MAZ-203 - autobuz urban confortabil cu mai multe locuri și trei uși

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Autobuzul urban cu podea joasă MAZ-203 este produs la uzina de automobile din Minsk din 2006. Mașina este radical diferită de predecesorul său, modelul MAZ-203. Diferența constă în configurația nivelului inferior al cabinei. În versiunea a 103-a, suprafața podelei crește cu 400 de milimetri, începând de la marginea din spate a ușii din mijloc și terminând cu peretele îndepărtat al autobuzului. În partea dreaptă, pe un deal, sunt două scaune duble, iar în spatele lor se află locul de muncă al dirijorului, un scaun întors la 90 de grade pentru mai multă comoditate.

Mobilier de salon

În partea stângă a podiumului sunt trei locuri duble. Înclinarea spătarelor corespunde standardelor de ergonomie. Pe peretele din spate există un rând continuu de scaune pentru șase locuri. Numărul total de locuri este de 32.

Podeaua modelului MAZ-203 este plată în toată cabină, dar la capăt există o mică înălțime montată pe care sunt trei scaune. Un modul de apă potabilă răcită este instalat în colțul din stânga spate. Mai sunt două locuri în fața mașinii. Pe pasajele roților ale roților din spate sunt montate opt locuri, câte patru de fiecarelaturi. Aceste scaune sunt instalate spate în spate. Pentru unii pasageri care au rău de mare în autobuz, acest aranjament invers funcționează cel mai bine. Restul scaunelor sunt instalate in mod obisnuit, in sensul de mers. Totuși, pe arcurile roților din față, scaunele sunt, de asemenea, întoarse unul spre celăl alt.

Îmbarcare și debarcare

Spațiul interior al modelului MAZ-203 arată destul de spațios, în zona ușilor rabatabile din mijloc există o zonă liberă care poate găzdui un utilizator de scaun cu rotile sau mai multe valize. Pentru urcarea și debarcarea persoanelor cu dizabilități este prevăzută o platformă retractabilă, care este echipată cu motor electric și este controlată din cabina șoferului.

Înălțimea de la carosabil până la linia podelei este de 330 mm, ceea ce este suficient pentru o îmbarcare și debarcare confortabilă a pasagerilor obișnuiți, în timp ce autobuzul parchează la bordură, care se află la fiecare oprire de-a lungul traseului. Mașina se apropie strict de-a lungul liniei, în așa fel încât toate cele trei uși să fie chiar la marginea zonei de asf alt. Înălțimea ei este de 18-20 de centimetri.

Design

Parametrii caroseriei sunt aceiași pentru toate autobuzele urbane ale mărcii MAZ din a doua generație. Acestea sunt modelele MAZ 256, 171, 251, 206. Cadrul caroseriei este realizat din tevi profilate galvanizate cu pereti subtiri. Structura sudata este conectata la panourile de placare din fibra de sticla, dupa care sticla este introdusa in caneluri.

Parbrizul panoramic oferă șoferului o vedere completă și, de asemenea, contribuie la iluminarea interioară eficientă. Usa din fataimplicat pe deplin pentru intrarea și ieșirea pasagerilor, în timp ce modelul MAZ-103 avea doar o singură frunză în acest scop - ceal altă a servit la intrarea șoferului în cabină.

Export

Conform datelor sale, MAZ-203 respectă standardele țărilor europene și a fost deja exportat în Germania și Polonia. Problema livrării autobuzului în Spania este în prezent luată în considerare. Transportul urban al acestei țări constă în principal din autobuze similare, astfel încât 203rd se va potrivi perfect în structura de transport din Madrid și alte orașe mari.

Autobuzul este un laureat al celui de-al 9-lea Salon Auto Internațional de la Moscova „Motor Show-2005”. Mașina a primit, de asemenea, primul loc la expoziția internațională SIA-2006, desfășurată la Kiev.

MAZ-203: specificații

Producător - Uzina de automobile din Minsk.

• greutate proprie completă - 11.100 kg;
• viteză aproape de maxim - 90 km/h;
• clasa - mare;
• capacitate, locuri - 37;
• capacitate maximă permisă - 102;
• roți față, șenile - 2101 mm;
• șină din spate - 1888 mm;
• înălțimea liniei acoperișului - 2920 mm;
• număr de uși - 3;
• suspensie, față - dependentă, arc-pneumatic;
• suspensie spate - dependentă cu o axă continuă, cu arc-pneumatic;
• frâne - disc pe toate roțile.

Centrală electrică

Motor de autobuz MAZ-203 fabricat de MMZ. Caracteristicile motorului îndeplinesc cerințele standardului de mediu Euro-4:

• motor - diesel Daimler Chrysler OM 906;
• număr de cilindri - 16;
• configurare - aranjament V;
• cuplu - 110 Nm la 1300 rpm;
• putere aproape de maxim - 279 CP p.;
• cilindree - 6,37 litri.

Transmisie - cutie de viteze automată cu trei trepte.