Anvelope de iarnă auto Polar SL Cordiant: recenzii, teste, dimensiuni

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Când alege anvelopele de iarnă pentru mașini, fiecare șofer se concentrează pe anumite caracteristici ale sale. Pentru șoferii al căror mod principal de conducere sunt călătoriile în interiorul orașului, precum și pe autostrăzi, principalii indicatori ai calității anvelopelor sunt permența pe zăpadă proaspătă și manevrarea pe un drum defrișat. Aceste proprietăți sunt pe care cauciucul fabricat în Rusia numit Cordiant Polar SL le are. Recenziile despre acesta confirmă asigurările producătorului cu privire la calitatea în altă și capacitatea de a face față dificultăților climatului dur rusesc. Pentru a înțelege dacă merită să cumpărați acest cauciuc pentru o anumită zonă sau mașină, ar trebui să vă familiarizați cu principalele sale caracteristici.

Model pe scurt

Anvelopele auto rusești nu sunt întotdeauna de în altă calitate și durată de viață. Cu toate acestea, acest modela reușit să spargă stereotipurile prin utilizarea unor tehnici inovatoare în procesul de fabricație, bazate pe mulți ani de cercetare. În procesul de creare a modelului benzii de rulare al anvelopei Cordiant Polar SL, a fost folosită tehnologia de simulare pe computer pentru a simula diverse situații care pot apărea pe drumurile reale. Acest lucru a făcut posibilă corectarea locației blocurilor de rulare, astfel încât suprafața lor de lucru să-și poată îndeplini funcția cât mai eficient posibil.

Printre principalele avantaje ale acestui cauciuc se numără manevrarea bună pe drumurile înzăpezite sau înghețate, precum și capacitatea de cross-country atunci când conduceți pe zăpadă afanată. Astfel, poate fi folosit în aproape orice zonă climatică.

Mărimi principale

În timpul dezvoltării gamei de modele, producătorul a arătat în mod clar scopul principal al acestor anvelope - utilizarea pe autoturisme de dimensiuni mici și mijlocii. De aceea, la vânzare puteți găsi anvelope cu o diagonală de 13 până la 16 inci și nu mai mult. Fiecare dimensiune a Cordiant Polar SL PW implică posibilitatea de a alege lățimea necesară a zonei de lucru și înălțimea profilului în conformitate cu cerințele producătorului auto. De asemenea, la vânzare puteți găsi modele cu diferiți indici de viteză. Atunci când alegeți anvelopele potrivite, ar trebui să le acordați atenție dacă se așteaptă o conducere agresivă la viteză mare.

În total, această gamă de modele include peste 20 de dimensiuni de cauciuc, care pot fi instalate atât pe „clasici” sovietici, cât și pe buget modernmașini străine. În unele cazuri, este posibilă instalarea pe minivan mici și crossover.

Caracteristici compuse din cauciuc

Deoarece nu există vârfuri în acest model, întregul impact asupra aderenței cu suprafața drumului, în special în timpul gheții, este preluat de zona de lucru a benzii de rulare. Pentru a face aderența anvelopelor Cordiant încrezătoare în astfel de condiții, producătorul a dezvoltat și patentat o nouă formulă a unui compus din cauciuc din două componente numit Smart-Mix. Conform testelor oficiale, utilizarea cauciucului creat a făcut posibilă obținerea controlabilității în condiții nefavorabile, menținerea moliciunii necesare în timpul înghețurilor severe și prevenirea uzurii premature în timpul dezghețurilor.

Model specific benzii de rulare

Pentru a îmbunătăți plutirea anvelopei și a-i permite să gestioneze mai bine zăpada și nămolul, modelul simetric clasic a fost reproiectat cu o nervură centrală îmbunătățită. În timp ce alți producători au o nervură centrală din blocuri, în acest caz puteți vedea exact opusul - în centrul anvelopei este o fantă înconjurată de două rânduri de dreptunghiuri mici. Această abordare a făcut posibilă îmbunătățirea stabilității direcționale a anvelopei Cordiant Polar SL PW 404 atunci când conduceți pe zăpadă, deoarece îndepărtarea acesteia din zona de contact cu pista a devenit mai rațională.

