2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19
Releul de pornire îndeplinește o funcție importantă pe orice vehicul, indiferent de model. Eșecul acestui dispozitiv duce la faptul că mașina nu va porni. Șoferii care sunt angajați în repararea autonomă a unui vehicul trebuie să știe unde se află releul de pornire VAZ-2112 și cum să-l remedieze dacă apare vreo defecțiune.
Ce este un releu de pornire
Mecanismul este proiectat pentru a furniza energie motorului electric de pornire. În acest moment, încărcarea de la baterie este transferată. Concomitent cu furnizarea de energie, acesta îndeplinește funcția de a împinge în afară bendixul, în timp ce elementul se cuplează cu volantul. Depinde de releul de pornire de pe VAZ-2112 dacă mecanismul principal va porni și motorul va porni sau nu. Dacă brusc acest dispozitiv este defect și nu pornește, trebuie să diagnosticați și să reparați. Pentru a face acest lucru, ar trebui să studiați instrucțiunile de operare detaliate și să aflați unde se află releul de pornire pe VAZ-2112.
Dispozitiv
Piesa arată ca o cutie pătrată mică cu patru conectori. Este alcătuit dintr-o armătură într-o carcasă care conține un electromagnet cu o înfășurare. Funcționarea acestuia este asigurată de contacte electrice și arcuri de retur.
Electromagnetul este reprezentat de două bobine independente cu părți independente de susținere și retragere. Primul dintre dispozitive este andocat cu carcasa și este conectat la intrarea de control. Bobina de tragere merge la terminalul de control și comunică cu motorul de pornire.
Principiul de lucru
Releul este necesar pentru a porni sistemul motor, așa că a fost încorporat în pompa de combustibil. Când se aplică putere contactului care comunică cu controlul, în interiorul bobinei apare inducția electromagnetică. Acest lucru se întâmplă sub influența curentului, cu ajutorul acestui proces apare un câmp magnetic. Tragerea armăturii comprimă arcul de revenire.
În același timp, bendixul este împins în afară, care conectează motorul și demarorul cu un volant. Borna pozitivă furnizează energie înfășurării retractabile. În acest caz, contactele sunt închise unul față de celăl alt. Armătura se află în acest moment în interiorul bobinei, în care câmpul magnetic încetează să mai fie generat. Când centrala este pornită, alimentarea este oprită, iar ancora este trimisă în poziția inițială cu ajutorul unei forțe de întoarcere. Contactele se deschid. În timpul acestui proces, bendixul încetează să interacționeze cu volantul.
Caracteristici de construcție
Un astfel de dispozitiv ca demaror, șoferii numesc între ei un demaror, deoarece ajutăporniți mașina. Practic nu este diferit de mecanismele similare. Cu toate acestea, dacă doriți să cumpărați un releu de pornire pentru VAZ-2112, atunci trebuie să scoateți piesa din mașină și să luați magazinul cu dvs. Acest articol este diferit de cele similare ca mărime. Puteți achiziționa un dispozitiv de la modelele VAZ-2111 sau 2110, deoarece este complet identic.
La al doisprezecelea model Zhiguli, demarorul instalat are o dimensiune modestă. Cu toate acestea, acest dispozitiv mic este foarte funcțional. Documentația tehnică descrie cum diferă structura mecanismului și unde se află releul de pornire VAZ-2112. În fotografie puteți vedea blocurile principale și suplimentare.
Pe aceste mașini au fost instalate Unități de putere cu injecție cu 16 supape fiecare. Pentru a evita supratensiunile electrice, se folosește un releu. Când circuitul electric este pornit, acest dispozitiv trece curent, nivelând treptat tensiunea la o valoare de 80-340 de amperi. O astfel de răspândire a indicatorilor se explică prin faptul că primul parametru al releului iese în repaus, iar al doilea - în modul de funcționare. De îndată ce vehiculul se oprește, acest circuit este deschis și circuitul este oprit.
Unde este releul de pornire VAZ-2112
Pentru a diagnostica sau repara acest mecanism, trebuie să găsiți un mic capac în partea de jos a torpilei. Există un buton special pentru fixare, care se aplecă în jos. Puteți studia diagrama atașată manualului de instrucțiuni. Este marcat unde se află releul de pornire VAZ-2112 pentru 16 supape. Dacă să fieîndepărtarea sau înlocuirea acestui element, atunci trebuie să efectuați reparații și apoi să instalați toate piesele de schimb în ordine inversă. Este recomandat să utilizați instrucțiunile din acest bloc.
