Mașină „Lotus Alice”: specificații, descriere și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Lotus Alice este un roadster englezesc cu două locuri. Această mașină a fost pusă în vânzare în 1996 și este încă în producție. Acest articol explorează o adevărată legendă din lumea mașinilor sport.

Istoricul modelului

Lotus Cars a planificat lansarea acestui model din 1994. Cu toate acestea, primele exemplare ale mașinii au apărut abia la sfârșitul anului 1996. Întârzierile de lansare s-au datorat problemelor de finanțare a proiectului, deoarece compania nu se afla în cea mai bună situație de vânzări la momentul respectiv.

Auto a primit un design neobișnuit pentru timpul său și un nume interesant. Eliza este numele nepoatei președintelui concernului. În cinstea ei a fost luată decizia de a numi noul roadster. În 1995, mașina a fost prezentată la Salonul Auto de la Frankfurt. Prima generație a rezistat pe linia de asamblare din 1996 până în 2000 inclusiv.

Prima generație

Prima generație de Lotus Alice a fost destul de slabă, chiar și după standardele de atunci. Motor mediocru, stabilitate slabă. Cu toate acestea, aceste neajunsuri au fost compensate de greutatea redusă a mașinii, carei-a permis să performeze bine pe pistă. În timpul lansării primei generații, compania a introdus mai multe modificări.

În 1998, a fost lansată o ediție limitată pentru a coincide cu cea de-a 50-a aniversare a companiei. Toate cele 50 de exemplare au fost vopsite în verde închis, iar discurile au primit o culoare ocru. Este puțin probabil ca în prezent să găsești cel puțin o copie a acestei mașini aniversare în Rusia. Aproape toate mașinile sunt păstrate de colecționari.

Un an mai târziu, o nouă versiune a roadster-ului, 190 Sport, a intrat în serie. În exterior, mașina nu s-a schimbat, dar creatorii i-au înăsprit caracteristicile. Puterea a crescut la 190 de cai putere, stabilitate crescută, roadster-ul a primit frâne și suspensii noi concepute special pentru circuitul de curse.

În același an, a fost lansată a doua serie limitată - tip 49. Aceste mașini au fost create în memoria reprezentantului de formula 1 de la Lotus.

Sport 135 - o altă reluare a roadster-ului în serie. Am schimbat ușor parametrii motorului și am actualizat interiorul. Restul mașinii a rămas absolut la fel. Următoarea versiune a fost numită 111S, a primit mai multe modificări globale decât predecesorul său. Datorită unei schimbări în distribuția gazului, a fost posibilă creșterea puterii motorului la 143 de cai putere. În plus, creatorii au înlocuit cutia de viteze standard cu una „scurtă”. Feedback-ul proprietarilor acestei serii este extrem de pozitiv. Poate că aceasta este cea mai bună variantă a primei generații din toată istoria de 4 ani a modelului.

Versiunea finală a anului 2000 a fost Lotus Alice160 Sport. Această mașină a primit un motor cu o capacitate de 160 de cai putere și un cuplu mărit. Cumpărătorul putea alege orice culoare de caroserie după bunul său plac pentru a comanda. În mod standard, roadster-ul a fost vândut fie în verde, fie în negru metalic.

Aspect

Pe parcursul lansării primei generații, mașina a rămas practic neschimbată în ceea ce privește aspectul. Partea din față arată ca o broască bună. Arcurile roților ies puternic în sus, două faruri ovale se etalează pe ele. Întregul corp este format din linii netede. În a doua generație, creatorii au decis să nu se abată de la original și au schimbat doar puțin aspectul opticii din față și din spate. Citiți mai departe pentru a afla totul despre a doua generație Lotus Elise - specificații, descriere, prețuri și multe altele.

A doua generație S2

Caroseria S2 a apărut în 2000 la următoarea expoziție de automobile. Designerii au reușit să creeze un corp care rămâne relevant pentru prezent. Apropo, acum mașina este produsă în generația S2.

Cele mai mari modificări au afectat partea tehnică a mașinii. Roțile mașinii au primit puțin mai mult. S-a decis să nu se schimbe motorul, ci să-l rafinăm. Astfel, același „bătrân” a accelerat roadster-ul până la 100 km/h în doar 5,6 secunde, ceea ce la momentul anului 2000 era aproape cel mai bun indicator din lume.

Modelul a crescut ușor în dimensiune. Ampatamentul a rămas neschimbat, iar modelul a devenit mai lung cu aproape 60 mm și mai mare cu 50 mm. Creatorii au făcut eforturi maripentru a crește viteza și performanța de accelerare a noii generații, prin urmare, „Alice” a redus garda la sol de la 160 de milimetri la 138 de milimetri.

De la lansarea primei mașini dintr-un număr din a doua generație, Lotus Cars a dezvoltat și lansat mai multe ediții limitate, care costă în prezent o mulțime de bani. Dar vom vorbi despre versiunea de serie a mașinii.

Specificații Lotus Elise

Versiunea restilizată a celei de-a doua generații este echipată în prezent cu un singur motor - aceasta este o unitate de 1,8 litri cu o capacitate de 220 de cai putere și o accelerație până la râvnita sută în cel mult 5 secunde. Consumul unei mașini noi la fiecare 100 de kilometri este de aproximativ 7-8 litri de benzină. Toate modelele sunt echipate cu transmisie manuală și tracțiune spate, ceea ce face din roadster un adevărat divertisment pentru iubitorii de conducere extremă și drifting.

Există un singur pachet Lotus Alice - cel de bază. Acest lucru se explică prin faptul că publicul principal al acestui roadster nu are deloc nevoie de clopoței și fluiere tehnologice și de confort de conducere. Oamenii cumpără această mașină pentru plăcerea de a conduce și pentru performanța pe care această mașină le are de oferit.

Pachetul de bază include roți din aliaj ușor față și spate, tapițerie din material textil. Pentru bani în plus, puteți instala climatizare. Aici se termină lista de facilități din mașină. Și cine are nevoie de mai multe niveluri de echipare atunci când cumperi un roadster ultrarapid și controlabil la prețul unui obișnuitsedan business din Coreea?

Apropo, Lotus Alice, al cărui preț în ruble este de aproximativ 3 milioane, nu este livrat oficial Rusiei într-o formă restilizată de a doua generație.

Recenzii ale proprietarului

Lotus Elise este o mașină care nu face compromisuri. Pentru a o gestiona, veți avea nevoie de practică și ani de experiență la conducerea mașinilor sport. Această mașină este foarte ușoară și puternică, așa că accelerează rapid și se comportă agresiv în viraje.

Judecând după recenzii, „Lotus Alice”, ale cărui caracteristici tehnice surprind până în prezent, nu este creat pentru „fărăcăne”. În timpul conducerii, vei fi zguduit, aruncat dintr-o parte în alta. Dar dacă sunteți un adevărat pasionat de conducere, atunci aceste mici lucruri nu vor afecta impresia generală de a conduce acest model.