2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19
Mulți proprietari de unități de putere ZMZ 406 s-au confruntat cu necesitatea de a repara sau înlocui generatorul. Nu toată lumea este capabilă să facă această procedură pe cont propriu. Să analizăm principalele subtilități și nuanțe de funcționare, reparare și întreținere a unității.
Descrierea generatorului
Generator ZMZ 406 - o unitate electrică care asigură o tensiune stabilă a rețelei de bord, precum și încărcarea bateriei în timpul funcționării motorului. Piesa nu este dificil de reparat și întreținut. Asigură performanța deplină a circuitelor electrice ale mașinilor. Este instalat în principal pe mașinile fabricate de Uzina de Automobile Gorky (GAZ-31105, Gazelle, Volga). Există, de asemenea, o opțiune de instalare pe vechile mașini GAZ-24 și 31.
Alternatorul se rotește în partea dreaptă cu ajutorul unei curele trapezoidale, care este antrenată de rotațiile arborelui cotit. Acesta din urmă este conectat la arborele generatorului prin scripete. Viteza de rotație este de 1400 rpm. Viteza maximă este de 5000 rpm.
Curentul nominal de ieșire este de 14 volți, iar puterea- 70 A. Rezistența bobinei de excitație are o gamă cuprinsă între 2,3 și 2,7 ohmi. Este de remarcat faptul că generatorul ZMZ 405-406 este aceleași părți, ele pot fi interschimbabile. Cu toate acestea, producătorul recomandă instalarea celui care vine din fabrică.
Curea pentru ZMZ 406 pe generator: dimensiuni și producători
Mărimea curelei alternatorului depinde de disponibilitatea accesoriilor instalate pe unitatea de putere. Dacă vehiculul este echipat cu servodirecție, atunci lungimea curelei trapezoidale este de 1370 mm. Dacă nu există servodirecție pe mașină, atunci se potrivește 1220 mm.
Cureaua originală pentru generatorul ZMZ 406 are un număr de catalog 406-1308020, 6PK1370 (pentru vehicule cu servodirecție) sau 6PK1220 (pentru motoarele fără servodirecție). Costul său mediu este de aproximativ 1000 de ruble, în funcție de locul de cumpărare, acesta poate varia cu 15%. În plus, mulți șoferi recomandă analogi care sunt potriviti pentru instalare:
- Luzar LB 0306 - o altă versiune internă.
- Finwhale BP675 este un renumit producător german de piese de schimb.
- Bosch 1 987 948 391 - calitate germană.
Toți analogii prezentați sunt potriviți pentru instalarea pe generatorul ZMZ 406 în loc de original. În ceea ce privește calitatea, nu sunt în niciun caz inferiori, își îngrijesc complet resursa.
Defecte
Principalele defecțiuni ale elementului de alimentare includ o defecțiune a regulatorului de tensiune și a ansamblului periei. Pentru a efectua reparații șilucrări de diagnosticare, generatorul ZMZ 406 trebuie demontat din vehicul.
Întreținerea nodului include măsurarea tensiunii de ieșire, verificarea stării contactelor pentru deteriorare sau coroziune. Dacă curentul trece slab, iar tensiunea din rețeaua de bord scade periodic, atunci se recomandă să deconectați firele de alimentare, să curățați contactele și să le lubrifiați cu unelte speciale. Apoi, generatorul ZMZ 406 este conectat la circuitul de bord. Vezi dacă există modificări. Dacă munca s-a stabilizat, atunci problema era la contacte. Dar dacă tensiunea continuă să sară, atunci se recomandă demontarea piesei și efectuarea unui diagnostic complet.
Dezmembrare generator
Puteți demonta generatorul ZMZ 406 de la centrală cu propriile mâini. Aceasta va necesita o cheie pentru 10 și 12. Apoi puteți efectua operațiunile de demontare necesare:
- Scoateți borna negativă din baterie.
- Deșurubați firele care sunt conectate la generator.
- Deșurubați și slăbiți întinzătorul curelei.
- Demontează cureaua. Dacă cureaua nu este planificată să fie schimbată, atunci aceasta poate fi îndepărtată numai de pe scripetele generatorului însuși.
- Deșurubați piulițele care fixează ansamblul pe suport.
- Trageți șuruburile de fixare.
- Scoateți generatorul.
Piesa a fost scoasă din mașină, acum puteți începe să diagnosticați problemele. Mai întâi trebuie să dezasamblați nodul. Scoateți capacul din spate, demontați regulatorul de tensiune și scripetele. Apoi, deșurubam șuruburile de cuplare ale capacelor generatorului și scoatem statorul. LaDacă este necesar, redresorul poate fi și demontat.
În primul rând, trebuie să diagnosticați ansamblul periei și regulatorul de tensiune. După cum arată practica, tocmai în aceste detalii există adesea defecțiuni. Dacă totul este în ordine cu detaliile, atunci merită să verificați statorul, rotorul și înfășurarea bobinei. De obicei, dacă aceste noduri sunt defecte, ele pot fi înlocuite. Dar, dacă înfășurarea sau mai mult de două părți au eșuat, atunci este recomandabil să achiziționați un nou generator ZMZ 406, deoarece repararea celui vechi poate fi mult mai costisitoare.
Recomandat:
„KTM 690 Duke”: descriere cu fotografie, specificații, puterea motorului, turația maximă, caracteristici de funcționare, întreținere și reparare
Primele fotografii cu „KTM 690 Duke” i-au descurajat pe experți și pe șoferi: noua generație și-a pierdut formele fațetate și lentilele optice duble, transformându-se într-o clonă aproape identică a modelului 125. Cu toate acestea, managerii de presă ai companiei au asigurat cu sârguință că motocicleta a trecut printr-o actualizare aproape completă, așa că poate fi considerată o a patra generație cu drepturi depline a modelului Duke, care a apărut pentru prima dată în 1994
Buldozer DZ-171: fotografie, descriere, specificații, operare și reparare
Niciun șantier sau reparații la scară largă nu sunt practic de neconceput astăzi fără utilizarea unor echipamente speciale. Prin urmare, ar trebui să acordați atenție unității numite buldozer DZ-171. Această mașină va fi discutată în acest articol
LuAZ plutitor: specificații, descriere cu fotografie, caracteristici de funcționare și reparare, recenzii ale proprietarului
Uzina de automobile Lutsk, cunoscută de mulți drept LuAZ, a produs o mașină legendară în urmă cu 50 de ani. Era un transportor de vârf: LuAZ plutitor. A fost creat pentru nevoile armatei. Inițial, s-a planificat utilizarea acestei mașini numai în scopuri militare, de exemplu, pentru transportul răniților sau transportul de arme pe câmpul de luptă. În viitor, armata plutitoare LuAZ a primit o altă viață, iar acest lucru va fi discutat în acest articol
Senzor de oxigen, „Kalina”: descriere și reparare
Articolul spune despre ce este senzorul de oxigen Kalina. Sunt prezentate designul dispozitivului, principiul de funcționare, simptomele unei defecțiuni și algoritmul pentru înlocuirea acestuia
Statorul generator auto: descriere, principiu de funcționare și diagramă
Generatorul este necesar oricărei mașini moderne, deoarece este principala sursă de energie electrică atunci când conduceți. La rândul său, statorul generatorului este parte integrantă a acestuia, deoarece în el este generat curentul
