2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Repararea și înlocuirea cutiei de viteze pe puntea spate (GAZelle 33021) este o afacere foarte serioasă și responsabilă. După cum știți, această piesă de schimb are un design foarte complex, prin urmare, este necesar să faceți orice reparație cu ea numai la o stație de service specială, folosind unelte și echipamente speciale. Cu toate acestea, dacă sunteți un șofer experimentat și cunoașteți designul GAZelle ca pe dosul mâinii, auto-repararea nu va fi ineficientă. În acest caz, nu trebuie să renunțați la manualul de utilizare al mașinii și să faceți totul la discreția dvs. În acest articol, vom analiza toate etapele demontării și instalării cutiei de viteze și, de asemenea, vom afla prețul exact al acesteia pe piața rusă.
Instrucțiuni de demontare
Pentru început, cutia de viteze pe puntea spate GAZelle trebuie scoasă din mașină și abia apoi se procedează la demontarea acesteia,ținând-o mai întâi într-o menghină. Deci, primul pas este să deșurubați șuruburile care țin plăcile de blocare. Apoi, trebuie să marcați capacul rulmentului, astfel încât să nu amestecați toate piesele la reinstalare. După aceea, procedați la demontarea pistelor exterioare ale rulmenților. După ce le-ați îndepărtat, ar trebui să le examinați cu atenție starea și să le înlocuiți dacă este necesar.
De asemenea, nu uitați că jocul arborilor osiilor nu trebuie să depășească jumătate de milimetru. Dacă această cifră este prea mare, atunci nu puteți face fără înlocuirea casetei diferențiale. În continuare, ar trebui să scoateți angrenajul planetar, să eliminați axa sateliților și apoi să o scoateți. Cutia de viteze pentru puntea spate GAZelle trebuie să conțină un arbore cu un inel interior. Ultima parte trebuie îndepărtată, după care, folosind o deriva de oțel, scoateți rulmentul. Apoi schimbați manșonul de reglare și scoateți inelul de reglare.
După aceea, cutia de viteze pe puntea spate GAZelle poate fi considerată dezasamblată. Acum să trecem la cel mai important lucru - inspectarea stării tuturor detaliilor. De asemenea, trebuie să țineți cont de faptul că toate părțile cutiei de viteze trebuie spălate. Dacă găsiți o fisură sau altă deformare pe orice piesă, asigurați-vă că o înlocuiți. În caz contrar, se va face simțit după câteva mii de kilometri, când mașina se află pe drum la 100 de mile de cea mai apropiată așezare. Dacă piesele de schimb nu prezintă deformații, dar în același timp există zgârieturi pe suprafața lor, înlocuirea în acest caz nu este necesară. Pentru munca lor bine coordonată, este suficient doar să le lustruiți cu un șmirghelhârtie. Dacă cele mai importante componente sunt deteriorate, înlocuirea cutiei de viteze a punții din spate (în special GAZelle) este pur și simplu inevitabilă. Acest lucru vă va economisi timp și efort suplimentar.
Cutie de viteze pe puntea spate GAZelle. Prețul piesei
În acest moment, costul unei cutii de viteze întregi este de aproximativ 6-7 mii de ruble. Cele mai scumpe modele costă aproximativ 12 mii de ruble. Tot pe pietele auto gasesti piese de schimb second hand. O astfel de cutie de viteze GAZelle va costa aproximativ 3 mii de ruble. Dar, în ciuda diferenței mari de preț, nu trebuie să vă concentrați pe cumpărarea de piese second hand, deoarece uneori nici vânzătorii nu știu câți kilometri a parcurs această piesă de schimb până la dvs. și cât va dura mai mult.
Recomandat:
Cutia de viteze „Kalina”: descriere, dispozitiv și principiu de funcționare
Unii dintre proprietarii de mașini au auzit că punctul de control Kalina are o unitate de cablu, cineva - că înăuntru sunt instalate sincronizatoare cu mai multe conuri. Cineva a auzit că în mașină există o cutie veche dezvoltată de Renault, care a fost dată lui AvtoVAZ. Cum este aranjată cutia de viteze Kalina, ce este nou în ea?
Unde este amplasat butonul de viteză și cum este interconectat cu cutia de viteze?
Fiecare mașină este echipată cu o cutie de viteze care transmite cuplul de la motor către roțile motoare. La rândul său, schimbarea vitezelor este imposibilă fără un buton al schimbatorului de viteze. Acest detaliu aparent mic joacă un rol important în mașină. Cum funcționează și unde se află - mai departe în articolul nostru
Cutia de viteze GAZelle și defecțiunile acesteia
Există o cutie de viteze pe fiecare mașină. Fără el, niciun vehicul nu se poate mișca nici măcar un metru. După cum știți, în acest moment există mai multe varietăți de transmisii. Acestea sunt cutii robotizate, variabile, precum și cele mai populare - automate și mecanice. Cu toate acestea, în ciuda unei asemenea varietăți de specii, funcția principală a punctului de control rămâne neschimbată
Dacă Volvo S80 are probleme cu cutia de viteze
La menționarea numelui „Volvo” mulți oameni au o asociere - siguranță ridicată, putere și confort. Mașină elegantă și luxoasă Volvo S80. În această mașină, siguranța șoferului și a pasagerilor este gândită până la cel mai mic detaliu
Schimbarea uleiului în cutia de viteze și motorul cu ardere internă: alegerea stației de service corespunzătoare
Uleiul de automobile din cutia de viteze și motorul de-a lungul vieții îndeplinește funcția de lubrifiere a tuturor pieselor și componentelor importante ale transmisiei. Și nicio mașină modernă nu se poate mișca fără acest lubrifiant, pentru că pur și simplu nu va mai funcționa până când va fi complet revizuită
