„Volkswagen clasic”: specificațiile unei mașini populare

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Volkswagen Clasic este o mașină compactă de fabricație germană, care ne este cunoscută din 1975. A fost produs în versiunea sedan. Acesta este un model destul de cunoscut, iar în 2010 a devenit chiar mașina anului în lume și în Europa. În general, o unitate cu adevărat demnă. Și tocmai din acest motiv merită să vorbim despre el mai detaliat.

Începutul poveștii

La început, producătorii au produs această mașină exclusiv în versiunea hatchback. Și în 1995, Volkswagen clasic începuse deja să apară. Această versiune a fost făcută în Spania. Era cu aproape jumătate de metru mai lungă decât predecesorul său și, în plus, mașina a devenit cu adevărat mai bună și mai spațioasă, în principal datorită bazei crescute. Era atât de mult spațiu liber înăuntru încât patru persoane puteau încăpea confortabil pe bancheta din spate. Apropo, în aceeași perioadă, la Frankfurt a fost introdusă o nouă mașină numită Caddy. Acesta este un vehicul utilitar, pe care mulți din greșealăperceput ca un alt Volkswagen Polo Classic. Dar este de remarcat faptul că această mașină nu are nimic de-a face cu ea și, desigur, nici nu există asemănări între ele.

Specificații

„Volkswagen Polo Classic” a primit, în primul rând, un motor turbodiesel complet nou de 1,9 litri. Acest motor avea injecție directă de combustibil TDI și putere bună pentru acea vreme - 90 de cai putere. De altfel, producătorii au oferit și potențialilor clienți posibilitatea de a achiziționa o altă versiune, cu motor pe benzină. Era de 1,4 litri, mai puțin puternic - doar 60 de „cai”. Și, în sfârșit, a fost posibil să achiziționați o mașină cu a treia versiune a motorului - un motor de 1,6 litri cu 75 CP. Cu. În principiu, această mașină a fost rapid și bine primită pe piața sedanurilor moderne (la acea vreme) și compacte în dezvoltare și creștere rapidă. „Volkswagen clasic” se potrivește perfect într-un număr dintre acele modele care s-au concentrat în principal pe familiile tinere și au devenit iubite și venerate în rândul șoferilor.

Model actualizat

În octombrie a apărut noul „Classic Volkswagen”, iar numele lui era acum diferit - Polo BlueMotion. Aceasta este o mașină cu un impact negativ redus asupra mediului. Această versiune a fost echipată cu un nou motor turbodiesel de 1,2 litri cu turație de ralanti redusă. Apropo, rapoartele de transmisie au fost reduse.

Sistemul de recuperare a energiei din motor a transmis o tensiune mare generatorului, încărcând astfelbaterie când mașina încetinește. Apoi, când a avut loc o accelerare ulterioară, generatorul a fost oprit, reducând astfel sarcina motorului. A fost introdus și un sistem de pornire/oprire. Ea a fost cea care a oprit motorul când Volkswagen Polo Classic s-a oprit. Motorul, apropo, pornește imediat de îndată ce pedala de frână este eliberată, dar asta doar la acele mașini unde există o transmisie automată. Și în cazul mecanicilor, asta se întâmplă imediat ce șoferul apasă ambreiajul. Una peste alta, o funcție destul de utilă și la îndemână.

Model original

În cele din urmă, aș vrea să spun despre un astfel de model precum Cross Polo. Această mașină a apărut în vara anului 2010 și a fost recunoscută drept una dintre cele mai originale din clasa sa. Producătorii au mărit garda la sol cu 15 milimetri, plus totul, experții au decis să doteze modelul cu detalii individuale care să atragă atenția. Acestea includ, de exemplu, bara de protecție față cu o admisie mare de aer. De asemenea, imaginea acestuia este subliniată de farurile de ceață, extensiile de arc din plastic care intră în protecția pragurilor și ușilor, marginea neagră a stâlpilor centrali. Iar interiorul mașinii, apropo, a fost proiectat ca un SUV. În plus, modelul avea mai multe opțiuni de motorizare - începând de la 70 CP. Cu. și se termină cu 105. Nu este o mașină rea, nu e de mirare că a devenit rapid solicitată și populară.