Mașină italiană legendară „Lamborghini”

Cuprins:

Mașină italiană legendară „Lamborghini”
Mașină italiană legendară „Lamborghini”
Anonim

După al Doilea Război Mondial, agricultura Italiei era în declin. Toate capacitățile fabricilor au fost aruncate în producția de echipamente militare, care au fost trimise în afara țării. Ferruccio Lamborghini a transformat în vehicule agricole acele vehicule militare rămase care puteau fi găsite și răscumpărate. În 1949, Ferruccio și-a fondat propria companie Lamborghini Trattori. Compania s-a ocupat de proiectarea și producția de tractoare.

De la tractor la supermașini

Discordia din compania Ferrari, precum și conflictul anterior dintre Ferruccio și Enzo, proprietarul companiei, despre defecțiunile tehnice ale mașinilor Ferrari, au făcut posibilă începerea strângerii celei mai bune mașini din Gran Clasa Turismo sub marca Lamborghini.

Inițial, pariul a fost făcut pe motorul v12. Motorul și separat caroseria mașinii Lamborghini 350 GTV (Gran Turismo Veloce) au fost demonstrate în octombrie 1963 la Expoziția Auto de la Torino. Motivul pentru a afișa separat componentele principale ale mașinii a fost capota înclinată a Lamborghini și, prin urmare, motorul pur și simplu nu se potrivea.

Lamborghini Miura
Lamborghini Miura

Lamborghini Miura a fost prezentată în 1965 la Salonul Auto de la Torino, modelul fiind reprezentat personal de Ferruccio. Un an mai târziu (în 1966) a fost deja creată o versiune în serie. Miura a devenit un model cheie al companiei, aducându-i faima.

Taur în siglă

Ferruccio a dat nume pentru mașinile sale în onoarea raselor eminente de tauri, arene legendare. Era un fan pasionat al luptei cu tauri. Pe lângă numele de model ale mașinii Lamborghini, emblema arată și dragostea lui Ferruccio pentru tauri.

Câțiva ani mai târziu, a fost creat Countach. A fost prezentat in 1971, a fost ultimul model creat sub conducerea companiei Ferruccio. Productia de serie a inceput in 1974, modelul a primit caracteristici distinctive sub forma unor usi cu deschidere verticala (mai tarziu au devenit cunoscute sub numele de usi lambo).

Proprietar deplin al companiei 9 ani

Există multe versiuni ale motivului pentru care fondatorul companiei a vândut o participație de control. Aceasta este criza din America de Sud, unde a furnizat tractoare, și faptul că compania lui a reușit să ocolească compania Ferrari a lui Enzo. Se știe cu siguranță că fondatorul companiei, Ferruccio, și-a gestionat divizia de sport timp de 9 ani.

Un total de 21 de modele Lamborghini au fost produse în serie din 1964 până în 2018

Modelele Lamborghini s-au vândut rapid în ultimii ani.

Primul crossover numit URUS, lansat în clasa SSUV (Super Sport Utility Vehicle) în 2018, este deja complet vândut în întreaga lume. Cost în Rusiaeste de 15,2 milioane de ruble.

LAMBORGHINI URUS
LAMBORGHINI URUS

Fotografiile unei mașini Lamborghini sunt adesea folosite în clipuri, filme și reclame. Acesta este un brand foarte faimos.

Mașinile Lamborghini sunt un simbol al vieții de lux, obiecte de colecție.

Recomandat: