UAZ-374195: descriere, specificații și fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Uzina Ulyanovsk este renumită pentru vehiculele sale militare. Aceste mașini funcționează bine pe teren accidentat și off-road. Toată lumea este obișnuită să asocieze marca UAZ cu SUV-urile cu tracțiune integrală. Dar nu uitați că UAZ încă mai produce microbuzul Loaf. Pentru prima dată această mașină a apărut în zilele URSS. Acum există multe modificări ale acestuia. Și astăzi ne vom uita la unul dintre ele. Acesta este UAZ-374195. Fotografii, specificații, defecte de model - mai târziu în articol.

Descriere

Deci, ce este această mașină? UAZ-374195 este un microbuz rusesc off-road echipat cu tracțiune integrală. Conceput pentru a transporta oameni pe drumuri neasf altate.

Design

Acest model UAZ este poate singurul din gama de modele care nu a suferit niciodată modificări externe pe toată perioada de producție. Designul mașinii este identic cu acestaprodus în anii '60. În față - o bară de protecție mică și faruri rotunde din sticlă. Caroseria în sine are linii simple exagerate, datorită cărora mașina a primit porecla „Pâine”.

Ce probleme are mașina la caroserie? Metalul de aici nu este foarte bine vopsit. Masina se corodeaza rapid. În plus, corpul în sine are ușoare deformații deja din fabrică. Acest lucru este vizibil mai ales din lateral, dacă privești corpul dintr-un unghi. Pentru a încetini cumva dezvoltarea coroziunii, proprietarii trebuie să trateze în mod regulat corpul cu Movil sau mastic bituminos.

Dimensiuni, garda la sol

Dimensiunile mașinii, ca și caroserie, nu s-au modificat pe toată perioada de producție. Așadar, microbuzul are o lungime de 4,39 metri, o lățime de 1,94 metri și o înălțime de 2,06 metri. Garda la sol standard este de 20,5 centimetri. În același timp, mulți proprietari efectuează o suspensie, crescând astfel garda la sol cu încă câțiva centimetri. Acest lucru este necesar, în primul rând, nu pentru că mașina are o garda la sol redusă (totul este în regulă cu această caracteristică), ci pentru a instala anvelope de noroi cu diametru crescut.

Salon

Să ne mutăm în microbuzul rusesc. Interiorul mașinii UAZ-374195 a rămas, de asemenea, practic neschimbat din zilele URSS. Dintre schimbările globale - un volan diferit (cu toate acestea, fără airbag) și un vitezometru îmbunătățit. Acum are un odometru digital care numără kilometrajul total și zilnic. Scaunele s-au schimbat și ele, dar, după cum notează recenziile, acestea nu au devenit confortabile. Cărți de ușă -cel mai simplu, există un mâner și o pârghie manuală pentru geam. Între scaunele din față se află o cutie uriașă sub care se află motorul. Datorită acestei locații, unitatea de putere trebuie întreținută direct în cabină.

Recenzii notează un plus din acest aranjament. Iarna, motorul se încălzește și cabina devine foarte caldă. Dar din mers trebuie să asculți în mod constant sunetul motorului. Izolarea fonică nu este foarte bună aici, spun proprietarii. Unii oameni lipesc singuri izolația termică și fonică, dar acest lucru nu ajută prea mult.

Materialele de finisare sunt simple și ieftine, uneori există chiar și metal. Din confort - doar servodirecție. Fără aer condiționat sau geamuri electrice. Scaunele pentru pasageri nu au niciun suport lateral și lombar și, prin urmare, nu este nevoie să vorbim despre transportul persoanelor pe distanțe lungi. Cu toate acestea, UAZ-374195 este achiziționat în principal de utilitățile publice pentru transportul personalului personal. Unii cumpără o mașină pentru vânătoare și pescuit, dar foarte rar.

