2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
În lumea mașinilor, unul dintre cele mai onorabile locuri este „Lincoln Continental”. Acesta este un clasic etern, un simbol al epocii, al luxului și al personificării visului american. Aceasta este o mașină care captivează din primul moment, de la prima vedere asupra ei.
Istoria mărcii a început în 1917 cu o mică companie „Lincoln Motor”, specializată în producția de mașini de lux. Biroul companiei, care mai târziu a devenit parte a Henry Ford Corporation, era situat în Dearborn, Michigan. Compania în sine a fost fondată de Henry Leland (după ce a părăsit Cadillac). Împreună cu fiul său, Henry a dat lumii o companie care a fost numită după celebrul președinte al Statelor Unite. La început, au produs motoare pentru aeronave militare, iar puțin mai târziu au început să construiască mașini.
În ciuda faptului că primul lor model ("Lincoln V8") a avut mare succes, compania se confrunta cu dificultăți financiare. Prin urmare, în 1922, Ford a achiziționat-o și a făcut-o principalul concurent al Cadillac-ului. Timp de mulți ani, mașinile acestui brand au fost modelul preferat al elitei (foarte diferite). Ea a fost favorizată de rang în altangajați guvernamentali, gangsteri, magnați ai petrolului. Pe o astfel de mașină, faimosul „Domn Twister” a fost descris în cărțile sovietice.
După moartea lui Henry Leland, compania a fost condusă de Edsel Ford, singurul fiu al unui magnat de automobile. În timpul Marii Depresiuni, cererea de mașini de lux a scăzut semnificativ. Prin urmare, corporația a oferit societății mașini mai economice: Lincoln KB, Zephyr. În 1939, a apărut celebra decapotabilă de lux - „Lincoln Continental”. Mulți președinți și oligarhi americani au considerat că este de datoria lor să cumpere acest model. Din SUA, moda sa răspândit în Europa.
Legendarul „Lincoln Continental” a fost produs după cel de-al Doilea Război Mondial. Deja în 1956, Lincoln Premier a fost creat pe baza modelului. În anii șaptezeci ai secolului XX, toate mașinile acestui brand și-au schimbat stilul și au început să fie echipate cu unități și ansambluri Ford. În anii optzeci, lumea a văzut elegantul „Lincoln Continental” (coupe). Cea mai recentă versiune a modelului, care diferă semnificativ de strămoșii săi celebri, a fost lansată în 1995.
Clasicul „Lincoln Continental” avea un motor V12 de cinci litri cu o capacitate de o sută douăzeci și cinci de cai putere. Este echipat cu o transmisie automată cu trei trepte. În spatele lui era titlul de cea mai scumpă mașină din lume. În 1956, costul unei astfel de mașini era de aproximativ zece mii de dolari. A fost călărit de Frank Sinatra, Nelson Rockefeller, Elvis Presley, Henry Kissinger. În 1965„Lincoln Continental” a fost lansat special pentru președintele Kennedy, în care a fost asasinat. De asemenea, este interesant faptul că trei modele rare Lincoln Continental (1975-1976) au fost în cortegiul funerar al liderului nord-coreean Kim Jong Il.
Astăzi, această legendă a industriei auto este departe de a fi accesibilă pentru toată lumea. Astfel de exemplare sunt mândria colecționarilor de mașini retro. Și, bineînțeles, vor aduce farmec regal oricărei sărbători: nuntă, aniversare, ziua de naștere. Imaginează-ți cum se vor lumina ochii iubitei tale dacă îi faci o cerere în căsătorie pe fundalul Lincoln Continental? Și merită, crede-mă!
Acum știi multe despre capodopera industriei auto!
Recomandat:
BMW R1200GS - „turist” clasic în adevărata sa formă
BMW R1200GS este o bicicletă de turism enduro cu un motor destul de puternic de 1170 cmc. Acesta este modelul care a extins foarte mult conceptul de biciclete de clasa touring
Reglarea supapei VAZ (clasic): schema de lucru
Reglarea supapelor conform schemei clasice este o parte foarte importantă a cunoștințelor pentru proprietarii mărcii de mașini VAZ. Procesul este simplu, dar pentru succesul implementării este important să vă amintiți și să urmați schema corectă de lucru. Cum ar trebui să fie reglate supapele VAZ 2107?
„Volkswagen clasic”: specificațiile unei mașini populare
Volkswagen Clasic este o mașină compactă de fabricație germană, care ne este cunoscută din 1975. A fost produs în versiunea sedan. Acesta este un model destul de cunoscut, iar în 2010 a devenit chiar mașina anului în lume și în Europa. În general, o unitate cu adevărat demnă. Și tocmai din acest motiv merită să vorbim despre asta mai detaliat
Motocicletă „Jawa 650”: un clasic de la Jawa
În URSS, motocicletele fabricate de uzina Jawa au fost foarte populare de mulți ani. Motocicletă "Java 650. Clasic" - moștenitorul fostei glorii a fabricii de motociclete
Ford Super Duty - clasic atemporal
Industria auto din SUA a cunoscut suișuri și coborâșuri, a introdus tehnologii avansate, a încetinit ritmul de dezvoltare. Dar toți „americanii” se pot lăuda cu siguranță cu calitatea construcției, ergonomie și viteză, dinamică. Luați în considerare avantajele și dezavantajele unei întregi industrii folosind Ford Super Duty ca exemplu