Izolarea fonică lichidă a mașinii: recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Aproape toți proprietarii de mașini, în special cei de producție autohtonă, sunt familiarizați cu problema zgomotului care pătrunde în cabină prin fund sau arcade. Unii șoferi nu încearcă deloc să facă față acestui lucru, în timp ce alții, dimpotrivă, se străduiesc să-și facă mașina cât mai confortabilă.

Până de curând, singura soluție a fost utilizarea izolației de zgomot și vibrații, care este o covorașă bituminoasă specială. Trebuie să le lipiți pe partea inferioară din habitaclu, demontându-l complet, în arcade - doar din interior, ceea ce, vedeți, nu este foarte convenabil și rapid. În plus, așezarea unui astfel de material necesită încălzirea acestuia.

Cu toate acestea, în urmă cu aproximativ cinci ani, a apărut pe piețe o alternativă excelentă la acestea - izolare fonică lichidă a mașinilor. Feedback-ul proprietarilor de mașini arată că nu este doar mai convenabil să se aplice părților corpului, ci și semnificativ mai eficient decât „shumka” obișnuit. Ce este, ce tipuri sunt în vânzare și cum să-l folosim, vom vorbi în acest articol.

Care este esența izolației fonice lichide

Izolarea fonică lichidă este un produs special realizat pe diverse baze (bitum, cauciuc) menit să reducă zgomotulși vibrații în interiorul mașinii. În plus, acest produs are proprietăți de protecție excelente care previn coroziunea elementelor corpului. Poate fi aplicat atât pe suprafețele interioare cât și exterioare ale fundului și arcadelor și poate fi folosit și în combinație cu izolarea fonică convențională bituminoasă. În acest caz, efectul de absorbție a sunetului și vibrațiilor va fi cel mai mare.

Izolarea fonică a mașinilor lichide: recenzii și beneficii

Acei proprietari de mașini care au experimentat efectul „shumka” lichid asupra mașinii lor declară în unanimitate eficiența sa ridicată. Șoferii economisiți văd aici un anumit beneficiu, constând în absența necesității de a cheltui bani separat pe tratamentul anticoroziv și separat pe izolare fonică.

În plus, orice izolare fonică lichidă a unei mașini are o serie de avantaje față de cea obișnuită. Iată doar câteva:

• capacitate mare de absorbție a sunetului;
• durată de viață lungă;
• ușor de aplicat pe orice suprafață;
• cântărește mașina cu cel mult 15 kg, în timp ce bitumul crește greutatea mașinii cu 50-60 kg;
• fiind aplicat din exterior, protejează suplimentar caroseria mașinii de efectele nocive ale pietrișului, apei și substanțelor chimice rutiere;
• rezistent la temperaturi extreme și la stres mecanic;
• poate fi vopsit pentru a se potrivi cu culoarea mașinii;
• compoziția produsului este complet sigură pentru sănătatea șoferului și a pasagerilor.

Soiuri de materiale lichide izolate fonic

Vând lichidizolarea fonică este reprezentată de următoarele produse:

• diverse mastice bituminoase;
• NoiseLIQUIDator;
• Nuxodol 3100;
• "Dinitrol 479";
• „Prime Anti-Noise”.

Să aruncăm o privire mai atentă la ce este acest produs.

Masticuri de bitum din cauciuc

Masticul cauciuc-bitum - un produs format dintr-o soluție de bitum și cauciuc (cauciuc) cu adaos de rășini alchidice și plastifianți. Gama acestor produse este destul de largă, dar niciunul nu se ridică la ideal datorită stării finale a mortarului uscat. Din păcate, această izolare fonică lichidă a mașinii nu se întărește complet, făcându-l mai mult ca o acoperire rezistentă la rugină. Cele mai comune mastice de cauciuc-bitum de pe piețele noastre sunt „Kord”, „Kordon”, „BPM-1”, „BPM-97”.

NoiseLIQUIDator

NoiseLIQUIDator este un bun mastic care absoarbe vibrațiile de fabricație rusă, folosit mai ales pentru arcade, deși este potrivit și pentru fund. Este format din două componente sintetice: o bază și un întăritor, amestecate în anumite proporții imediat înainte de începerea lucrului. Poate fi folosit pentru reducerea zgomotului suprafețelor metalice cu nervuri: fund, araroci, praguri etc. Nu este recomandat pentru aplicare pe plastic.

Se aplică manual cu o spatulă. Timpul de întărire al unui strat este o zi.