UAZ-374195: specificații

Sub capota mașinii se află o unitate de putere cu patru cilindri pe benzină de la ZMZ. Care sunt caracteristicile UAZ-374195? Cu un volum de 2,7 litri, acest motor dezvoltă 112 cai putere. Nu este nevoie să vorbim despre nicio dinamică a overclockării. Această putere în mod clar nu este suficientă pentru o mașină a cărei greutate proprie este mai mare de două tone. Mașina este foarte greu de accelerat și cu atât mai mult cu o sarcină, spun recenziile proprietarilor. Deși la bord poateia până la 800 de kilograme oficial.

Motorul UAZ-374195 dezvoltă un cuplu de 198 Nm și accelerează mașina la sute în „eterne” 35 de secunde. Viteza maximă este de 127 de kilometri pe oră. Rezervorul de combustibil are un volum de 77 de litri. Se recomandă să umpleți UAZ-374195 cu a 92-a benzină din fabrică. În ceea ce privește consumul, conform datelor pașapoartelor, este de 13,5 litri. Dar, în practică, UAZ poate mânca până la 15 litri, mai ales iarna.

Cutie de viteze mecanică, cu cinci trepte. Schimbarea vitezelor este neclară, conform recenziilor. Pentru a controla cutia, trebuie să te obișnuiești mai întâi cu ea.

Ce spun proprietarii despre motor? Motorul are o resursă de 150 de mii de kilometri, în timp ce în timpul funcționării puteți întâlni consum crescut de ulei, triplare și supraîncălzire.

Pendant

Mașina este construită pe o structură de cadru. Suspensie dependentă față și spate. Deoarece mașina este cu tracțiune integrală, există axe pe ambele axe. Arcurile sunt folosite ca elemente elastice. Frânele sunt doar cu tambur. Dintre caracteristicile plăcute, este de remarcat faptul că direcția este echipată cu un rapel hidraulic. A fost absent pe mostrele vechi.

Cum se comportă mașina în mers? Potrivit recenziilor, UAZ-374195 are un design foarte vechi. Aparatul este prost controlat din cauza mai multor factori:

• Centrul de greutate în alt.
• suspensie dependentă.
• O schemă arhaică a sistemului de direcție, care nu a fost îmbunătățită de pe vremea URSS.

Mașina se rostogolește mult în viraje, iar din cauza masei mari încetinește prost. Acest lucru este valabil mai ales când este încărcat complet. Uneori, conducerea acestei mașini este pur și simplu periculos, spun recenziile. Proprietarii, pentru a îmbunătăți caracteristicile de conducere ale mașinii, introduc o mulțime de îmbunătățiri în designul suspensiei și al direcției. Cu toate acestea, mașina continuă să „capră” pe drumuri.

Designul suspensiei este destul de simplu, dar este prea devreme să vorbim despre fiabilitate. Potrivit recenziilor, proprietarul poate experimenta o defecțiune rapidă a pivoților și a rulmenților roților. Nici amortizoarele nu durează mult.

Rezumat

Deci, am examinat ce este un microbuz UAZ-374195. Dintre avantajele mașinii, merită remarcat:

• Liant mare.
• Prezența tracțiunii integrale, care îi conferă mașinii posibilitatea de a merge la drum de traversare.
• Cost relativ scăzut.

Restul mașinii are o mulțime de defecte. Cele mai multe dintre ele sunt legate de faptul că designul mașinii nu s-a schimbat de mult timp și este semnificativ depășit. În plus, proprietarii se plâng de calitatea slabă a construcției. Prin urmare, majoritatea mașinilor sunt achiziționate de întreprinderile de stat. Rezumând, merită să spuneți că înainte de a alege această mașină pentru dvs. (pentru pescuit sau vânătoare), trebuie să cântăriți cu atenție toate argumentele pro și contra. Această mașină, din păcate, nu are avantaje semnificative și, prin urmare, mulți optează pentru Niva sauacelași vânător. Aceste mașini vor fi mai confortabile și mai puțin problematice în ceea ce privește întreținerea.