Microbuzul „Toyota Hayes” este un transport confortabil de pasageri cu perspectiva dezvoltării ulterioare

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Microbuz japonez Toyota Hayes este produs din 1967. Pe întreaga perioadă de producție, cinci generații de mașină de pasageri simplă din punct de vedere structural și ușor de utilizat s-au schimbat pe linia de asamblare. A doua generație de microbuz Toyota Hayes a intrat în producție de masă la începutul anului 1977. Această modificare a fost produsă timp de cinci ani. Apoi mașinile modernizate din a treia generație au început să iasă de pe linia de asamblare. Microbuzul actualizat Toyota Hayes a fost produs din 1982 până în 1989.

Varietate de modele

Diferenta dintre modificari a fost nesemnificativa in ceea ce priveste exteriorul. Dar, în ciuda faptului că datele externe au rămas neschimbate, mașina a fost modernizată radical în ceea ce privește șasiul și motorul. Forța motorului a crescut, resursa a crescut, consumul de combustibil a devenit mai mic.

Prima camionetă Toyota Hayes de a patra generație a ieșit de pe linia de asamblare în 1989. Au fost mai multe modificări: marfă-pasager a crescutcapacitate de incarcare; versiunea cu caroserie integrală din metal ca o dubă închisă fără geamuri; versiune cargo cu scaune rigide pentru personalul de service.

Microbuzul Toyota Hayes (H200) îmbunătățit de generația a cincea a intrat în producție de masă la începutul anului 2005. Mașina a fost produsă în mai multe versiuni, ținând cont de solicitările consumatorilor. Această modificare este încă făcută în prezent cu modificări minore care se reduc la creșterea nivelului de confort interior și la îmbunătățirea manevrabilității.

În prezent, sunt în uz microbuze Toyota, a căror gamă include patru modificări ale modelului din 2005:

• LH-164 - viteză 130 de kilometri pe oră, putere 88 litri. cu., transmisie cu cinci trepte, mecanică;
• LH-166 - motor diesel, putere 88 CP. s., viteza vehiculului 130 de kilometri pe oră, cutie de viteze manuală, cinci trepte;
• LH-174 - diesel, tracțiune 88 l. cu., transmisie mecanică, cu cinci trepte; viteza vehiculului aproximativ 130 km/h;
• RZH-155 - motor pe benzină, funcționează cu combustibil cu un octan de cel puțin 95; putere 117 l. sec., viteza vehiculului 150 km/h.

Salon

Spațiul interior al mașinii găzduiește 12 locuri pentru pasageri aranjate rațional. Toate scaunele sunt echipate cu centuri de siguranță moderne în trei puncte. Ușa laterală glisantă largă permite intrarea și ieșirea ușoară. Cabina este dotata cu echipament de climatizare cu control manual tactil, modernsistem audio, format MP3 cu un schimbător de DVD cu cinci discuri. Interiorul este bine izolat fonic, mașina rulează silențios.

Exterior

Liniile elegante de microbuz, fața cabină și grila cromată conferă Toyota Hayes un aspect reprezentativ. Calitatea ridicată a construcției mașinii, fiabilitatea excepțională - toate acestea au oferit mașinii recunoaștere la nivel mondial.

Centrală electrică

„Toyota Hayes” este echipat în principal cu motoare diesel, nepretențioase, fiabile și economice.

• tip de motor - 3.0 D 4D-5;
• cilindree, cc/cm – 2982;
• diametrul cilindrului, mm – 96;
• cursă, mm - 103;
• compresie, raport de compresie - 16;
• putere - 130 CP Cu. când se rotește 3400 rpm;
• cuplu - 320 Nm la 4300 rpm.

Motorul permite mașinii să atingă viteze de 150 km/h.

Toyota lucrează în prezent la modernizarea echipamentelor diesel pentru a îmbunătăți economia de combustibil.