2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Nimic nu stă pe loc, așa că fiecare dintre noi ne străduim să ne dezvoltăm și să ne îmbunătățim abilitățile care ne vor ajuta să ne atingem următoarele obiective. Evenimente similare sunt observate în comunitatea motocicletelor.
Intro
De îndată ce iubitorii de biciclete capătă experiența care le lipsește, au tendința de a-și schimba „calul de fier” cu modele mai avansate și de succes. O evoluție similară poate fi observată și pe exemplul motocicletelor chinezești Irbis XR250R. Feedback-ul proprietarilor acestor vehicule confirmă faptul că societatea a trecut deja de câțiva pași incerti pentru a deveni și își dorește mai mult. În acest caz, un nou model de la un producător îndrăgit va ajuta la rezolvarea acestei dileme.
Irbis XR250R - luptă pentru cel mai bun
Această bicicletă de enduro este considerată o opțiune excelentă pentru cei care au condus versiunile anterioare ale TTR125 și TTR250, dar au fost resentiți că nu pot circula pe drumurile publice. Motivul restricțiilor privind libertatea de circulație a fost clasa de vehicule care nu erau supuse înmatriculării și nu necesitau permis de conducere. În cazul lui IrbisXR250R această întrebare nu mai este relevantă, deoarece aveți o motocicletă completă cu un motor mic.
Parametri principali
Să ne ocupăm de caracteristicile acestei biciclete, care se concentrează imediat asupra lor:
- Aspectul acestui dispozitiv este original, dar foarte impunător. Motocicleta Irbis XR250R este copiată de pe Honda XR, dar a fost modificată în așa fel încât să ofere o potrivire confortabilă șoferului, chiar dacă acesta are peste 1,70 metri înălțime. Farul este montat pe aripi și aliniat cu caroseria bicicletei, așa că pot apărea unele neplăceri când se intră în viraje strânse noaptea.
- Suspensia vehiculului este destul de rigidă și puțin „scaun”, așa că este de preferat să amânați călătoriile pe distanțe lungi până la vremuri mai bune. Este foarte greu să conduci chiar și 100 de kilometri cu această motocicletă. Suspensia față este reprezentată de un schimbător de furcă cu arc ulei, în timp ce în spate este instalat un amortizor hidraulic. În condiții off-road sau la distanțe scurte, potențialul bicicletei este pe deplin dezvăluit - garda la sol mare și anvelopele universale ajută la depășirea oricăror probleme de drum. Greutatea redusă a unității îi permite să fie rulată fără dificultate, ceea ce joacă un rol important în condiții extreme de funcționare.
- Motorul de 17 cai putere accelerează cu ușurință motocicleta până la 110 km/h și consumă aproximativ 3 litri de combustibil la suta de kilometri. Designul centralei este prezentat sub forma unui motor cu un singur cilindru în patru timpi cuaer răcit. Grupul de pistoane al centralei este fabricat la uzina Kiyosh din Japonia, ceea ce îi asigură fiabilitatea.
- Anvelopele standard Irbis XR250R cu banda de rulare universală garantează o aderență sigură la sol. Kilometrajul minim pe care îl garantează producătorul până la uzură este de aproximativ 7-8 mii km.
- Frânele cu disc cu piston dublu asigură o decelerare rapidă chiar și pe suprafețe umede, protejând atât șoferul, cât și pietonii.
- Lanțul standard care vine cu kitul va necesita înlocuire după 7000 de kilometri. Poate fi înlocuit imediat cu un eșantion mai bun, altfel acest element va trebui scurtat în mod regulat.
- Greutatea maximă pe care o poate transporta bicicleta este de 150 kg.
Depanare
După achiziționarea motocicletei Irbis XR250R, este necesar să se efectueze o pregătire preliminară și să se verifice calitatea asamblarii principalelor componente, deoarece producătorii chinezi păcătuiesc uneori în această etapă. În primul rând, merită să demontați dopul și să înlocuiți uleiul care se află acolo cu unul potrivit pentru clima dvs. De asemenea, va fi util să acordați atenție fiabilității fixării cablului de ambreiaj și poziției acestuia. Carcasa sa de cauciuc este situată în imediata apropiere a tobei de eșapament și a motorului și se poate topi din cauza expunerii la temperaturi ridicate. Tot uleiul trebuie, de asemenea, schimbat, deoarece bicicleta este umplută cu lubrifiant de transport, care nu este destinat utilizării în intervalul de temperatură.motor. De asemenea, nu strica să instalați un filtru de combustibil în Irbis XR250R. Recenziile notează că nu este inclus cu motocicleta - conform proprietarilor acestui vehicul, această problemă este foarte relevantă datorită calității combustibilului din benzinării.
