Cum să faci independent un ATV din „Ural”

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Astăzi, motocicletele vechi de fabricație sovietică sunt trimise din ce în ce mai mult la puncte de reciclare sau de colectare a fier vechi. Și există motive pentru asta. În primul rând, este foarte dificil să întreținem o motocicletă veche din cauza deficitului mare de piese de schimb pentru ea, iar în al doilea rând, defecțiunile frecvente îl pot enerva chiar și pe cel mai potrivit motociclist. Așa că se dovedește că fie stau în curte și ruginesc, fie înțeleg și merg „pentru piese de schimb”. Cu toate acestea, unii meșteri dau o a doua viață transportului sovietic, transformându-l într-un ATV. Cea mai populară platformă pentru aceasta a fost motocicleta Ural. Cum să faci un ATV din „Ural”, citește mai departe în articolul nostru.

Pași de producție

În total, sunt 4 etape care compun îmbunătățirea tehnică a acestui tip de transport:

1. Actualizare cadru.
2. Instalarea unui alt motor și cutie de viteze.
3. Refacere suspensie.
4. Vopserea și instalarea unui nou tablou de bord.

De ce materiale avem nevoie pentru a lucra?

Pentru a face un ATV auto-fabricat din „Ural” 4x4, avem nevoie de următorul set de piese de schimb:

• Tire.
• Două poduri noi.
• Sistem de frânare.
• Amortizoare.

Dintre instrumentele principale, este necesar să se evidențieze aparatul de sudură, precum și polizorul. În absența lor, este pur și simplu imposibil să asamblați complet ATV-ul.

Tip de control

Înainte de a începe lucrările de modernizare, ar trebui să decideți ce tip de control va avea viitorul vehicul. Poate fi atât motocicletă, cât și direcție. În acest din urmă caz, un volan standard de la Urali este ideal, dar în al doilea caz, va trebui să achiziționați piese de schimb suplimentare. Și, desigur, toate acestea, împreună cu viitorul design al cadrului, sunt aplicate desenului ATV-ului. În acest caz, Uralul se va dovedi a fi o adevărată fiară care poate depăși cu ușurință orice obstacol rutier.

Rama

La etapa inițială, trebuie să faceți ajustări tehnice la designul cadrului standard. În cazul nostru, mutăm tubul tijelor verticale cu 4 centimetri înapoi, după care sudăm o punte, o furcă la brațul oscilant al motocicletei și tăiem portbagajele din spate. Cum să faci în continuare un ATV din „Ural” cu propriile mâini? Realizam bare speciale din tevi metalice si le montam langa bucsepandantive. Piesele precum portbagajul spate și bara de protecție față pot fi realizate dintr-o țeavă cu pereți subțiri, cu o secțiune transversală de 30 de milimetri. Pentru ca aparatul de sudură să nu ardă prin metal, setați-i puterea la minimum.

Tren de rulare

Cum să faci un ATV din „Ural”? În primul rând, acordăm atenție suspensiei din spate. Pot exista mai multe opțiuni pentru îmbunătățirea sistemului. Cel mai simplu dintre ele este instalarea unui arbore cardan standard împreună cu o cutie de viteze. Desigur, această metodă este mult mai simplă și mai rapidă decât instalarea unui pod auto, dar nu uitați că nu va conține diferențial.

În acest sens, majoritatea proprietarilor decid să instaleze poduri dintr-o mașină. Cea mai potrivită opțiune pentru aceasta ar fi „Oka” internă. Dar în ceea ce privește greutatea sa, este prea mare, ceea ce va afecta semnificativ capacitatea de cross-country și dinamica de accelerație a mașinii, așa că o vom scurta. Lucrarea este foarte minuțioasă, dar diferențialul este deja încorporat în pod, ceea ce este foarte util atunci când conduceți pe un drum asf altat.

Un ATV cu o axă mai scurtă și mai compactă va funcționa mult mai bine pe șosea. Pentru a modifica această parte a suspensiei, trebuie să tăiem cupa de susținere și suportul arcului, apoi scoatem flanșa de capăt din priză. Când scurtăm ciorapul, ultimul element este introdus înapoi și structura finită este fixată prin sudură. Apropo, arborele cardanic poate fi realizat și din arborii de osie ale lui Oka.

Mai multe oportunități înainteus se deschide la proiectarea suspensiei față. Desigur, comparând greutatea viitorului ATV, nu este greu de ghicit cât de ridicolă va fi instalarea brațelor de suspensie pentru automobile. Prin urmare, pentru a reduce greutatea proprie a vehiculului, vă recomandăm să le realizați singur, alegând singur dimensiunea potrivită pentru ele. Cel mai adesea, suspensia față este realizată din țevi metalice care măsoară 25x25x2 mm. În acest caz, camele rotative sunt luate din mașina Zhiguli. Este mai bine să cumpărați sistemul de frânare separat.

Motor

Vom avea unul standard, de la „Ural”. Cu toate acestea, din cauza masei mai mari a ATV-ului, motorul nostru cu ardere internă se va încinge foarte mult. În acest sens, pentru a evita supraîncălzirea motorului, instalăm aici răcirea forțată cu aer de la G8. De asemenea, trebuie remarcat faptul că, cu cât este mai mare vârsta și kilometrajul mașinii donatoare, cu atât designul ATV-ului nostru va fi mai puțin fiabil. Prin urmare, încercați să selectați cele mai puțin uzate piese de pe piață.

Pictură

După ce partea tehnică a ATV-ului este gata de funcționare, este timpul să ne gândim la vopsire și iluminare. În ceea ce privește primul punct, Uralul convertit va arăta grozav în stilul kaki, dar este foarte dificil să faci o astfel de culoare cu propriile mâini. Prin urmare, selectăm culoarea care se potrivește cel mai bine cu aceasta. De exemplu, ATV-urile vopsite în verde metalic arată foarte bine. În general, puteți alege stilul și nuanța detaliilor de placare fără niciun criteriu. Nu uitați să acoperiți Uralul cu un profil metalic înainte de a picta pentru un aspect mai natural.

Iluminare

Iluminarea se alege si dupa gustul tau. Dintre faruri, mulți sunt sfătuiți să instaleze faruri de ceață, care vor juca rolul de faze scurte și lungi. Semnalele de viraj și luminile de frână sunt standard. Dar nu fiți prea zeloși - această optică nu ar trebui să desfigureze aspectul vehiculului, ci, dimpotrivă, să-l sublinieze. În această etapă, întrebarea cum să faci un ATV dintr-o motocicletă Ural cu propriile mâini poate fi considerată închisă. Imediat după pictarea și instalarea opticii, poate fi efectuată primul test drive.

Așadar, am aflat cum să facem un ATV din „Ural” cu propriile mâini, precum și ce piese de schimb sunt necesare pentru asta.