2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Vremea rea nu este un motiv pentru a refuza folosirea unei mașini, mai degrabă, în zilele ploioase, proprietarii de mașini se deplasează în acest fel. Când se utilizează dispozitive de iluminat convenționale, mișcarea este limitată în viteză. Această problemă este rezolvată prin utilizarea luminilor de ceață spate.
O trăsătură distinctivă a acestui dispozitiv față de iluminatul convențional este un fascicul larg orizontal de lumină emis de o lampă cu un difuzor și un reflector. Avantajul său față de analogii simpli în faruri pe vreme cețoasă sau nezburătoare este incontestabil. Fasciculele obișnuite sunt reflectate de picăturile de ploaie și ceață cu lumină care împiedică șoferul care urmează în spate să conducă. Farurile de ceață spate luminează zona „sub ceață”, rezolvând această problemă. Să analizăm această problemă mai detaliat.
Dispozitiv
Deoarece ceața nu tinde să se așeze strâns pe suprafața pistei, lămpile de ceață spate vă permit să direcționați un fascicul de lumină orizontal pe drum, crescând astfel vizibilitatea prin ceață uneori.
Intensitatea luminii utilizată pentru acest tip de lampă spate este de obicei de până la 300 de ori mai mare decât cea a opticii convenționale. În plus, lampa de ceață trebuie să emită o culoare roșie pentru a evita coliziunile pe vreme rea. La fel ca și farurile de ceață față, cele din spate aruncă un dreptunghi lung și roșu de lumină de sub ceață, ceea ce mărește de mai multe ori distanța de la care o mașină poate fi detectată. Aceste dispozitive de iluminat au o eficiență sporită în timpul zilei.
Nu toate mașinile sunt echipate cu astfel de faruri de la transportor, dar, conform GOST, prezența lor este obligatorie. Fără acest element, este imposibil să treci ITP, totuși, dezmembrarea independentă a corpurilor de iluminat instalate anterior este o procedură ilegală.
Lămpile de ceață spate sunt încorporate în caroserie. Pentru a le instala, utilizați suportul ca link către clipboard.
Sistemul optic include: un reflector (tip parabolă), 4 lămpi, un difuzor de lumină, 3 ecrane și un fir situat în câmpul de focalizare al unui reflector paraboloid.
Becurile folosite sunt doar de tip halogen sau xenon. Fiecare kit vine cu un releu și o siguranță.
Vizualizări
Lentile Fresnel:
- fără reflector;
- difuzor - lentilăFresnel.
2. Reflex:
- Se folosește reflector;
- difuzorul neted formează un fascicul cu forma dorită.
3. Combinat (cel mai comun tip):
- reflector;
- o lentilă Fresnel este folosită în locul unui difuzor neted.
Timbre
Prețurile pentru farurile de ceață depind de puterea și clasa mărfurilor. În linia fiecărui producător există produse de lux sau mai buget. Cele mai populare mărci de lămpi de ceață: Starline, Bosch, Phillips, Osram, Neolux, Lucaselectrical, Valeo și altele.
Cum se activează
Dacă echipamentul este furnizat de producător, trebuie doar să apăsați butonul lămpii de ceață spate situat pe panoul de control al mașinii.
Autoinstalarea este posibilă numai cu suficientă experiență sau cunoștințe în domeniul electricității auto. Lămpile de ceață spate trebuie aprinse împreună cu alte echipamente de iluminat exterior.
Releu
Această piesă este concepută pentru a porni și opri luminile de ceață spate. Se conectează la circuitul de alimentare al echipamentului de iluminat. În cazul în care farul este defect, poate să nu fie necesară înlocuirea completă a piesei. Este necesar să vă asigurați că releul este în stare bună și, dacă există o defecțiune, înlocuiți numai această piesă.
Înlocuire
Înlocuirea lămpii de ceață spate este necesară în următoarele cazuri:
- Daune în timpul unui accident.
- Umiditate care intră în far ca urmare a unei crăpături și a aburii.
- Integritatea este deteriorată din cauza schimbărilor bruște de temperatură în timpul iernii.
- Defecțiune electrică.
- O tehnică învechită.
- Prezența altor defecte care reduc eficiența dispozitivului.
Dacă luminile de ceață spate nu se aprind și nu a fost identificat niciun motiv evident, acesta este și un motiv pentru a demonta optica și a o repara sau înlocui. Acest lucru nu va dura mai mult de două ore.
