Ravon Nexia 3 - recenzie, specificații, caracteristici

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Marca Ravon aparuta relativ recent ii alarmeaza pe multi automobilisti, deoarece nu are faima altor producatori auto. Cu toate acestea, în ciuda atitudinii părtinitoare a publicului, totul nu este atât de rău: marca este o subsidiară a Daewoo Motor, care a apărut pe piața auto în octombrie 2015 în Uzbekistan.

Sub noua marcă, mașina Ravon Nexia 3 va fi produsă în cinci niveluri de echipare. Acest model, de fapt, este o versiune actualizată a Chevrolet Aveo T250, produsă din 2006 până în 2012.

Exterior

În ciuda faptului că caracteristicile Chevrolet din Nexia 3 și-au lăsat amprenta, designul noii mașini a suferit modificări semnificative. Partea din față a caroseriei este mai asemănătoare cu versiunea restilizată a hatchback-ului cu cinci uși Aveo T250 din 2008-2011. Grila frontală este împărțită în două părți: cea superioară este pentru răcirea motorului, cea inferioară este pentru răcirea suplimentară și îmbunătățirea calităților aerodinamice.

Optica frontală a lui Nexia 3 Narxi a primit o formă mai alungită cu aripile din față. Bara de protecție a devenit mai alungită, liniile curbe îi conferă un design mai elegant.

Exteriorul actualizat, cuplat cu caroseria veche, a atras atenția cumpărătorilor, în plus, producătorul a oferit informații cuprinzătoare despre prețurile și caracteristicile mașinii chiar înainte de începerea vânzărilor.

Grila radiatorului este situată în partea de sus a barei de protecție. În versiunea de bază a lui Nexia 3 UZ, grila este cromată, dar cumpărătorul poate comanda o parte din orice culoare contra unei taxe suplimentare. Farurile de ceață și luminile de zi sunt integrate în partea inferioară a barei de protecție.

Fața caroseriei este accentuată de liniile curbe ale capotei, urmând forma barei de protecție. Exteriorul actualizat al lui Daewoo Nexia 3 este realizat în conformitate cu toate tendințele moderne din industria auto, dar caracteristicile de design ale Chevrolet Aveo pot fi urmărite.

Oglinzile retrovizoare în configurația de bază a mașinii sunt vopsite în negru, în toate celel alte - în culoarea caroseriei. Semnalizatoarele sunt amplasate pe aripile din față.

Lămpile de delimitare din spate sunt clar vizibile în orice vreme datorită dimensiunilor lor. Designul capacului portbagajului s-a schimbat, completat de emblema producătorului și numele modelului.

Dimensiuni

• Lungimea corpului - 4330 milimetri.
• Înălțime - 1505 milimetri.
• Lățime - 1690 milimetri.
• Ampatament - 2480 mm.
• Garda la sol - 170 milimetri.

Funcții

Greutatea lui Nexia 3 (poziția 3) variază de la 1083 la 1105 kilograme în funcție de configurația selectată, ceea ce se datorează în mare măsură dimensiunilor compacte ale mașinii. Diametrul roții depinde și deversiune specifică: de exemplu, Comfort MT este echipat cu roți de oțel de 14 inchi, Optimum MT, AT - 15 inch. Roți din aluminiu turnat montate pe ornamentele Elegant MT și AT.

Volumul total al rezervorului de combustibil este de 45 de litri, spațiul pentru bagaje - 400 de litri. Dacă se dorește, portbagajul poate fi mărit la 900 de litri prin rabatarea scaunelor din spate.

Interior

Spațiul intern al Nexia 3 Narxi Uzbekistonda a suferit modificări minore. Panoul frontal este realizat într-o formă rotundă, care este un semn distinctiv al Chevrolet Aveo și despre care proprietarii au vorbit în mod controversat în mod repetat, spunând că trebuie înlocuit cu un analog mai modern.

Toate configurațiile Nexia 3 sunt echipate cu un parbriz cu bandă de protecție solară, care însă nu protejează ceasul amplasat pe bord: pe vreme însorită, cadranul lor este aproape invizibil. În centrul panoului există două orificii pentru sistemul de admisie a aerului, sub care se află un sistem audio și un computer de bord. În pachetul Comfort MT, mașina este echipată cu doar două difuzoare, în timp ce toate celel alte versiuni au un sistem audio cu patru difuzoare.

Dedesubtul sistemului audio este aer condiționat, care lipsește doar în configurația de bază. Portbagajul se deschide din habitaclu folosind o cheie aflată la mâna șoferului.

Tabloul de bord a rămas neschimbat: conține turometru, vitezometru, temperatura motorului și indicatori de combustibil. Marcajul senzorilor este bun, citirile sunt vizibile candorice nivel de iluminare.

Volanul cu patru spițe se potrivește confortabil în mâinile tale și se rotește cu ușurință datorită rapelului hidraulic instalat. Volanul poate fi reglat pe înălțime. În partea stângă sunt butoanele pentru încălzirea lunetei și reglarea opticii. Toate configurațiile, cu excepția Comfort MT, includ comenzile oglinzilor laterale și oglinzile încălzite.

Geamurile din față din ornamentele Optimum MT și AT sunt echipate cu geamuri electrice, în toate celel alte versiuni - mecanice. Sisteme mecanice similare sunt instalate pe geamurile din spate. Modelele de top Elegant MT și AT sunt echipate cu geamuri electrice în față și în spate.

La toate nivelurile de ornamente, ornamentele interioare sunt din material textil și diferă doar prin culoare: la Elegant este bej-cărbune, în restul este gri-negru. Garnitura ușii nu este de cea mai bună calitate: material textil în pachetul Elegant, plastic în toate celel alte.

