Înlocuire radiator aragaz Niva-Chevrolet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Încălzitorul de cabină este problema eternă a mașinilor casnice. Ne este familiară din „nouă” și „opt”. În ciuda cooperării strânse cu General Motors, SUV-ul Chevrolet Niva are și probleme cu încălzirea cabinei. În special, acesta este un radiator. În articolul de astăzi, vom vorbi despre cum să înlocuiți radiatorul sobei Niva-Chevrolet cu propriile mâini.

Semne de defecțiune

Este destul de ușor să determinați acest lucru. Dacă interiorul schimbătorului de căldură este înfundat, încălzitorul Chevrolet Niva pur și simplu nu va funcționa. Aerul rece va sufla constant din deflectoare, deoarece antigelul din interior nu circulă. Aragazul pur și simplu nu are de unde să ia căldură.

Dar această defecțiune poate apărea și din cauza unei unități de sobe defectuoase (mai ales dacă este vorba de cablu). Deschideți capota și verificați nivelul lichidului din rezervorul de expansiune.rezervor. Dacă este la minimum, atunci există o scurgere. Poate fi asociat cu o defalcare a celulelor radiatorului. Adesea, antigelul curge direct în cabină. Prin urmare, veți observa imediat un miros caracteristic. Lichidul în sine va fi uleios, iar pe covoare vor apărea dungi grase.

Ce trebuie să înlocuiți?

Deci, mai întâi trebuie să alegeți un schimbător de căldură nou. Există mai mulți producători de radiatoare de sobă pentru Chevrolet Niva la vânzare:

• DAAZ.
• „Luzar”.
• „Meșteșuguri”.

Judecând după recenzii, cel mai bun dintre ele este DAAZ. De asemenea, acest producător lucrează îndeaproape cu servicii și dealeri autorizați pentru reparații în garanție. Prețul unui articol nou este de aproximativ 1600 de ruble.

Avem nevoie și de cauciuc spumă subțire. Este necesar pentru a reduce golurile în trecerea aerului. Datorită acestei „ajustări”, fluxul va trece direct prin calorifer și nu pe lângă acesta.

În plus, veți avea nevoie de o șurubelniță Phillips pentru a deșuruba elementele interioare și clemele țevilor de încălzire.

Deoarece aragazul folosește lichid de răcire, cu siguranță se va vărsa atunci când este demontat. Pentru a evita o inundație în cabină, pregătim o sticlă de plastic tăiată și bucăți de polietilenă. În mod ideal, trebuie să scurgeți complet lichidul din sistem. La sfârșitul instalării, umpleți-l din nou prin rezervorul de expansiune.

Noțiuni introductive

Dacă radiatorul sobei Niva-Chevrolet este înlocuit fără aer condiționat, trebuie să scoateți torpedoul de pe partea pasagerului. Se atașează cu șuruburi. Cele mai recentepuneți într-o cutie separată pentru a nu întâmpina dificultăți la instalare.

Dacă înlocuiți radiatorul sobei Niva-Chevrolet cu aer condiționat, va trebui să dezasamblați panoul frontal și o parte din compartimentul motor.

Deci, să începem înlocuirea. Mai întâi, deșurubați torpedoul și scoateți-l din habitaclu. Apoi, trebuie să îndepărtați conducta de aer inferioară, care blochează accesul la radiator. Pentru siguranță, punem carton sau polietilenă pe covorașe.

În continuare, folosind o șurubelniță Phillips, slăbiți clema care fixează conducta inferioară a radiatorului. Aveți grijă - antigelul poate stropi la deconectare. Încercați să-l îndepărtați cu atenție, astfel încât lichidul de răcire să nu ajungă pe piele și ochi. Dacă țeava este bine așezată în canelură, rotiți-o în sensul acelor de ceasornic și în sens invers acelor de ceasornic. În etapa următoare, deșurubați a doua țeavă. De asemenea, este atașat de cleme. Apoi, deșurubați câteva șuruburi care atașează caloriferul însuși la corpul sobei.

Scoatem schimbătorul de căldură. Pregătește-te pentru dificultăți. Radiatorul poate lovi conducta de aer. Pentru a-l îndepărta, va trebui să mușcați colțul de plastic al schimbătorului de căldură. De asemenea, se poate sprijini pe capacul cutiei de relee. În acest caz, va trebui să luați cheia la 8 și să deșurubați capacul blocului. Acesta este singurul mod de a face loc pentru demontarea radiatorului aragazului Chevrolet Niva.

Instalare

Deci, înlocuirea radiatorului sobei Niva-Chevrolet este aproape finalizată. Acum ai nevoieinstalați noul element în ordine inversă. Mai întâi trebuie să lipiți peste el cu o bandă subțire de cauciuc spumă. Este mai bine să utilizați lipici „Moment” sau „Lichid Nails” pentru aceasta. Apoi, cu ajutorul unei pile, mușcăm un colț de plastic (la fel ca și în timpul demontării). Instalarea poate fi, de asemenea, dificilă. Adesea, cauciucul spumant se agață de detaliile interioare.

De aceea, trebuie să aplicați dexteritate și îndemânare pentru a plasa elementul în scaun fără deteriorare. Apoi instalăm țevi pe schimbătorul de căldură pe ambele părți. Fixăm torpedoul și alte părți interioare. Aceasta completează înlocuirea radiatorului sobei Niva-Chevrolet. Rămâne doar să adăugați antigel la nivelul dorit în rezervorul de expansiune.

Sfaturi utile

De regulă, țevile sobei se potrivesc suficient de strâns pe calorifer. Șoferii cu experiență recomandă utilizarea grăsimii Litol-24. Acoperim interiorul țevii cu ea și instalăm totul la loc. Banda de cauciuc trebuie să intre fără efort. În plus, litolul ne va oferi etanșeitate și va preveni scurgerile de antigel la articulații.

Așadar, am aflat cum să înlocuim radiatorul sobei Niva-Chevrolet cu propriile noastre mâini.