2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Camioanele americane cu capotă sunt bine cunoscute în întreaga lume. Datorită culturii populare, acestea au devenit unul dintre simbolurile Statelor Unite. Unul dintre cele mai populare modele este Kenworth W900. Specificațiile, istoricul și caracteristicile sunt discutate mai jos.
Funcții
Acest vehicul este de clasa 8 (penultima, a doua clasă de camioane grele) GVWR.
Producătorul oferă o selecție foarte largă de componente și ansambluri (cadre, motoare, suspensii), cabine și opțiuni, astfel încât să puteți crea o mașină personalizată.
„Kenworth” W900 a servit drept bază pentru camionul T600. Introdus în 1986, modelul are un design mult mai aerodinamic, rezultând o eficiență a combustibilului cu 22% mai bună. Mașina nu a devenit succesorul lui W900 și a fost produsă împreună cu acesta până în 2007, când T600 însuși a primit un succesor - T660. În 2012, a apărut și T680.
Istorie
W900 este în producție din 1961. Și nu a înlocuitmodelele anterioare, și a fost produs de ceva timp cu ele, împrumutând multe caracteristici. Adică, mașina este produsă de mai bine de 55 de ani. În același timp, la mașinile moderne, a mai rămas puțin din primele exemplare: în acest timp, camionul a suferit multe actualizări: atât structurale, cât și externe.
Primele mașini au mânere exterioare ale ușilor sub geamurile laterale, mânere cromate ale grilei pentru a răsturna capota, uși stil pereți, panou de acoperiș din fibră de sticlă (o diferență majoră față de modelele Kenworth anterioare), ferestre mari față și aerisire la ușă.
- În 1967, litera A a fost adăugată la indexul modelelor.
- În 1972, încuietorile au fost înlocuite cu piese în stil vâsle.
- În anul următor, emblema capotei a primit trei dungi roșii în loc de patru.
- În 1976, a fost introdus un taxi mai mare pentru călătorii lungi. În plus, a fost introdusă o versiune mai luxoasă a V. I. T., dotată implicit cu echipamente atât de exclusiviste pentru acei ani precum un pat dublu și un frigider, care a intrat în curând pe lista opțiunilor obișnuite.
- În 1982, odată cu înlocuirea farurilor cu unele dreptunghiulare, mașina a primit indicele B. Față de W900A, aterizarea pe șasiu a devenit mai mare. În același timp, fostul Kenworth W900 a continuat să fie produs în Mexic (Kenmex), dar și cu faruri dreptunghiulare.
- În 1987, a fost introdus W900S. Modelul a primit o capotă înclinată pentru o vizibilitate îmbunătățită.
- În 1989, a apărut versiunea W900L cu o lungime de 3,3 m.ampatament.
- În 1994, cabina T600 a început să fie utilizată pe modelele liniei, care diferă în primul rând printr-un parbriz curbat, spre deosebire de secțiunea plată în două secțiuni a modelului W900. Inițial, a fost disponibil doar pe versiunea lungă a Aerocab și ca opțiune pe Daycab. În 2006, o astfel de cabină a început să fie instalată numai pe W900S. În același timp, Aerocab și versiunile extinse ale Daycab nu erau echipate cu un parbriz plat. În același timp, sticlă curbată a fost oferită atât în versiune solidă, cât și în variantă split.
- În 1998, a apărut o modificare a Studio Aerocab.
- În 2014, pe baza modelului W900L, în onoarea celei de-a 25-a aniversări a acestei versiuni, a fost lansată o ediție limitată a lui ICON900. Are un număr mare de elemente cromate și insigne speciale.
Cadru și șasiu
Producătorul oferă 4 opțiuni de cadru dintr-un oțel și același număr de opțiuni cu inserții.
15 ampatamente disponibile (de la 4,6 la 8,4 m). Lățimea este de 2,4 m pe caroserie și 2,9 m pe oglinzi. Ecartamentul este de 1,8-2,2 m.
Înălțimea față la descărcare este de 29,7-35,3 cm, suspensia spate este de 21,6-39,9. Garda la sol este, de asemenea, de 30,5-45,7 cm la descărcare.
Există trei opțiuni pentru rezervoarele de combustibil cu un diametru de 22, 24, 5, 28,5 inchi de la 142,2 la 670 litri.
Echipament
Cel mai faimos tractor „Kenworth” W900. Există însă și alte versiuni, echipate cu corpuri pliabile, betoniere și alte echipamente.
