Faruri de ceață pe „Gazelle”: prezentare generală, tipuri, diagramă de conectare și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Lămpile de ceață pe „Gazelle” sunt instalate nu pentru frumusețe, ci din nevoia de a îmbunătăți vizibilitatea pe șosea pe timp de ceață sau ploaie și ninsoare. Cu toate acestea, unele modele nu sunt furnizate împreună cu ele de către producător. Cum să alegeți, să instalați și să conectați singur farurile vor fi discutate mai jos.

Despre farurile de ceață

Farurile obișnuite în ceață, ploaie, ninsori abundente sunt de puțin folos: spațiul din fața mașinii nu se vede de la ele, este limitat de un voal albicios, mai ales în modul de rază lungă. Acest lucru se întâmplă din cauza reflectării luminii din picăturile de ceață, ploaie, fulgi de zăpadă.

Într-o astfel de situație, un asistent indispensabil este unitatea de lampă de ceață (PTF), a cărei instalare pe orice mașină va ilumina uniform drumul și va evita situațiile periculoase.

Dar este important să nu uităm că farurile sunt diferite, iar dacă știi un lucru sau două despre asta nu va răni niciun șofer.

Posedă caracteristici buneLămpi de ceață rusești produse la întreprinderile Bosch-Ryazan și Avtosvet. Un cost destul de buget este un alt plus pentru astfel de produse.

Farurile de la companiile asiatice Al Khateeb și Saca sunt mai atractive în aspectul lor, dar costul lor este de două ori mai mare decât cele rusești, iar puterea mare duce adesea la supraîncălzirea și deformarea pieselor din plastic.

Aparatele companiei germane Hella sunt considerate optica de ceață de cea mai în altă calitate, dar această plăcere nu este disponibilă fiecărui șofer din cauza costului.

Când cumpărați, în primul rând, acordați atenție aspectului farului (setului): „farurile de ceață” au un marker sub forma literei „B”. În continuare, se verifică etanșeitatea dintre difuzor și reflector (carcasă). Eșecul etanșării acestei conexiuni va scurta durata de viață a farului.

Tipuri de faruri de ceață

Farurile de ceață pentru Gazelle sunt împărțite în dreptunghiulare, pătrate și ovale în funcție de forma de execuție, dar forma caroseriei nu joacă un rol deosebit și nu oferă avantaje deosebite unuia față de celăl alt.

„Foglights” poate diferi în ceea ce privește schemele optice. Datorită utilizării diferitelor opțiuni, problema raportului optim dintre fluxul luminos maxim și puterea minimă consumată pentru a se asigura că este rezolvată în grade diferite.

Cele mai utilizate faruri au un reflector parabolic. Cu această schemă, locația de instalare a becului este combinată cu punctul focal, ceea ce vă permite să formați un flux luminos sub forma unei benzi orizontale. Un ecran special îi limitează răspândirea în sus. eficienta faruriloreste 27%.

Eficiență mai mare (până la 45%) au lumini de ceață cu un reflector cu formă liberă. Designul permite utilizarea unei cantități semnificative de lumină, oferind o zonă maximă de distribuție a acesteia. Cu toate acestea, farurile cu acest design optic sunt scumpe și nu au fost încă utilizate pe scară largă.

Selectarea locației farurilor

Un punct important în configurația oricărei mașini este instalarea farurilor de ceață. Gazelle nu face excepție în acest sens, având în vedere natura comercială pentru orice vreme a funcționării sale.

Există două opțiuni pentru instalarea farurilor pe Gazelle: pe bara de protecție și pe acoperiș. Primul este folosit în mod tradițional.

A doua opțiune este slab în concordanță cu regulile de circulație, deoarece acest document stabilește restricții privind amplasarea echipamentelor de iluminat nefurnizate de fabrică pe o mașină. Farurile de pe acoperiș sunt permise numai atunci când vehiculul este exploatat în condiții dificile: suprafață de drum cu pietriș, off-road.

Prima opțiune are și limitări: puteți instala faruri de ceață pe Gazelle nu mai mari decât nivelul farurilor convenționale, în timp ce dimensiunile mașinii nu sunt încălcate cu mai mult de 400 mm, iar distanța de la faruri față de suprafața drumului nu trebuie să fie mai mică de 250 mm.

Regulament de instalare

Lămpile de ceață pe „Gazelle” sunt instalate cu luarea în considerare obligatorie a puterii debitului lor. Este interzisă utilizarea PTF dacă acest indicator depășește puterea surselor principale de lumină.

