BMW X3: specificații, descriere

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

BMW X3 este primul crossover compact al producătorului bavarez. A fost introdus pentru prima dată în 2003. Prima generație din spatele lui e83 a fost produsă până în 2010. După aceea, compania a introdus a doua generație în spatele lui F25. În 2011, după o prezentare la Paris, crossover-ul a urcat pe bandă rulantă și este produs până în prezent. În această recenzie, sunt luate în considerare ambele generații ale BMW X3. Specificații, descrieri ale interiorului și exteriorului, o comparație a popularității ambelor mașini - puteți citi despre toate acestea mai jos.

Prima generație

După modelul X5, BMW a decis să adauge un crossover mai compact la gama sa de mașini. Designul a fost aproape textual copiat de pe modelul mai vechi. Bavarezii sunt încă mândri de decizia lor. La urma urmei, încă de la prima generație, crossover-urile X3 au vândut peste 600.000 de mașini. În ciuda spațiului liber și a formei sale, mașina este complet rutieră. Ce este atât de câștigat inimile șoferilor BMW X3 E83? Caracteristicile tehnice și avantajele mașinii vor ajuta la înțelegerea acestei probleme. Să începempentru considerare.

Specificații BMW X3 E83

Prima generație a trecut prin două restylinguri în 2006 și 2008. La exterior, mașina nu diferă cu mult de BMW X3 2004. Specificațiile și unele elemente ale caroseriei au fost schimbate, dar interiorul nu a fost atins.

Fața mașinii este decorată cu un grilaj tradițional. Farurile spate și față stricte sunt realizate în același stil. Optica din spate este împărțită în două părți, jumătate este instalată în capacul portbagajului. În general, mașina copiază liniile fratelui mai mare X5. Garda mare la sol și forma încadrată conferă mașinii aspectul unui SUV, deși în realitate nu este. Prima generație X5 a fost chiar mai mult un SUV decât BMW X3 din 2006. Performanța și varietatea motoarelor sunt impresionante și astăzi. X3 a fost primul BMW cu tracțiune integrală care a dotat sistemul xDrive. Toate modelele de pre-styling au fost echipate cu motoare de 2 litri și 3 litri. Opțiunile de putere au fost oferite de la 110 la 170 de cai putere. Pe mașini a fost instalată fie o manuală cu 6 trepte, fie una automată cu 5 trepte.

Design restilizat

Compania nu a schimbat dotarea până la BMW X3 2008. Specificațiile au rămas aceleași, dar creatorii au decis să reîmprospăteze aspectul mașinii. Și aici, la prima vedere, puteți vedea un decalaj uriaș între vechiul X3 și restyling, atât la exterior, cât și la interior.

Formele generale ale corpului au decis să nu atingă, ci să se concentreze pe detalii. Schimbat oglinzile laterale, oferindu-le un alt aspectforma și dimensiunea, ceea ce le-a sporit caracterul practic și unghiul de vizualizare. Ochii „angelici” din față și optica din spate au primit elemente LED. Bara de protecție a fost vopsită în culoarea caroseriei, dând mașinii un aspect reprezentativ. X3 a început să arate decent, nu mai rău decât fratele său mai mare X5.

Modificări în cabină

Salonul a suferit și ele modificări majore. Creștere imediat vizibilă a funcționalității consolei centrale. Au fost adăugate noi și îmbunătățite funcțiile existente ale sistemului multimedia. De asemenea, putem observa câteva modificări frumoase, cum ar fi spălatoarele automate de parbriz. În general, clasa mașinii a crescut la premium din cauza schimbării. În ciuda reputației sale ca una dintre mașinile de cea mai bună calitate, BMW a avut loc să crească în ceea ce privește BMW X3 2009. Specificațiile au rămas aceleași. Cu excepția cazului în care au actualizat xDrive și au redus consumul de combustibil. Dar calitatea construcției cabinei s-a îmbunătățit mult. Scârțâiturile și abraziunile panourilor nu i-au mai amenințat pe proprietarii BMW X3. Specificațiile multimedia au fost, de asemenea, modificate pentru a satisface cerințele moderne din acel moment.