Instalarea „farurilor de ceață” din spate (conform GOST) se efectuează nu mai mult de 1 m deasupra nivelului drumului și nu mai jos de 0,25 m.
Pentru a înlocui echipamentul de iluminat, sunt necesare următoarele instrumente:
- Comutator cu comutator (coloana de direcție).
- Set de instrumente.
- Releu.
- Termine rezistente la apă (x2).
Instrucțiuni pas cu pas pentru schimbarea stopurilor:
- Când demontați farurile de ceață, trebuie să îndepărtați bara de protecție deșuruband câteva șuruburi și șuruburi autofiletante cu 10.
- Suportul farului este demontat.
- Conectori electrici în curs de îndepărtare.
- Strângerea pieselor de fixare.
- Tocurile sunt îndepărtate și vechile corpuri de iluminat sunt îndepărtate.
- Conectorul electric este ajustat pentru a instala echipamente noi.
- Curăţarea elementelor de fixare, pregătirea lor pentru instalarea farurilor noi.
- Instalare directă.
- Verificarea instalării corecte a echipamentului.
Sfaturi
- Utilizarea luminilor de ceață creștevizibilitate pe vreme rea până la 30%.
- Merită să limitați puterea farurilor spate pentru a evita disconfortul pentru utilizatorii de drumuri care conduc în spate.
- Dacă se decide instalarea unei singure lămpi, aceasta trebuie montată în centrul spatelui mașinii, puțin mai sus decât rândul principal de faruri.
- La alegerea unui echipament de iluminat, trebuie să acordați atenție materialului din care sunt fabricate farurile: acesta trebuie să fie durabil și rezistent la schimbările de temperatură pentru a evita crăpăturile pe geam.
- Instalarea unui astfel de dispozitiv nu este o operațiune ușoară, de aceea se recomandă, dacă este posibil, să contactați un profesionist pentru ca „farurile de ceață” să funcționeze corect, să nu provoace atenție sporită din partea inspectorilor poliției rutiere și să reziste cât mai mult pe cât posibil.
- La auto-instalare, asigurați-vă că ați configurat o includere comună cu alte elemente de iluminat exterior. Această regulă este prevăzută în SDA.
- Nu este strict recomandat să folosiți „ceață” pe vreme senină pentru a evita traficul dificil pentru alți șoferi.
Lămpile de ceață nu sunt un echipament ușor, ci un element obligatoriu, deoarece ajută la salvarea vieții pasagerilor auto și a altor utilizatori ai drumului pe vreme rea.
Recomandat:
Starter VAZ-2105: probleme și soluții, reguli de înlocuire și reparare, sfaturi de specialitate
VAZ-2105 este încă popular printre șoferii ruși. Se distinge prin ușurința în exploatare și costul scăzut al pieselor de schimb. Cu toate acestea, dacă proprietarul mașinii dorește ca mașina să funcționeze fără probleme, trebuie să o verifice în mod regulat pentru diverse defecte
Cum se instalează senzorii de parcare: instrucțiuni, sfaturi de specialitate
Articolul este dedicat instalării senzorilor de parcare. Sunt luate în considerare metodele de instalare, nuanțele de conectare a sistemului și recomandările specialiștilor
Cum să porniți un scuter: sfaturi de specialitate
În prezent, aproape toți cei care nu au mașină au scuter. Este destul de ușor de gestionat. Exista insa situatii cand scuterul nu porneste de la buton. Ce să fac? Puteți afla despre acest lucru citind acest articol
Faruri de ceață pe „Gazelle”: prezentare generală, tipuri, diagramă de conectare și recenzii
Lămpile de ceață pe „Gazelle” sunt instalate nu pentru frumusețe, ci din nevoia de a îmbunătăți vizibilitatea pe șosea pe timp de ceață sau ploaie și ninsoare. Cu toate acestea, unele modele nu sunt furnizate împreună cu ele de către producător. Despre cum să alegeți, să instalați și să conectați singur farurile și vor fi discutate mai jos
PTF VAZ-2110: conectarea farurilor de ceață, instalare și sfaturi de specialitate
Nu toate mașinile „zecilor” au faruri de ceață (PTF) instalate din fabrică. Puteți conecta singur PTF-ul la VAZ-2110 dacă studiați cu atenție instrucțiunile și cunoașteți secvența de lucru. Acest lucru va fi discutat în articol