Farurile trebuie instalate simetric față de axa mașinii.

Dacă fabrica a furnizat deja și a marcat pe bara de protecție locațiile de instalare a „farurilor de ceață”, atunci ar trebui să urmați recomandările din fabrică și să instalați farurile în aceste zone.

După fixarea PTF-ului, trebuie verificată corectitudinea ajustării acestora. Este recomandabil să faceți acest lucru la un atelier de către un electrician calificat. Acest pas este poate cel mai important dintre anteriori, deoarece de el depinde calitatea farurilor de ceață. Numai atunci vor fi un echipament util.

Conectare „ceață”

După ce luminile de ceață de pe Gazelle sunt instalate, trebuie să le conectați la sursa de alimentare de la bord. Această lucrare necesită anumite cunoștințe, în caz contrar, nu numai standardele electrice, ci și de siguranță la incendiu pot fi încălcate. Pentru a finaliza corect acest pas, veți avea nevoie de o diagramă de conectare a lămpii de ceață („Gazelle” trebuie să fie echipată cu o diagramă de rețea la bord).

În primul rând, ar trebui să verificați proporționalitatea secțiunilor transversale ale firelor rețelei de bord și a firelor de la faruri. Este permisă o secțiune transversală minimă de până la 0,75 mm. Dacă utilizați fire de secțiune transversală mai mică, acestea se vor supraîncălzi și apoi se vor aprinde.

Este obligatoriu să deconectați bateria de la bord. O astfel de măsură este necesară în cazul conectării eronate a PTF-ului și a unui scurtcircuit în circuit.

Dacă setul farurilor nu oferă un releu pentru pornirea acestora, ar trebui să îl achiziționați și să îl instalați, deoarece un buton obișnuit poate să nu asigure funcționarea normală a PTF-ului din cauza curentului mare al alimentării lor și a arderii. contactele sale.

Puterea PTF este furnizată numai prin siguranțe dedicate, în caz contrar o defecțiune a farurilor și cablarea acestora va opri întreaga rețea electrică de bord Gazelle.

Farurile pot fi considerate complet instalate dacă, după finalizarea instalării și conectarea bateriei, toate dispozitivele vehiculului, inclusiv dispozitivele de iluminat, funcționează normal.

Ajustare

Când instalarea farurilor de ceață este finalizată, Gazelle este condusă pe o platformă orizontală pentru a le regla. Pentru performanța calitativă a acestei lucrări, ar trebui să:

• crește presiunea în anvelope;
• rezervor plin de combustibil;
• încărcați mașina la normal;
• pe un ecran vertical (situat la 10 m de mașină) sunt marcate o verticală (axa automată) și două linii paralele (cea de sus este distanța de la centrul farurilor până la suprafața șantierului, cea de jos are 100 mm).

Fiecare far este reglat separat, conform liniilor marcate pe ecran.

PTF pentru seria „Gazelle” „Business” și „Next”

Problema conducerii în siguranță în condiții meteorologice dificile dă naștere următoarei întrebări: „Ce fel de faruri de ceață („Gazelle-Business” -mașina dvs.) pentru a cumpăra, este posibil să instalați PTF destinat altor mașini?"

Dificultatea constă în montarea farurilor special pentru această mașină. O greșeală în alegere poate fi costisitoare pentru proprietarul Gazelle-Business. Potrivit majorității șoferilor și specialiștilor de service auto, proiectoarele de ceață Lada-Priora ar putea fi cea mai bună opțiune, deși suportul va trebui încă finalizat: este necesar un adaptor.

Lămpile de ceață instalate pe Gazelle-Next nu vor crea probleme șoferului, similare cu cele găsite în Gazelle-Business.

Acest model este echipat cu produse de ceață din fabrică.

Să pariezi sau nu? Opiniile șoferilor

Judecând după recenzii, șoferii salută în unanimitate instalarea „farurilor de ceață”. Singura întrebare este ce faruri să pună pe Gazelle. Industria auto a „crescut” abia acum la instalarea lor, iar primele modele au fost lipsite de acest lucru. Prin urmare, această problemă este ridicată cel mai adesea de șoferi pe forumuri specializate.

De asemenea, șoferii cred că este mai bine să folosești „lumini de ceață” galbene, în timp ce nu ar trebui să te zgarci cu PTF-uri bune.

Recomandați Osram Toate lămpile pentru ceață, Night Breaker sau lămpi Bosch pentru zăpadă.