Anvelope de iarnă Hankook Winter I Cept IZ2 W616: recenzii, caracteristici și specificații ale proprietarului

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Tendința de creștere a cererii de anvelope din Coreea de Sud devine din ce în ce mai puternică. Explicația acestui fenomen este destul de simplă. În primul rând, producătorii au lucrat cu atenție la calitatea produsului. În ceea ce privește fiabilitatea, anvelopele mărcilor sud-coreene nu sunt deloc inferioare analogilor de la marile companii internaționale. În al doilea rând, șoferii notează și costul atractiv al anvelopelor. Adesea este cu 10-20% mai mic decât anvelopele din aceeași clasă de la Michelin sau Continental. Aceste declarații sunt pe deplin aplicabile Hankook Winter I Cept IZ2 W616. Recenziile anvelopelor prezentate sunt doar cele mai măgulitoare.

Câte ceva despre marcă

Hankook a fost fondată în 1941. Compania a fost deschisă în Seul, unde se află până astăzi sediul principal al acestui brand. La început, compania a fost numită Chosun Tire Company. De la începutul dezvoltării pieței nord-americane, a avut loc o schimbare a numelui. Reprezentanța europeană a apărut în 2001. Din 2003, Coreea de Sudmarca a încheiat un acord de parteneriat strategic cu holdingul francez Michelin. Modernizarea producției a dus la faptul că marca a fost remarcată de o serie de certificate internaționale: ISO și TSI. Acum anvelopele Hankook sunt instalate în echipamentele de bază ale mașinilor Toyota, Ford, Huynday, GM.

Pentru ce aparate

În recenziile Hankook Winter I Cept IZ2 W616, șoferii notează, în primul rând, variabilitatea incredibil de mare a dimensiunilor. Cert este că anvelopele prezentate sunt flagship-ul companiei. Modelul este produs în 84 de dimensiuni cu diametre de aterizare de la 14 la 19 inci. Anvelopele sunt potrivite pentru sedan, crossover și mașini cu tracțiune integrală. În ultimele două cazuri, cauciucul a primit o întărire suplimentară a carcasei, ceea ce a avut un efect pozitiv asupra creșterii indicelui de încărcare. De exemplu, modelul de anvelopă Hankook Winter I Cept IZ2 245 45 R19 102T poate rezista la o masă de 850 kg pe roată. Anvelopele nu sunt de mare viteză, toate variantele de cauciuc își păstrează performanța până la 190 km/h.

Sezon de utilizare

După cum sugerează și numele, modelul de anvelopă prezentat este destinat exclusiv iernii. Compusul este foarte moale. Acest lucru permite anvelopelor să mențină o calitate ridicată a aderenței chiar și atunci când conduceți în condiții de îngheț puternic. Este imposibil să operați modelul specificat într-un dezgheț pentru o lungă perioadă de timp. În recenziile Hankook Winter I Cept IZ2 W616, șoferii susțin că, pe măsură ce temperatura ambientală crește, cauciucul se rulează. Ca urmare, rata de uzură crește.

Câteva cuvinte despre dezvoltare

La proiectarea acestor anvelope, inginerii sud-coreeni au profitat de experiența finlandezului Nokian. Cauciucul a fost dezvoltat special pentru condițiile climatice dificile din țările scandinave. Este potrivit și pentru Rusia. Mai întâi, inginerii au creat un model tridimensional de anvelope, după care au realizat un prototip de anvelope. A fost testat la un stand special și la locul de testare al companiei. Pe baza rezultatelor experimentului, designerii au făcut toate ajustările necesare și au lansat modelul în producție de masă.

Puțin despre design

Principalele caracteristici de funcționare ale anvelopelor sunt legate de caracteristicile de design ale acestora. Acest model a primit un model clasic al benzii de rulare pentru acest segment de anvelope.

Zona funcțională centrală este reprezentată de trei nervuri de rigidizare. Ele creează un design direcțional de anvelopă în formă de V. Chiar în centru există o nervură lată solidă. Această geometrie ajută anvelopele să-și mențină forma stabilă chiar și sub sarcini dinamice pe termen lung. În recenziile anvelopelor de iarnă Hankook Winter ICept IZ2 W616, șoferii remarcă faptul că necesitatea de a regla traiectoria în timpul conducerii în linie dreaptă este eliminată. Desigur, acest lucru este adevărat numai dacă sunt îndeplinite o serie de condiții. De exemplu, după montarea roților, acestea trebuie echilibrate. Este recomandabil să nu accelerați peste valorile specificate de producătorul anvelopelor. În caz contrar, vibrația va crește, calitatea controlului va scădea semnificativ.

Regizatmodelul simetric al benzii de rulare are, de asemenea, un efect pozitiv asupra creșterii vitezei. Aceste anvelope sunt dinamice. Mașina accelerează cu încredere, sunt excluse deplasările în lateral în timpul pornirii.