Lista de opțiuni include multeatașamente funcționale: componente de transmisie, cârlige de remorcare etc.
În plus, producătorul oferă multe caracteristici de design exterior, cum ar fi rezervoare de combustibil lustruite, baterii și cutii de scule, țevi de evacuare duble, corpuri de iluminat suplimentare etc.
Cab
Camionul îndeplinește mai multe opțiuni de compartiment de dormit.
În mod tradițional, se caracterizează printr-un nivel ridicat de confort. Deci, mașina are scaune ortopedice complet reglabile, un tablou de bord cu multe opțiuni și comenzi mari convenabile, două prize de 12 volți, o mulțime de compartimente de depozitare, o listă extinsă de opțiuni de finisare etc.
Motor
Kenworth își echipează camioanele americane cu motoare Paccar. Sunt reprezentate de patru serii de motoare turbodiesel cu 6 cilindri în linie. În același timp, seria inițială PX-7 nu este utilizată pe W900.
PX-9. Include 10 motoare de 8,9 l cu o capacitate de 260 CP sau mai mult. Cu. și 720 Nm la 1300 rpm. pana la 450 l. Cu. și 1250 Nm la 1400 rpm
MX-11. Motoare cu un volum de 10,8 litri în 6 versiuni. Dezvolta 355 litri. Cu. și 1250 Nm la 1000 rpm - 430 l. Cu. și 1550 Nm la 1000 rpm
MX-13. O serie de 9 motoare cu un volum de 12,9 litri. Lorperformanța este de la 380 litri. Cu. și 1450 Nm la 1000 rpm. pana la 500 l. Cu. și 1850 Nm la 1100 Nm
Pe lângă ele, Kenworth W900 are motoare Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel.
Transmisie
Mașina este echipată cu transmisii automate cu 10, 13 și 18 trepte. Se întâlnește cu formulele de roți 4x2, 6x2, 6x4.
Șasiu
Suspensie față - Dana Spicer D2000 20K Standard Track cu cinci variante de arcuri lamelare, spate - duble sau triple, reprezentate de douăzeci de versiuni majore de modele, inclusiv modele de la producător, precum și Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. Design cu arc sau cu arc pneumatic disponibil.
Directia este echipata cu servomotor hidraulic TAS 65.
Kenworth W900 are roți de 22,5 inchi 425/65. Sunt echipate cu anvelope Bridgestone M844F, R250F, M726EL.
Recomandat:
Mașină Ford GT: specificații, istoric, fotografii
Compania americană Ford Motor Company a dezvoltat prima generație de Mustang în 1964. O campanie de publicitate activă a contribuit la faptul că acest proiect a devenit unul dintre cele mai de succes și masive din lumea auto. În doar un an, compania a lansat peste 263.000 de Ford GT-uri de pe linia de asamblare, ceea ce spune deja multe
„Ural-377”: istoric, caracteristici, specificații
În 1958, Uzina de Automobile Miass a început să lucreze la un proiect auto care trebuia să-și ia locul printre vehiculele destinate economiei naționale. Mai mult, modelul de bază pentru noul camion a fost Ural-375, un SUV de marfă, care era doar planificat să fie pus în serie
433360 ZIL: informații generale, istoric, caracteristici tehnice și costul mașinii
Acest articol va vorbi despre o mașină destul de cunoscută din seria ZIL - 433360. Vom atinge puțin istoricul creării acestei mașini, apoi vom vorbi despre caracteristicile tehnice și vom termina articolul cu un conversație despre costul unei mașini în vremea noastră
KrAZ-219: istoric, specificații, caracteristici
KrAZ-219 este un camion de drum greu. A fost dezvoltat de uzina de automobile Yaroslavl și până în 1959 a fost produs acolo sub marca YaAZ. KrAZ l-a produs până în 1965 (versiunea modernizată din 1963). Mașina a fost folosită atât în scopuri civile, cât și în armată
Mitsubishi 4G63: istoric, caracteristici, specificații
Mitsubishi 4G63 este cel mai cunoscut motor al producătorului datorită succesului sportiv al modificării turbo și al lui Lancer Evo echipat cu acesta. De peste 20 de ani de producție, motorul a câștigat multe versiuni și a fost instalat pe 15 modele Mitsubishi. Se găsește pe și mai multe mașini terțe în versiuni licențiate produse până în prezent. Foarte fiabil, mai ales când folosești ulei de calitate