Privind releul de pornire VAZ-2112 din fotografie, puteți vedea că au fost instalate dispozitive de siguranță suplimentare deasupra blocului. Erau destinate să protejeze un anumit grup de dispozitive. Cu toate acestea, releul de pornire implicit se află în partea dreaptă a doua la rând atunci când este privit de sus.
Cum se verifică funcționarea dispozitivului
Când oricare dintre dispozitivele de pe mașină nu mai funcționează, șoferul trebuie să verifice mai întâi siguranțele sau circuitul releului. După ce a fost efectuat un diagnostic complet, va fi posibil să concluzionați ce anume a devenit defect și cum să remediați problema. Diagnosticul se face în următoarea ordine:
- Luați două fire mici cu o lungime de 35-45 cm și atașați-le la baterie
- Conectați direct firul care vine de la borna negativă a bateriei la releu, ținând cont de polaritate. Faceți același lucru cu firul care vine de la terminalul cu încărcare pozitivă.
- După conectarea releului de pornire VAZ-2112, asigurați-vă că releul a intrat în miez și ar trebui să se audă un clic caracteristic
- Dacă nu există retragere, atunci releul este defect.
Când diagnosticul este complet finalizat și cauza defecțiunii este identificată, vechiul releu trebuie înlocuit. Cu toate acestea, este recomandat să verificațidemaror și efectuați întreținerea preventivă. Pentru a face acest lucru, capacul din spate este deșurubat după ce toată murdăria a fost curățată de pe el. Apoi se determină starea periilor și a furcilor bendix. Maeștrii sfătuiesc să inspecteze demarorul în mod regulat, astfel încât să nu se defecteze undeva pe drum.
Cauzele defecțiunilor
Principalul motiv pentru defecțiunea releului de pornire VAZ-2112 este arderea plăcilor de contact din interior. Alte defecțiuni care apar adesea în acest mecanism includ:
- scurtcircuitarea terminalului negativ;
- contacte înfundate
- armătură defecte pe releul solenoid;
- burnout;
- ruperea cablajului.
Aceste defecțiuni ale releului se datorează faptului că sunt utilizate consumabile de calitate scăzută. Ele eșuează rapid și se uzează. Șoferii experimentați determină deja, după sunetul motorului, când are loc o defecțiune. De exemplu, după ce se rotește cheia în contact, demarorul continuă să se rotească, dar motorul este la ralanti sau cu un bâzâit caracteristic atunci când motorul dezvoltă turație medie, iar demarorul nu se oprește.
Cum se retrage
Pentru a scoate releul de pornire VAZ-2112, trebuie să dezasamblați întregul sistem. Prin urmare, acest mecanism este îndepărtat împreună cu demarorul. Pe de altă parte, acest lucru este și mai bine, deoarece, în același timp cu reparația, puteți preveni defecțiunile demarorului. Pentru a scoate demarorul, trebuie să apelați la o gaură de trecere sau de inspecție. În plus, îndepărtarea piesei se efectuează în această ordine:
- Deconectați bateria, dezactivand astfel vehiculul.
- Demontați apărătoarea de noroi sau altă protecție
- Găsiți piulița din partea de jos a demarorului și deșurubați-o
- Decuplați terminalul situat pe releul solenoid
- Deșurubați piulița de sus care ține demarorul
- Deșurubați banda cu o șurubelniță plată și scoateți releul trăgând ușor de carcasă.
Dacă acest bloc este îndepărtat cu efort, atunci trebuie să-l ridicați ușor pentru a-l desprinde de pe suporturi. Trebuie avut grijă să nu se piardă arcul din interiorul mecanismului. Adesea apare și se pierde. Acum că dispozitivul este deconectat de la pornitor, puteți depana și afla ce a cauzat ruperea acestuia.
Reparație
Când se știe deja unde se află releul de pornire VAZ-2112, puteți începe să-l reparați. Nu este necesar să cumpărați imediat o piesă nouă, șoferii experimentați încearcă mai întâi să o repare. Dispozitivul are doar trei ieșiri necesare pentru conectarea cablurilor. Primul este conceput pentru a furniza energie electrică la contactul. Când cheia este rotită, contactele se închid și tensiunea dorită este transmisă la bobina releului.