Blocurile exterioare ale umărului sunt responsabile pentru stabilizarea vehiculului în timpul virajului și frânării. Aceste elemente au fost mărite. Această soluție ajută la menținerea stabilității formei acestora și la reducerea sarcinii dinamice care apare în timpul manevrelor de mai sus. În recenziile anvelopelor Hankook Winter I Cept IZ2 W616, proprietarii observă că vehiculul nu explodează în lateral chiar și cu o viraj bruscă. Riscul utilizatorilor necontrolați este exclus. În același timp, modelul diferă și prin distanța scurtă de frânare.

Comportament pe un drum de iarnă

Cele mai mari dificultăți la conducerea iernii apar atunci când deplasați pe porțiuni înghețate ale drumului. Faptul este că energia din anvelopa încălzită este transferată pe gheață. El se topește. Microfilmul de apă rezultat reduce aria de contact a anvelopei cu carosabilul. Pentru a rezolva această problemă, producătorii au dotat fiecare bloc de rulare cu mai multe lame ondulate. Cu ajutorul lor, este posibilă eliminarea unei cantități mici de lichid, care are un efect pozitiv asupra calității finale a ambreiajului.

Cu zăpadă, totul este puțin diferit. Aici este locul în care modelul direcțional al benzii de rulare vine în ajutor. Acest tip de design arată cea mai bună rată de îndepărtare a zăpezii din zona de contact. În recenziile anvelopelor de iarnă Hankook Winter I Cept IZ2 W616, șoferii remarcă faptul că aceste anvelope sunt aproape perfecte pe suprafețe libere. alunecareaexclus în întregime.

Puțin despre asf altul ud

În timpul dezghețului, pe drumuri apar bălți. Deplasarea de-a lungul lor este plină de apariția unui efect specific al hidroplanării. Între asf alt și anvelopă se formează o barieră de apă, ceea ce reduce calitatea aderenței suprafețelor între ele. Fiabilitatea controlului scade. Mașina pierde drumul, riscul de accidente crește. Inginerii producătorului de anvelope din Coreea de Sud au reușit să elimine acest efect nedorit datorită unui întreg set de măsuri.

În primul rând, modelul în sine a primit un sistem de drenaj dezvoltat. Este reprezentat de patru tubuli longitudinali în zig-zag, combinați între ei prin șanțuri transversale. Dimensiunile mai mari ale elementelor permit eliminarea mai multor lichid pe unitatea de timp.

În al doilea rând, modelul direcțional al benzii de rulare afectează pozitiv și viteza de scurgere a apei. În recenziile Hankook Winter I Cept IZ2 W616, proprietarii afirmă că anvelopele nu alunecă nici măcar în timpul deplasării la viteză mare prin bălți.

În al treilea rând, proporția de silice a fost crescută în compusul de cauciuc. Dioxidul de siliciu îmbunătățește aderența. Anvelopele se lipesc practic de trotuar.

Durabilitate

Anvelopele prezentate prezintă un kilometraj destul de decent. Șoferii susțin că performanța de conducere începe să scadă abia după 60 de mii de kilometri. A fost posibil să se obțină rezultate atât de impresionante cu un set de soluții tehnice.

Ca parte a compusului, chimiștii concernului au crescutproporţia compuşilor pe bază de carbon. Această tehnică a făcut posibilă reducerea ratei de abraziune.

Fire metalice ale carcasei legate cu nailon elastic. Compusul polimeric amortizează și distribuie mai bine energia de impact care apare atunci când conduceți peste denivelări. Riscurile de deformare a cordonului de oțel și de rupere a acestuia sunt reduse semnificativ.

Confort

În recenziile anvelopelor Hankook Winter I Cept IZ 2 W616, șoferii notează și indicatori buni de confort. Impresia finală este formată din două componente: netezime și liniște în cabină.

Cauciucul este moale. Anvelopele disipă în mod independent energia de impact care apare atunci când conduceți pe asf alt slab. Tremuratul în cabină este exclus. Impactul negativ asupra elementelor de suspensie ale mașinii este, de asemenea, redus.

Aceste anvelope de iarnă sunt foarte silențioase. Nu există vârfuri. Prin urmare, anvelopele rezonează perfect cu unda sonoră care apare la volan. Apariția unui zumzet specific în cabină este complet exclusă.

Opinii experților

Modelul de anvelopă prezentat a fost testat și de experți de la agenția germană de rating ADAC. Experții au remarcat, în primul rând, stabilitatea comportamentului cauciucului în timpul unei schimbări bruște a suprafeței drumului. Modelul a câștigat recenzii măgulitoare pentru o distanță scurtă de frânare. În timpul testelor, cauciucul prezentat a reușit să impună concurență analogilor de la Continental și Michelin. Anvelopele au fost pe locul doi după modelele de la finlandezul Nokian.

Dezvoltare

Acest model a înlocuit anvelopele Winter I Cept IZ W606 de la Hankookobosi. Prin urmare, publicul a cunoscut-o mai mult decât doar loial. În ceea ce privește combinația dintre preț și calitate, anvelopele prezentate pot fi numite ideale.