauna ușor să determinați corect ce poziție este corectă. În momentul rotirii spatelui cadrului, acesta trebuie neapărat să se îndepărteze de cadru.

Setarea schimbătorului față ar trebui să fie pe pinionul mic al sistemului. Acest lucru va împiedica lanțul să dea piciorul din pinionul mare dacă este reglat astfel încât manivela să nu atingă cadrul. Rezultatul este o setare bună a schimbătorului față.

Pentru calitatea schimbării, înălțimea schimbătorului față este foarte importantă. Trebuie amintit că producătorii recomandă ca distanța dintre steaua mare și partea exterioară a cadrului să fie de 2 mm. Cu cât acest mecanism este coborât mai jos, cu atât va deveni mai bună schimbarea vitezei, care nu necesită ajustare suplimentară.

Reglarea schimbătorului față va corecta orice nepotrivire. Prin urmare, este necesar să se asigure că curbura cadrului coincide cu curbura stelei mari și, dacă este mai mică decât comutatorul calculat, aceasta dă un comutator normal. Prin urmare, putem presupune că setarea schimbătorului față este corectă. Cu toate acestea, poate fi necesară o ajustare în cazurile în care partea din spate a cadrului este mai în altă.

Pentru a face acest lucru, este necesar să se realizeze o potrivire exactă între curbura cadrului și pinionul, de care comutatorul trebuie așezat foarte aproape, asigurând un control fiabil al lanțului. Astfel, limitatorul nu îi va oferi viteze joase și va elimina resetarea lanțului de pe pinionul mic al sistemului.

Reglarea schimbătorului față permite reglarea limitatorului în alt în așa fel încât să se realizeze o astfel de poziție în care lanțul din treapta cea mai în altă se va freca de cadrul din exteriorul acestuia. În acest fel, nu va fi necesară reglarea frecventă în momentul schimbării treaptei de marșarier.