Buick Riviera este un clasic retro elegant

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

„Buick Riviera” - o mașină care a fost produsă în Statele Unite între 1963 și 1999. În total, au existat peste 1.100.000 de aceste mașini în lume. Au fost iubiți pentru designul lor grozav și performanța tehnică excelentă.

Astăzi, Buick Riviera este o mașină de lux, retro, care poate fi găsită doar în colecții. La urma urmei, este destul de scump. Primele generații ale acestui model pot fi achiziționate cu cel puțin 2.500.000 de ruble sau mai mult.

Un pic de istorie

Buick's Riviera a apărut pentru prima dată în 1949. A fost unul dintre primele hardtop-uri dual-core. Adevărat, numele mai precis al mașinii suna ca Buick Roadmaster Riviera.

Și în anii 1950, General Motors a decis să construiască o mașină autonomă care să aparțină clasei de lux. Și primul „Riviera” a fost lansat ca model Cadillac XP-715. Stilul noii mașini a fost incredibil de elegant: nas ascuțit, poziție joasă. Nu e de mirare că a câștigat rapid popularitate. Pentru orice alte schimbări, conducerea Cadillac nu a fostconform. I-a fost suficient ca și acest model să se vândă superb.

De aceea în anii 1960 modelul cu multe modificări a migrat către marca Buick. Din punct de vedere al designului, diferențele au fost minime.

Prima generație

Prima generație Buick Riviera prezenta un stil de caroserie special. Motorul mașinii ar putea avea 2 opțiuni:

• 6, 57 L;
• 6, 96 ani

Modelul avea o transmisie automată unică, remarcată prin prezența turbinelor duble. Frânele erau servomotor hidraulic.

În octombrie 1962, Buick Riviera a fost prezentat publicului. Prețul minim al modelului a fost de 4333 de dolari SUA. În anul următor, specialiștii companiei au dezvoltat versiuni mai puternice ale mașinii, care au făcut furori în rândul șoferilor. Noua mașină ar putea atinge o viteză maximă de până la 185 km/h.

Astăzi, prima generație a Rivierei este considerată foarte valoroasă de colecționari. Într-adevăr, la momentul apariției sale, această mașină era cea mai luxoasă și frumoasă dintre toate mașinile americane.

A doua generație

1966 a fost marcat de lansarea unui model cu un design nou. Corpul a devenit mai figurat, ușor alungit și extins. În același timp, nu era nici o fereastră de ventilație. Datorită dimensiunilor mari și categoriei de greutate crescute cu același motor, accelerația mașinii a devenit mult mai lentă. Datorită acestei actualizări, vânzările modelului au crescut imediat.

Buick Riviera din 1967 a apărut cu un noumotor. Era un nou motor V8 cu 360 de cai putere. Cu. A arătat adevărate minuni ale performanței. În timpul funcționării mașinii, consumul de combustibil a scăzut semnificativ. Și acest lucru nu a putut decât să afecteze vânzările de mașini - acestea au crescut considerabil.

Modificări la Buick Riviera au avut loc în fiecare an. În 1968, a apărut un design mai rotunjit al barei de protecție. În 1969, grila din plasă și-a schimbat modelul, iar luminile de parcare au căpătat o altă formă. În 1970, designerii au făcut tot posibilul și a apărut o mașină complet diferită în ceea ce privește stilul. În interior, motorul a fost îmbunătățit considerabil.

A treia generație

În 1971, „Riviera” a apărut din nou într-un design actualizat. A fost dezvoltat de Bill Mitchell și Jerry Hirshberg. Rezultatul - mașina și-a pierdut caracterul sportiv. Iar principalul avantaj al noii generații este aspectul lui Max Trac. Acesta este un sistem special de control al tracțiunii care nu permitea alunecarea în timpul conducerii pe drumuri alunecoase.

Buick Riviera din 1972 nu s-a schimbat prea mult. În același timp, vânzările sale au scăzut semnificativ. Prin urmare, au început să producă o mașină în cantități mai mici.

A treia generație Buick Riviera nu a avut succes, așa că creatorii s-au gândit să schimbe caracteristicile modelului.

Generațiile următoare

În total, au fost produse 8 generații de Buick Riviera. De fiecare dată se schimba ceva în el: fie conținutul interior, fie aspectul. Drept urmare, în 1995 a fost lansat un model cu un motor puternic. Mașina a accelerat până la 60 km/h în totalîn 7 secunde. În același timp, mașina a apărut dimensiuni impresionante. S-a dovedit a fi un fel de dormitor - foarte puternic, dar în același timp invizibil pe drumurile orașului. În plus, a devenit cel mai economic consum de combustibil.

În 2007, la Salonul Auto de la Shanghai, atenția multor vizitatori a fost captivată de noul concept de mașină „Riviera”. În 2013, o altă versiune a modelului a fost din nou prezentată la salonul auto. Ambele mașini au fost dezvoltate de organizația PATAC. Combină un aspect retro plăcut și electronica modernă. Acesta este un fel de renaștere a Buick Riviera.

Recenzii

Despre Buick Riviera, recenziile proprietarilor sunt diverse. Desigur, acesta este un model de lux pe care nu și-l poate permite toată lumea. Cu cât mașina este mai veche, cu atât este mai scumpă. Dar toți cei care îl vânează vor să-și obțină copia cu orice preț. Cel mai adesea aceștia sunt colecționari care folosesc rar Buick pentru a se deplasa.