La rândul lor, blocurile laterale au devenit mai masive în comparație cu modelele anterioare. maredistanța dintre ele a făcut posibilă depășirea cu ușurință a zonelor cu un strat gros de zăpadă după o ninsoare, precum și deplasarea pe drumuri de pământ spălate în timpul dezghețului.

Sistem de drenaj

Printre principalele avantaje ale acestui cauciuc se numără un sistem de drenaj bine gândit. Aproape toate fantele dintre blocurile de rulare au o lățime destul de mare, ceea ce face ca îndepărtarea unei mase groase de așchii de gheață, zăpadă și apă să fie o sarcină simplă și vă permite să mențineți aderența pe suprafața drumului chiar și în timpul dezghețurilor. Una dintre dificultățile pe care anvelopa de iarnă Cordiant Polar SL nu le depășește atât de sigur este gheața ascunsă sub terciul de zăpadă - aceasta este deja afectată de absența vârfurilor metalice. Cu toate acestea, cu atenția cuvenită, chiar și astfel de zone pot fi depășite datorită eliminării eficiente a umezelii.

Aceste sloturi servesc și ca depozit temporar pentru zăpadă atunci când conduceți după ninsori abundente pe un drum accidentat. Zăpada este presată în fante până când roata se învârte, ceea ce creează puncte de prindere suplimentare chiar dacă suprafața de asf alt nu este atinsă. Lamelele sunt curățate eficient pe măsură ce roata se rotește, permițând repetarea ciclului din nou și din nou.

Feedback pozitiv despre model

Testele oficiale, precum și informațiile furnizate de publicațiile din domeniul auto, oferă în mare parte fapte seci. Cu toate acestea, pentru a înțelege cum se comportă de fapt cauciucul în condiții reale, merită să citiți recenziile Cordiant Polar SL,șoferi abandonați. Printre principalele avantaje ale acestui model, ei notează următoarele:

• Cost redus. Datorită faptului că cauciucul este produs în Rusia, prețul acestuia este mai mic decât cel al concurenților aduși din străinătate. Acest lucru îi permite să fie achiziționat de șoferii care nu doresc să investească prea mult în mașina lor.
• Plutire bună în zăpadă adâncă. Banda de rulare și sistemul de drenaj al anvelopei Cordiant Polar este bine gândit și se descurcă fără probleme cu zăpada proaspătă.
• Manevrare sigură pe pavaj curat umed. În orașe, drumurile sunt adesea curățate cu reactivi, astfel încât suprafața drumului este umedă chiar și la temperaturi sub zero. Cauciucul face față fără probleme acestei dificultăți, lăsând șoferului posibilitatea de a manevra fără probleme dacă este necesar.
• Nivel scăzut de zgomot. Designul atent al benzii de rulare și absența știfturilor metalice au redus nivelul de zgomot în timpul traficului de mare viteză, sporind confortul, în special în călătoriile lungi.
• Moliciunea optimă. Cauciucul își păstrează elasticitatea necesară chiar și în înghețuri severe, dar în același timp în timpul dezghețurilor nu devine prea moale, ceea ce ar putea duce la o manipulare proastă.

Caracteristica negativă a cauciucului

Cu toate acestea, indiferent cât de mult încearcă producătorul să-și îmbunătățească produsul, există câteva aspecte negative. Dintre principalele dezavantaje observate de șoferi în recenziile Cordiant Polar SL, cel mai frecvent este controlul nu foarte încrezătorpe gheață netedă. Această problemă este o consecință directă a lipsei de vârfuri. Dacă se dorește, pentru a îmbunătăți aderența pe un drum înghețat, puteți instala singuri crampoanele, dar acest lucru va duce la efecte de zgomot neplăcut.

Concluzie

Durabilitatea bună și durabilitatea acestor anvelope le fac una dintre cele mai bune alegeri pentru cei care doresc să cumpere un set pentru mai multe sezoane. Conform recenziilor Cordiant Polar SL, unii șoferi le-au folosit timp de 4-5 ani cu un kilometraj destul de mare.

Rubber se descurcă bine atât drumurilor din oraș, cât și călătoriilor la țară. Versatilitatea sa este un alt plus pe care îl pot aprecia cei care petrec destul de mult timp la volan, cum ar fi șoferii de taxi.