Anvelope Matador MP 16 Stella 2: descriere, specificații

Cuprins:

Anvelope Matador MP 16 Stella 2: descriere, specificații
Anvelope Matador MP 16 Stella 2: descriere, specificații
Anonim

Acționarul principal al Matador este acum marca germană Continental. În același timp, anvelopele de iarnă ale acestei întreprinderi sunt produse direct în Germania, iar anvelopele de vară în Slovacia. Anvelopele Matador MP 16 Stella 2 sunt deosebit de populare.

Pentru ce vehicule

berlină de oraș
berlină de oraș

Cauciucul prezentat este disponibil în 39 de mărimi. Diametrele de aterizare sunt situate în intervalul de la 13 la 16 inci. Anvelopele sunt destinate sedanurilor și mașinilor mici. În același timp, modelul este excelent pentru șoferii care aleg o călătorie măsurată. De exemplu, anvelopele Matador MP 16 Stella 2 82T R14 175/65 sunt capabile să-și mențină performanța până la 190 km/h. La viteze mai mari, vibrațiile cresc dramatic, ceea ce duce la o manevrabilitate redusă.

Sezon de utilizare

Anvelopele Matador MP 16 Stella 2 sunt concepute exclusiv pentru vară. Compusul este dur. Când temperatura scade, compusul de cauciuc se întărește foarte, foarte repede. Ca rezultat, stabilitatea tracțiunii este redusă.

Dezvoltare

Inginerimarca în timpul designului a folosit cele mai moderne tehnologii ale concernului german. În primul rând, am dezvoltat un model digital de anvelope și abia după aceea am lansat un prototip fizic. Roțile au fost testate pe un stand special și au început testarea la locul de testare Continental. Abia după aceea, modelul a fost lansat în producție de masă.

Design

Anvelopele Matador MP 16 Stella 2 au un design asimetric al benzii de rulare. Această abordare a ajuns în domeniul anvelopelor „civile” din lumea sportului cu motor. Fiecare zonă funcțională este optimizată pentru sarcini specifice pe drum. O astfel de decizie a avut un impact pozitiv asupra calității controlului vehiculului.

Cauciucuri Matador MP 16 Stella 2
Cauciucuri Matador MP 16 Stella 2

Centrul anvelopei este reprezentat de două nervuri de rigidizare, formate din mici blocuri direcționale. Această tehnică mărește caracteristicile de tracțiune ale anvelopelor. Mașina accelerează mai repede. Elementele sunt dure. Acestea mențin forma profilului anvelopei stabilă chiar și atunci când conduceți la viteze mai mari. Demolările sunt excluse. Mașina ține cu încredere drumul. Vibrațiile sunt excluse în cadrul indicilor de viteză declarați de producător.

Blocurile brațului exterior sunt conectate între ele printr-un jumper rigid. O astfel de soluție ajută la reducerea probabilității de retragere necontrolată a mașinii în lateral la frânare și manevrare. Riscul de derapare este minim chiar și în timpul unei opriri bruște. În același timp, șoferii notează că anvelopele prezentate au o distanță de frânare scurtă.

Blocurile zonei interioare a umerilor sunt deschise. Acest lucru a avut un efect pozitiv asupra vitezei.îndepărtarea lichidului din zona de contact dintre anvelopă și pavajul de asf alt.

Durabilitate

Anvelopele Matador MP 16 Stella 2 arată o abilitate decentă pentru cross-country. Inginerii companiei au reușit să crească fiabilitatea cauciucului printr-o serie de soluții tehnologice.

În producția de compus a crescut cantitatea de negru de fum. Ca rezultat, a fost posibilă reducerea vitezei de uzură a benzii de rulare. Adâncimea sa este stabilă chiar și după 30.000 km.

Structura negrului de fum
Structura negrului de fum

Cadru întărit cu nailon. Firele polimerice sunt conectate la un cordon metalic, ceea ce a redus semnificativ riscul de deformare a elementelor din oțel. Probabilitatea de umflături și hernii este minimă.

Lupta împotriva hidroplanării

Șoferii au cele mai multe dificultăți când conduc pe ploaie. Acest lucru se datorează efectului hidroplanării. Faptul este că o barieră specifică de apă apare între carosabil și anvelopa în sine. Aceste anvelope vă permit să mențineți controlul în ploaie, chiar și la viteze decente.

Călărit prin bălți
Călărit prin bălți

În primul rând, inginerii companiei au dotat acest model cu un sistem avansat de drenaj. Lichidul intră rapid adânc în banda de rulare și este îndepărtat în lateral. Viteza de retragere a fost, de asemenea, crescută datorită designului deschis al brațului interior.

În al doilea rând, compusul de cauciuc al anvelopelor este produs cu adaos de oxid de siliciu. Această conexiune crește calitatea contactului cu suprafața.

Opinii

Mobiliștii din recenziile modelului prezentat au remarcat valoarea sa democratică. Preturipe Matador MP 16 Stella 2 începe de la 2.100 de ruble. Cu cât dimensiunea anvelopei este mai mare, cu atât costul final este mai mare.

Șoferii menționează și confortul decent al modelului printre plusuri. Blocurile de rulare sunt instalate cu pas variabil. Anvelopele rezonează în mod independent undea sonoră generată de frecare. Este exclus zgomotul din cabină. Călătoria este foarte liniștită.

Cauciucul este destul de moale. Compusul elastic și nailonul din carcasă amortizează și redistribuie energia de impact. Tremuratul în cabină este absent. Efectul de deformare asupra elementelor suspensiei vehiculului este, de asemenea, redus.

Recomandat: