TagAZ C190: specificații și fotografii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Probabil una dintre cele mai de succes invenții și dezvoltări realizate în industria auto este crearea unui SUV. Un vehicul de teren adevărat are capacitatea crescută de cross-country pe drumuri proaste și este capabil să conducă acolo unde nu există deloc drumuri. Aceste avantaje sunt foarte importante pentru Rusia, dar nu toată lumea poate cumpăra o mașină de teren adevărată. Dar acest lucru nu se va întâmpla din nou - TagAZ C190 a apărut pe piața internă. Aceasta este o dezvoltare complet internă, a cărei vânzări a început în 2011. Costul acestui „necinstit” este relativ mic. Și asta înseamnă că va fi disponibil pentru toată lumea.

Istorie

La sfârșitul anilor 2000, uzina de automobile Taganrog a semnat un contract cu concernul chinez Jianghuai Automobile pentru furnizarea și vânzarea vehiculului de teren JAC Rein către Rusia. Mașina, în caracteristicile sale, semăna cu Land Cruiser Prado 150 și 120. După ceva timp, conducerea producătorului auto autohton a decis să lanseze producția de JAC Rein cu un design ușor diferit și sub propriul nume -TagAZ S190. Trebuie să spun că însuși JAC Rein este practic o copie a primei generații Hyundai Santa Fe. Apropo, lansarea SUV-ului ruso-chinez a început în același timp cu Santa Fe. Asamblarea crossover-ului coreean a fost efectuat chiar acolo, pe un transportor paralel.

Începerea vânzărilor

Avtomolil TagAZ C190 a apărut pe piață sub forma a două loturi limitate deja în mai 2011. În octombrie, SUV-ul a început să fie vândut în loturi mai mari - achiziția putea fi făcută de la majoritatea dealerilor oficiali ai plantă. Prețul a început de la 699 de mii de ruble. Acest lucru a atras foarte mult atenția șoferilor asupra SUV-ului. Și este ceva la care să fii atent. Pentru suma specificată, producătorul oferă o mașină cu tracțiune integrală cu capacitate crescută de cross-country, echipament bun, un portbagaj încăpător, un salon cu capacitate suficientă, dotat cu sisteme electronice avansate.

Exterior

Dacă te uiți la publicația serviciului de presă al fabricii TagAZ, s-a indicat că conducerea uzinei a decis nu doar să schimbe numele chinezesc în TagAZ C190. Problema a fost abordată mai cuprinzător. S-a decis să se efectueze o mică restyling a aspectului acestui model. Acum putem spune cu încredere că SUV-ul este doar beneficiat. Mașina chiar și acum arată destul de elegantă, scumpă și atrăgătoare.

Designerii autohtoni au adus modificări barei de protecție față și spate. Designul a subliniat linii netede, curbe. Grila radiatorului a fost cromată înainte, dar după restyling este semnificativa crescut. De asemenea, prezenta un logo mare al mărcii. Farurile de ceață față au crescut, păstrându-și forma. Optica cu xenon din spate acum arată și mai spectaculos. Și pe lângă asta, la TagAZ, mașina a fost ușoară semnificativ. A trebuit să scap de până la opt părți din trusa de jos a corpului. Așa că, au aruncat șorțurile și mulurile ușilor.

Dacă TagAZ C190 și JAC Rein stau unul lângă celăl alt, atunci practic nu vor fi diferențe între ele. Pasajele roților sunt largi și chiar plinuțe, dimensiunile de gabarit sunt destul de mari, capătul din față arată foarte expresiv. Acoperișul cu șine de acoperiș arată și el impresionant. În pârâu și pe autostradă, mașina va ieși puternic în evidență atât pe fundalul mașinilor de pasageri, cât și al SUV-urilor celebre grele. Aceasta este o alegere excelentă pentru cei care preferă minimalismul în designul auto, iubesc un stil simplu, fără o cantitate imensă de detalii strălucitoare.

Echipament

În cabină, ca și în exterior, totul este decorat după principiul „există tot ce ai putea avea nevoie”. Există un sistem de climatizare fiabil, un sistem audio sub formă de radio și un CD player, un conector USB pentru conectarea unităților flash. Între tastele pentru controlul muzicii și sistemul de climatizare se află un ceas. De asemenea, mașina este echipată cu un sistem de încălzire a oglinzilor. Există geamuri electrice, închidere centralizată, trapă și chiar senzor de lumină. Mașina este suficient de sigură - există un ABS permanent, sistem EBD încorporat și chiar senzori de parcare. Datorită echipamentelor atât de bogate, oamenii achiziționează TagAZ C190. Recenziile proprietarilor arată că un astfel de echipament pentru astfel de banipur și simplu nu îl găsiți pe piața rusă.

Interior

Panoul central împins ușor înainte. Deflectoarele foarte mari, ca toate celel alte componente, sunt instalate simetric.

Tabloul de bord iluminat în trei culori. Toate nuanțele sunt alese astfel încât să nu deranjeze șoferul. Volanul este decorat cu piele naturală și are reglare pe înălțime. Din păcate, nu mai există setări ale volanului și sunt necesare? La urma urmei, noul TagAZ C190 este un SUV. Există airbag-uri - sunt două. Unul este pentru șofer, celăl alt pentru pasagerul din față. Scaunul șoferului are opt reglaje. Starea în el va fi confortabilă pentru persoanele de orice ten. Există canale de aer pe ușile mașinii.

Rândul din spate se pliază ușor și perfect și într-un raport de 60/40. Nu numai copiii pot sta confortabil în spate. Volumul portbagajului este de 780 litri. Acest lucru este suficient pentru orice marfă. Există și o plasă pentru asigurarea bagajelor. Podeaua din portbagaj este plată, iar sub el există organizatoare încăpătoare pentru tot felul de lucruri mărunte. Există o roată de rezervă completă montată pe partea de jos a mașinii. Scoaterea mărfurilor din portbagaj este foarte convenabilă.

Specificații

Mașina este vândută într-o singură configurație, dar cu un motor destul de puternic. SUV-ul este echipat cu un motor cu patru cilindri cu 16 supape și un volum de 2,4 litri.

Puterea este de 136 CP. Cu. la 5500 rpm FoarteTagAZ C190 are caracteristici bune, mai ales pentru o mașină din această clasă - trebuie să luați în considerare că acesta este un SUV. Motorul îndeplinește pe deplin cerințele standardelor de mediu Euro-4. Este interesant cu un sistem special de admisie a aerului. Datorită acesteia, puterea este crescută într-o măsură semnificativă, iar eficiența este crescută. Motorul este asociat cu o transmisie manuală cu cinci trepte.

Dinamica, consum

SUV-ul este capabil să accelereze până la o sută de la oprire în 16 secunde. În ceea ce privește viteza maximă, aceasta este de 170 de kilometri pe oră. Prin urmare, pentru cei care iubesc viteza și dinamica, mașina TagAZ C190 nu este potrivită. Cu toate acestea, pentru șoferii mai calmi, această mașină este destul de potrivită. Consumul de combustibil în ciclul combinat este de aproximativ 13 litri. Este greu de spus că aceasta este o mașină economică. Dar dacă luați în considerare că benzina a 92-a poate fi turnată în rezervor, atunci aceștia sunt indicatori destul de buni pentru SUV-ul TagAZ C190. Specificațiile sunt pe deplin în concordanță cu acest debit.

Tracțiune pe patru roți

Bineînțeles, deoarece acesta este un SUV, este neapărat echipat cu un sistem de tracțiune integrală. Dacă roțile din față alunecă, atunci axa din spate intră în joc aproape instantaneu. Are un diferențial cu autoblocare.

Distanța liberă de 21 cm oferă o bună capacitate de cros. Avantajele tracțiunii integrale automate sunt vizibile clar pe trotuar. Cu mașina, puteți ieși în siguranță în natură, fără să vă temeți că aceasta se va bloca.

Pendant

Sistem MacPherson instalat în față. În spate, a fost folosit un sistem cu două pârghii cu stabilizatori. Inginerii au făcut o treabă bună în configurarea suspensiei. Mișcarea sa este foarte lină. Suspensia „înghite” literalmente orice denivelări.

E suficient să vezi ce scriu proprietarii SUV-urilor TagAZ S190. Recenziile sunt în mare parte pozitive, deși această mașină nu este la mare căutare. Despre activitatea suspendării scrie doar pozitiv. Designul este foarte bine gândit. Deși din cauza centrului de greutate ridicat, jeep-ul este foarte rulant. Manevrele ascuțite nu sunt în mod clar punctul său forte.

Concurenți de pe piață

Printre modelele similare de pe piață se numără Renault Duster, Cherry Tigo, UAZ Patriot. Acestea sunt toate SUV-uri și crossover-uri în valoare de până la 700 de mii de ruble. Dar prețul este departe de a fi principalul. Atunci când aleg o mașină din această clasă, primul lucru la care acordă atenție este unitatea de putere, siguranță, capacitatea portbagajului. Desigur, contează și designul. SUV-ul TagAZ se descurcă bine cu acest lucru.

Caracteristici de operare

Când cumpărați această mașină, ar trebui să vă concentrați pe recenziile proprietarilor. Mulți se concentrează pe calitatea construcției. Recenziile spun că este specific aici. Acest moment ridică un număr mare de întrebări în timpul operațiunii. Aceasta include și un consum de combustibil destul de mare. Și, în sfârșit, dacă considerăm că nu există alternative pentru motoare, atunci în cazul unei avarii pot apărea probleme semnificative. Judecând după recenzii, în unele cazuri există probleme înoptica din spate.

Există mici întrebări despre funcționarea electronicelor. Pentru a rezolva această problemă, trebuie să contactați un dealer autorizat. Cu toate acestea, această mașină este încă cumpărată. Pentru acest preț, un astfel de echipament este greu de găsit - în multe modele concurente cu un astfel de preț nu există o oglindă electrică, nu există imobilizator. Uneori, mașina nu are suficientă putere. Dar pentru suma pentru care vând TagAZ, puteți închide ochii la asta. Pentru acești bani, poți chiar să ierți calitatea construcției mașinii.

Așadar, am aflat ce SUV-ul TagAZ s190 are specificații tehnice, recenzii și design.