2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Transmisia este cel mai important element al fiecărei mașini, asigurând transmisia, distribuția și schimbarea cuplului de la motor la roțile motoare. Și dacă cel puțin o treaptă de viteză din ea eșuează, va fi imposibil să continuați să conduceți cu o astfel de mașină. Astăzi vom vorbi despre dispozitivul acestui mecanism și vom afla, de asemenea, despre tipurile de cutii de viteze.
Tipuri de transmisii auto
Astăzi se disting prin două:
- Mecanic - inventat cu peste 100 de ani în urmă și folosit în majoritatea mașinilor moderne.
- Automatic - a fost dezvoltat mult mai târziu decât primul, dar, în ciuda acestui fapt, este folosit cu succes pe multe crossover-uri și hatchback. La rândul său, transmisia automată este un dispozitiv care este împărțit în mai multe subcategorii. Acestea sunt diverse tipronice, variatoare și așa mai departe.
Principala diferență dintre aceste dispozitive este metoda de schimbare a vitezelor. Și dacă în primulDacă schimbarea cuplului este asigurată de șofer însuși, comutând schimbătorul de viteze prin apăsarea pedalei de ambreiaj, atunci în al doilea caz, întregul proces este controlat de electronică.
De remarcat faptul că cutia de viteze poate fi împărțită în încă două categorii în funcție de tipul de conducere a vehiculului. Astfel, dacă într-o mașină funcția roților motoare era atribuită celor din față, transmisia transmite cuplul direct acestor arbori de punți. Dacă aceasta este o mașină cu tracțiune spate, aici arborele cardan este o legătură intermediară între transmiterea cuplului de la motorul cu ardere internă la roți. Fiecare dintre aceste mașini are propriul design al cutiei de viteze. Cu toate acestea, funcția și scopul lor nu se schimbă.
Dispozitiv
După cum am observat deja, transmisia este un mecanism care poate avea diferențe structurale în funcție de faptul că mașina este cu tracțiune față sau cu tracțiune spate. Cu toate acestea, principalele dispozitive pentru toate transmisiile moderne sunt neschimbate:
- Ambreiaj.
- Diferenţial.
- Semiarbore.
- Cutie de viteze.
- Main și transmisie.
Deci haideți să aruncăm o privire rapidă la fiecare dintre aceste mecanisme.
Clutch
Funcția principală a acestui instrument este de a deconecta pentru scurt timp motorul de la cutia de viteze și apoi de a le conecta la schimbarea vitezelor.
Cutie de viteze (nu transmisie)
Acesta este un mecanism care modifică cuplul transmisieimotor, afectând astfel viteza mașinii. Apropo, la VAZ Niva, transmisia este echipată și cu o cutie de transfer.
Unitate cardan
Folosit pentru a transfera forțele, adică cuplul de la arborele secundar al cutiei la angrenajul principal.
Diferenţial
Servește la distribuirea forțelor motorului între roțile motoare. Datorită diferențialului, roțile mașinii se pot roti simultan la viteze unghiulare diferite, ceea ce este necesar atunci când mașina intră într-un viraj.
Fiecare transmisie are un astfel de dispozitiv. VAZ din familia „a zecea”, „șapte”, „cinci”, „Ural” și toate celel alte mașini autohtone au același principiu de funcționare și aranjarea cutiei de viteze.
Recomandat:
Cele mai bune mașini de buget. Cum să cumperi o mașină economică și confortabilă la cel mai mic preț?
Când cumpără o mașină nouă, cumpărătorul se uită în primul rând la preț. Costul mașinii este criteriul care în majoritatea cazurilor este decisiv. Prin urmare, în domeniul producției de automobile, și apoi al vânzărilor, s-a format un anumit echilibru între preț și calitate
Cel mai mare cuirasat din lume. Cel mai mare cuirasat al celui de-al Doilea Război Mondial
Chiar și în îndepărtatul secol al XVII-lea, au apărut primele nave de luptă. Pentru un anumit timp, ei au fost semnificativ inferiori în termeni tehnici și armament față de armadillo-urile care se mișcau încet. Dar deja în secolul al XX-lea, țările care doreau să-și consolideze flotele au început să creeze nave de luptă care nu ar avea egal în ceea ce privește puterea de foc
Cea mai mare mașină. Cel mai mare camion. Mașini foarte mari
Marea industrie - mare tehnologie! Acesta este sloganul, poate, al tuturor giganților industriei mondiale. Mașinile industriale de o putere și o putere incredibile nu sunt doar cheia succesului, ci și un simbol al conducerii în producția la scară largă. Care sunt cele mai gigantice miracole ale tehnologiei pe care le-a inventat omenirea până în ziua de azi?
Aparatură pentru schimbarea uleiului în transmisia automată. Schimb ulei hardware. Cât de des să schimb uleiul în transmisia automată?
Mașinile cu transmisie automată nu mai sunt o raritate pe drumurile noastre. Încă câțiva ani - iar transmisia automată va înlocui complet mecanica. Transmisia automată este convenabilă de utilizat. Dar pentru ca acesta să nu provoace plângeri în timpul funcționării, trebuie să știți cum să îl întrețineți corespunzător. Cheia unei resurse lungi este înlocuirea la timp a uleiului din cutie. La o transmisie automată, se realizează printr-o metodă parțială sau printr-o metodă de înlocuire a hardware-ului
Ce ATV este mai bine să cumpărați pentru vânătoare? Care este cel mai bun ATV pentru un copil?
Abrevierea ATV înseamnă Vehicul All Terrain, care la rândul său înseamnă „un vehicul proiectat să călătorească pe diferite suprafețe”. ATV-ul este regele off-road-ului. Nici un singur drum de țară, zonă mlăștinoasă, câmp arat sau zonă de pădure nu poate rezista unor astfel de echipamente. Care este cel mai bun quad de cumpărat? Cum diferă modelele de vehicule de teren? Acestea și multe alte întrebări pot primi răspuns chiar acum