Nuxodol 3100

Nuxodol 3100 este o izolație fonică lichidă cu pastă fabricată în Suedia. Are caracteristici excelente de izolare fonică, amortizare a vibrațiilor, anti-abrazivă și hidrofugă. Poate fi aplicat pe suprafețe metalice și plastice cu o perie, rolă sau pulverizator. Uscare preliminară - 10-12 ore, complet - 1-2 săptămâni. După uscare, ia forma unei pelicule polimerice solide. Perfect vopsit cu emailuri auto.

Dinitrol 479

„Dinitrol 479” este cea mai populară și răspândită izolație fonică lichidă din țara noastră. Feedback-ul cu privire la utilizarea acestuia este extrem de pozitiv. Este produs și în Suedia. „Dinitrol 479” combină trei funcții simultan: protecție împotriva pietrișului, prevenirea coroziunii și izolarea fonică. Uneori se mai numește și „căptușeală lichidă pentru aripi”, deoarece este adesea folosit special pentru prelucrarea arcadelor. Poate fi aplicat cu mistria, pensula sau rola. Timp total de uscare - 12 ore.

„Prime Anti-Noise”

Izolarea fonică lichidă „Prime Antishum” este un instrument universal care protejează simultan caroseria de coroziune și reduce nivelul de zgomot provenit de sub mașină.

Conține alcool alb, bitum modificat, perlit, rășină sintetică, cauciuc pesmet, pudre de aluminiu și zinc și inhibitori de coroziune. Produsul este absolut inodor și complet sigur pentru sănătate. Are proprietăți de izolare fonică ridicată, anti-pietriș și anticoroziune. Vandut insub formă de aerosol în recipiente. „Anti-zgomot” poate fi folosit pentru a „sufla” locuri greu accesibile (cavități ascunse ale ușilor, praguri, bare).

Izolare fonică lichidă: preț

Dacă decizi să apelezi la un centru specializat pentru a-ți face mașina mai rezistentă la zgomotul rutier, fii pregătit pentru faptul că ți se va cere să alegi singur materialele. Merită menționat imediat: nu trebuie să acordați preferință produselor ieftine, deoarece veți avea nevoie de mai multe dintre ele, dar nu vor dura mult și efectul nu va fi același. Este mai bine să alegeți un produs al unei mărci binecunoscute.

În ceea ce privește prețul de izolare fonică a fundului și arcadelor, în medie variază de la 4 la 10 mii de ruble. Prelucrarea numai a arcadelor va costa de la 1000 la 2000 de ruble, în funcție de material și de numărul de straturi aplicate.

Cum să faci izolare fonică lichidă cu propriile mâini

Și acum să vorbim despre cum să aplicați un astfel de instrument precum izolarea fonică lichidă cu propriile mâini. Nu este chiar așa de o bătaie de cap. Mai întâi trebuie să decideți unde va fi aplicat: pe suprafețe interioare sau exterioare. În plus, pe baza acestui lucru, selectați instrumentul corespunzător și efectuați un calcul al cantității sale. Este mai bine, bineînțeles, să tratați mai întâi mașina din exterior, deoarece în interior se va putea realiza o izolare fonică suplimentară chiar și cu covorașe bituminoase, chiar și cu mijloacele descrise mai sus.

Înainte de a începe lucrul, suprafețele trebuie spălate bine cu apă fierbinte, apoi curățate de rugină și degresate. Numaidupă aceea, puteți începe aplicarea izolației fonice cu o spatulă, o perie sau un spray. Ei bine, dacă este suficient pentru mai multe straturi. În acest caz, aplicați un al doilea strat numai după ce primul s-a uscat complet.

Lăsați produsul să se usuce complet înainte de a utiliza vehiculul. Poate dura 1-2 săptămâni, dar merită.

Sfaturi utile

În pregătirea pentru propriul tratament lichid de izolare fonică, folosiți aceste sfaturi:

1. Nu cumpăra materiale ieftine de la magazine obscure. În schimb, vizitați un magazin specializat, unde veți fi și sfătuit cu privire la utilizarea corectă a produsului pe care l-ați achiziționat.
2. Acordați o atenție maximă spălării și curățării suprafețelor de tratat - doar în acest caz munca dvs. va da un rezultat bun.
3. Înainte de procesare, scoateți roțile mașinii și izolați butucii cu plăcuțe cu polietilenă pentru a preveni ca masticul să ajungă pe ele.
4. Nu prelucrați la temperaturi sub 10 oC - masticul se va întări mult mai mult.
5. Nu amestecați niciodată produse diferite.
6. Nu aplicați în strat gros. Este mai bine să faceți mai multe straturi, așteptând ca fiecare dintre ele să se usuce complet.
7. Dacă procesarea vi se pare imposibilă, contactați un centru de service specializat.