Specificații

Linia de unități de putere Nexia 3 este formată dintr-un singur motor - benzină DOHC cu un volum de 1,5 litri. Motorul respectă pe deplin toate cerințele standardului de mediu Euro 5. Puterea motorului - 107 cai putere.

În modelele Comfort MT, Optimum MT și Elegant MT, motorul este echipat cu o transmisie manuală cu cinci trepte. Pentru versiunile Optimum AT și Elegant AT este prevăzută o transmisie automată cu șase trepte. Indiferent de configurație, Nexia 3 este echipat cu tracțiune față.

Mașină cu până la 100 km/haccelerează în 11,9 secunde. În ciclul urban, consumul de combustibil Ravon Nexia este de 7,7 litri la 100 de kilometri.

Sistemul de frânare este reprezentat de frâne ventilate cu disc față și tambur spate. Suspensie bugetară: față - independentă pe portbagaj, spate - bară de torsiune.

Siguranța mașinii

Nexia 3 este echipat cu airbag-uri: pentru pasager si sofer sunt prevazute doar in configuratia de top Elegant MT si AT, in toate celel alte este instalat doar pentru sofer pe volan.

Protecția picioarelor șoferului în caz de coliziune este prezentată sub forma unei benzi speciale sub coloana de direcție. Există centuri de siguranță atât în spate, cât și în față. Printre opțiunile auxiliare responsabile de siguranța traficului se numără sistemul de control al stabilității ESC, senzorul de presiune în anvelope, sistemul de frânare ABS, care sunt incluse în pachetul de bază de opțiuni pentru toate nivelurile de echipare Nexia 3.

În pachetul de bază este inclus și sistemul Era-GLONASS, care anunță serviciile de intervenție în caz de urgență în caz de urgență sau accident de circulație. Ca dotare suplimentară, există o funcție de avertizare pentru un pasager sau șofer nelegat, o cheie rămasă în contact sau luminile laterale aprinse. Închidere centralizată disponibilă pentru toate modelele, cu excepția Comfort MT.

Prețuri

Producătorul oferă șoferilor cinci seturi complete de Ravon Nexia la următoarele prețuri:

• Comfort MT - 379 mii de ruble.
• MT optim - 439 mii de ruble.
• AT optim - 479 mii de ruble.
• MT elegant - 489 mii de ruble.
• Elegant AT - 529 mii de ruble.

Vânzările oficiale ale Nexia 3 au început în aprilie 2016. Ținând cont de faptul că mașina a suferit un restyling semnificativ și este, de fapt, creația unei noi companii, prețurile sale sunt foarte accesibile și atractive pentru pasionații de mașini.

Caracteristici ale nivelurilor de echipare Ravon Nexia

După cum sa menționat deja, societatea mixtă uzbeko-americană furnizează mașina pe piața rusă în cinci niveluri de echipare. Versiunea de bază este Comfort MT, variantele medii sunt Optimum MT, Optimum AT și Elegant MT. Nexia 3 de top de gamă este elegant AT.

Versiunea de bază este echipată cu airbag pentru șofer, control al stabilității și alte opțiuni electronice. Pachetul de echipamente include, de asemenea, posibilitatea de a regla coloana de direcție, servodirecție, faruri de ceață, un sistem audio cu capacitatea de a conecta și sincroniza dispozitive mobile și alte funcții și sisteme.

Nivelele de echipare mai echipate includ aer condiționat, geamuri electrice, închidere centralizată și mai multe difuzoare audio.

Versiunea de top a lui Ravon Nexia este echipată cu un airbag pentru pasagerul așezat în față, o gamă largă de materiale de finisare și comenzi audio pe volan.

De bazăconcurenți

În acest segment auto, Nexia 3 este cel mai accesibil vehicul, dar are și concurenți majori care pot schimba cererea pentru creația industriei auto uzbece. Printre acestea se numără următoarele mașini:

• Renault Logan. Costul minim al unei mașini este de 469 mii de ruble. Asamblarea se realizează în Togliatti. În comparație cu Ravon, are un exterior mai modern și un echipament de bază bogat, dar are dezavantajele sale în ceea ce privește aspectul și calitatea construcției.
• Datsun on-DO. Analog japonez al lui Lada Kalina. Prețul minim este de 436 mii de ruble. Mașina este mai compactă în comparație cu Ravon, are echipamente de bază aproape identice și o componentă tehnică mult mai proastă.
• Chery M11. Mașină chinezească la un preț de 459 de mii de ruble. Echipament bogat, echipament tehnic bun, clasă superioară.
• FAW V5. sedan chinezesc. Costul minim este de 469 mii de ruble. Componenta tehnică este aproape identică cu Ravon, cu toate acestea, cererea sa este afectată negativ de originea sa chineză și de neîncrederea șoferilor autohtoni în industria auto chineză.

CV

Principalul competitor al sedanului Ravon Nexia 3 la buget de astăzi este industria auto chineză, unii dintre ai cărei reprezentanți sunt considerați pe bună dreptate unul dintre cele mai accesibile, de în altă calitate și de încredere vehicule. În ciuda acestui fapt, Nexia rămâne una dintre cele mai atractive oferte din clasa sa. Cu toate acestea, asemănarea mașinii cu Chevrolet Aveo atrage și respingecumpărători. Mulți proprietari de mașini observă că, în mod ideal, producătorul ar fi trebuit să schimbe radical designul mașinii, făcând-o mai modernă.

Totuși, toate deficiențele externe ale lui Nexia 3 sunt mai mult decât compensate de fiabilitatea sa: modelul trece cu ușurință 200 de mii de kilometri fără avarii grave. Desigur, proprietarul va trebui să echipeze Ravon-ul cu anumite sisteme care nu sunt incluse în configurații, dar mașina merită, iar împreună cu un preț accesibil, va fi o achiziție foarte profitabilă.