Întreținere și ajustări suplimentare
De asemenea, axa față a bicicletei trebuie întreținută. După cum se spune în recenzii, nu există lubrifiere în garniturile de ulei, în acest caz este necesar să folosiți compuși impermeabili pe bază de grafit și uleiuri minerale.
Farul necesită reglarea poziției sale, după fabrică nu luminează drumul, ci cerul, ceea ce poate duce la situații de urgență. Este recomandabil să inspectați cu atenție conexiunile și ansamblurile de cablaje electrice și să tratați cele mai vulnerabile poziții cu un spray rezistent la apă. Spargerea motocicletei trebuie efectuată cu atenție, fără a depăși viteza de 50 km/h, în conformitate cu recomandările producătorilor - o bujie de rezervă și o bobină de aprindere ar trebui să însoțească întotdeauna motociclistul pe drum, atunci surprizele nu vor tulburați-vă vehiculul.
Rezultate
În ciuda necesității de a regla unele componente și ansambluri, Irbis XR250R (250cc 4t.) este recunoscută ca una dintre cele mai populare motociclete care sunt vândute pe teritoriul Federației Ruse. Motivul acestei recunoașteri constă nu numai în faptul că bicicleta este mai ieftină decât modelele similare de la producătorii japonezi. Principalele sale caracteristici sunt versatilitatea, fiabilitatea și caracterul practic. Datorită acestor caracteristici, Irbis XR250R, al cărui preț variază de la 70000 de ruble, savurate de mulți cumpărători. La urma urmei, motocicleta va fi potrivită atât pentru depășirea zonelor greu accesibile ale terenului, cât și pentru călătoriile de-a lungul autostrăzilor orașelor. În combinație cu piesele de schimb accesibile și o rețea largă de centre de service, acest transport devine indispensabil pentru cei care s-au săturat de blocajele constante la orele de vârf sau de drumurile noroioase în drum spre casă. În fiecare dintre aceste cazuri, bicicleta își arată cele mai bune caracteristici și versatilitate care nu cunoaște limite.
Recomandat:
Motocicletă „Irbis Virago 110”: specificații și recenzii
Dacă doriți să cumpărați o motocicletă pentru prima dată și nu înțelegeți numeroasele modele diferite care sunt potrivite pentru începători, atunci ar trebui să acordați atenție modelului de în altă calitate și modern - IRBIS Virago 110. Acest motocicleta compactă este cea mai populară ofertă pe piața internă
Motocicletă Irbis Z1: specificații și recenzii (foto)
O motocicletă nu este doar un mijloc de transport. Aceasta este libertatea. Aflați mai multe despre producătorul Irbis și bicicleta sport Irbis Z1
Motocicletă M-72. Motocicletă sovietică. Motociclete retro M-72
Motocicleta M-72 din perioada sovietică a fost produsă în cantități mari, din 1940 până în 1960, la mai multe fabrici. A fost fabricat la Kiev (KMZ), Leningrad, uzina Krasny Oktyabr, în orașul Gorki (GMZ), în Irbit (IMZ), la Uzina de motociclete din Moscova (MMZ)
Motocicletă diesel de casă. Motocicletă diesel DIY
Designul unei motociclete și al unui motor diesel au fost inventate aproape în același timp. Cu toate acestea, aceste dispozitive au trecut pe căi separate de evoluție. Puțini oameni și-ar fi putut imagina că odată aceste structuri vor funcționa într-un singur ansamblu. Desigur, o motocicletă diesel este ceva din categoria exotice, dar meșterii moderni nu asamblează astfel de unități
Motocicletă „Bufniță”. Motocicletă „ZiD Owl 200” nouă (foto)
Motocicletă „Owl” (nume complet „Voskhod Owl”) - un descendent al celebrului „Kovrovets” (modelul „K-175”), produs de fabrica Degtyarev (ZiD) din 1957 până în 1965. Un interesant și istorie lungă de existență, schimbare repetată a aspectului și a caracteristicilor. Toate acestea sunt o motocicletă „Bufniță”. Fotografiile cu diverse probleme confirmă clar acest lucru