Alte prize au un diametru mai mare. Sunt proiectate pentru a se conecta la demaror și baterie. Cel mai adesea, apare înfundarea sau oxidarea contactelor de pe nichel. Pentru a remedia problema, trebuie să deșurubați șuruburile și să scoateți piulița cu șaiba, care se află la ieșirea releului.
După aceea, aveți nevoie de ieșiri de la înfășuraredeconectați cu un fier de lipit. Nagar și alte blocaje de pe nichel sunt îndepărtate cu șmirghel fin. Dacă uzura acestor elemente este prea puternică, atunci este mai bine să înlocuiți releul de pornire VAZ-2112. Nu este nevoie să înlocuiți dispozitivul în cazul unei căderi de curent. În acest caz, trebuie doar să înlocuiți firele, iar releul va funcționa din nou corect.
Releu suplimentar de pornire
Pentru ca demarorul să reziste mai mult, este instalat un releu de pornire VAZ-2112 suplimentar. Acest lucru este necesar pentru controlerul responsabil de funcționarea corectă a vehiculului. Când arborele cotit accelerează la 500 rpm, controlerul comandă un releu suplimentar pentru a porni demarorul. Acest mod de funcționare previne pornirea accidentală a demarorului și previne supraîncălzirea motorului chiar și atunci când funcționează o perioadă lungă de timp.
De asemenea, este necesar un releu suplimentar pentru demarorul VAZ-2112 pentru a preveni sinterizarea accidentală a contactelor de la comutatorul de aprindere. Acest lucru se datorează adesea pieselor uzate. În plus, un element suplimentar oprește alimentarea cu energie a demarorului la timp dacă centrala este deja în funcțiune și cheia este în modul „demaror”. În acest fel, contactele contactului sunt eliberate și motorul nu este deteriorat.
Acest dispozitiv nu a fost instalat pe toate modelele. Acum, atunci când cumpărați o mașină VAZ-2112, comandanții de service auto recomandă mai întâi să verificați dacă este pe mașină. Pentru aceasta aveți nevoie de:
- Inspectați blocul de montare. Acest releu este de tip plug-in, deci poate fi ușorluați în considerare printre alte siguranțe.
- Porniți purjarea cilindrului. Dacă există un releu suplimentar, demarorul se va porni automat.
În cazul în care acest articol lipsește pe mașină, îl puteți instala singur. Cu toate acestea, reparatorii cu experiență susțin că nu este nevoie urgentă de el. Mai mult decât atât, producătorii de mașini moderne interne și străine refuză adesea acest mecanism.
Întreținere
Aceste piese nu necesită întreținere constantă. Cu toate acestea, resursa muncii lor este mică - aproximativ 2-4 ani. Întreținerea acestui dispozitiv se efectuează după cum este necesar. Dacă șoferul știe unde se află releul de pornire pe VAZ-2112, atunci este ușor să îl înlocuiți cu unul nou. Costul acestor blocuri este scăzut, așa că este mai bine să înlocuiți releul deteriorat cu unul funcțional.
Recomandat:
Baterie de pornire: caracteristici, dispozitiv și scop
Bateriile de pornire sunt folosite în mașini ca surse de energie. Electricitatea este necesară pentru a porni motorul cu ardere internă și pentru a alimenta toți consumatorii. Tractoarele și automobilele folosesc două tipuri de surse de energie. Aceasta este o baterie și un generator electric. Bateria furnizează energie demarorului la pornirea motorului și consumatorilor
Unde este amplasat releul bujiilor incandescente?
Mașina modernă este un dispozitiv complex, format din mai multe piese. Fiecare dintre ele îndeplinește anumite funcții și asigură funcționarea unui întreg ansamblu de mecanisme, inclusiv un releu pentru bujii incandescente
Releul de pornire este elementul principal al acestui dispozitiv
Dispozitivul de pornire se prezintă ca un motor electric cu patru perii și patru poli. Un rol special în acesta este atribuit releului de pornire
Unde se află releul de pornire pe VAZ-2114? Posibile defecțiuni și eliminarea lor
Articolul spune despre locul unde este amplasat releul de pornire pe VAZ-2114 (retractor și suplimentar). Este descrisă proiectarea mecanismului de pornire, sunt date defecțiunile demarorului, releului retractor
Cloc este Unde este localizat senzorul de detonare?
Clocuirea este un fenomen în care amestecul aer-combustibil se aprinde spontan. În același timp, arborele cotit al motorului continuă să se rotească, suferind sarcini enorme