În această versiune, BMW și-a oferit mașina până în 2010. După aceea, a fost nevoie de o actualizare completă și de regândire a modelului. Pentru 8 ani de producție a primei generații și un număr mare de restylinguri, X3 este iremediabil depășit atât din punct de vedere moral, cât și tehnic.

A doua generație

În 2010, conceptul X3 de a doua generație a fost prezentat la Salonul Auto de la Paris. În 2011mașina este pe transportor. Modelul este construit pe aceleași principii ca și prima generație. Designerii au crescut ampatamentul și au ridicat ușor crossover-ul. A început să pară mai scump și mai prestigios decât precedentul BMW X3. Specificațiile s-au schimbat complet și ele. A doua generație a supraviețuit unui restyling în 2014 și este produsă în această formă până în prezent. Odată cu apariția tendinței spre clasa SAV, care înseamnă urban, activ, crossover-ul a devenit și mai rutier. Iar versiunile sportive speciale cu pachetul M instalat refuză deloc să părăsească drumul asf altat. BMW a îngrădit complet modelul de conceptul de SUV. Această mașină este concepută pentru tinerii activi care petrec zile întregi în afaceri și le place să parcurgă distanțe rapid.

Specificații BMW X3 F25

Noul corp arată mult mai sportiv și mai agresiv. Prin urmare, pentru model s-a sugerat o nouă linie de motoare mai puternice. Toate motoarele erau turbo și aveau cel puțin 184 de cai putere. Cel mai puternic echipament cu un motor de 3 litri produce până la 306 cai. Puteți cumpăra o mașină atât cu transmisie manuală, cât și cu transmisie automată. Consumul de combustibil la 100 de kilometri este destul de mic pentru o mașină de această dimensiune - de la 7 la 11 litri. Chiar și consumul versiunii sport cu pachet M este surprinzător de economic. BMW X3 F25 a primit în total aproximativ 10 modificări cu diferite motoare și echipamente interioare. Orientarea sportivă este acum vizibilă în orice - mașina are trei moduri de condus. Normal pentru conducerea liniştită în oraş. SportPotrivit pentru cei cărora le place să meargă puțin mai repede. Sport + pentru cei cărora le place să profite la maximum de capacitățile mașinii. Modurile reconfigurează suspensia și controlul puterii motorului pentru a se potrivi stilului de condus al proprietarului.

2014 facelift

Apariția prezentată la Salonul Auto de la Geneva în 2014 a surprins puțin publicul. Noul model aderă la vechile canoane și este ca fratele mai mare X5. Restyling-ul a atins în primul rând aspectul BMW X3. Caracteristicile tehnice au rămas aceleași - varietatea de motoare este deja foarte mare. Noul corp F25 este chiar mai sportiv și mai musculos. Noile linii sunt mai rapide, subliniind caracterul îndrăzneț al mașinii.

S-a schimbat și interiorul BMW X3. Caracteristicile tehnice ale echipamentului sunt impresionante. În 2014, crossover-ul a fost recunoscut drept unul dintre cele mai avansate din punct de vedere tehnologic. Descoperirile în tehnologia auto sunt de obicei denumite revoluții. Dar în acest caz, este mai mult o evoluție. BMW nu a descoperit noi invenții și nu a creat dispozitive nemaivăzute până acum. Au luat toate cele mai bune elemente ale modelului anterior și le-au rafinat. Noul crossover oferă proprietarului o astfel de umplutură tehnică care poate concura cu echiparea modelelor de top (de exemplu, seriile 5 și 7).

Drum lung

Pe exemplul crossover-ului BMW X3, se poate urmări dezvoltarea companiei de la începutul anilor 2000 până în prezent. Prima generație a modelului a fost primită cool de public. În acei ani, nimeni nu știa că X3 va devenistrămoșul unei întregi clase de SUV-uri urbane, a căror nișă vor dori să o ocupe multe preocupări auto globale.

În prezent, X3 cu caroserie F25 ocupă o poziție în gama dintre X1 mic și X5 mare. Timp de 12 ani, mașina și-a dovedit scopul existenței - peste 600 de mii de modele vândute în întreaga lume vorbesc despre popularitatea și dragostea oamenilor pentru această mașină. De la familii tinere la adulți bogați, cumpărătorul X3 poate fi găsit în aproape toate categoriile de populație.