2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-22 21:20
Sistemul de frânare al mașinii necesită o atenție deosebită. Siguranța șoferului și a pasagerilor depinde de funcționalitatea acestuia. În acest articol, ne vom uita la modul în care discurile de frână VAZ 2114 sunt înlocuite în propriul nostru garaj fără implicarea specialiștilor. Dar mai întâi, să încercăm să ne dăm seama care sunt aceste părți, când și de ce trebuie schimbate.
Ce este un disc de frână și de ce este necesar
Discul de frână este un element al mecanismului de frânare a roții din față. Este realizat din oțel și are forma unei plăci, a cărei margine servește drept suprafață de lucru. Partea proeminentă (inferioară) a discului este atașată la butuc.

Blocurile sunt situate în imediata apropiere a suprafeței de lucru a piesei. Când apăsăm pedala de frână, aceștia apăsează pe disc, făcându-l să încetinească. Așa se face că roțile din față ale „paisprezecelea” încetinesc într-un mod atât de simplu.
Când discurile necesită înlocuire
Înlocuirea discurilor de frână VAZ 2114 nu se aplică lucrărilor de rutină. Lorresursa, conform producătorului, este de 100 de mii de kilometri. Acest lucru este cu condiția ca acestea să fie operate în modul normal. Dar, după cum arată practica, sunt suficiente pentru cel mult 70 de mii de km și apoi, dacă schimbi plăcuțele la timp.
Oricum, șoferul trebuie să diagnosticheze starea discurilor cel puțin o dată pe trimestru, iar dacă se constată că sunt uzate sau deteriorate excesiv, să ia măsuri pentru înlocuirea lor. Ignorarea acestor recomandări poate duce nu numai la defecțiunea altor elemente ale sistemului, ci și la o situație de urgență pe drum.
Discurile de frână VAZ 2114 trebuie înlocuite dacă:
- cel puțin unul dintre ele are o grosime mai mică de 10,8 mm;
- suprafața de lucru are caneluri, așchii, crăpături;
-
piesă deformată din cauza deteriorării mecanice.
Înlocuirea discurilor de frână față VAZ 2114
Semne ale discurilor de frână proaste
Diagnosticarea discurilor este obligatorie dacă în timpul frânării în mișcare:
- simțind lovitura pedalei de frână;
- mașina începe să se clătinească;
- un zgomot de măcinat vine de la roțile din față.
Dacă găsești cel puțin unul dintre aceste simptome, nu fi prea leneș să scoți roțile și să inspectezi mecanismul de frânare al fiecăreia dintre ele. Motivul, desigur, poate să nu fie în discuri, ci, de exemplu, în plăcuțe sau elementele lor de fixare. Dar, în orice caz, diagnosticul este necesar.
Ce discuri să alegeți
Dacă înlocuirea discurilor de frână VAZ 2114 este inevitabilă, ar trebui să aveți grijă dealegându-le corect. Amintiți-vă, siguranța dvs. depinde de calitatea acestora. Și fiți pregătiți pentru faptul că va trebui să cumpărați nu un disc, ci un set de două. Nu le poți schimba unul câte unul! Datorită uzurii neuniforme a pieselor, performanța de frânare a fiecărei roți va fi diferită. Acest lucru vă poate face să pierdeți controlul asupra vehiculului dvs.
Discul de frână față standard VAZ 2114 (R-13) este scos la vânzare cu numărul de catalog 2108-3501070. Prețul unui kit, în funcție de producător și de modificare, poate varia de la 1100 la 4000 de ruble.
Înlocuirea discurilor de frână VAZ 2114 - ventilate sau convenționale
Recent, discurile ventilate au fost foarte populare printre pasionații de tuning auto. Principala lor diferență față de cele obișnuite este prezența găurilor și canelurilor (caneluri) pe suprafața de lucru a pieselor. Acest design vă permite să reduceți semnificativ încălzirea în timpul frânărilor puternice. Astfel de discuri costă de la 2500 de ruble per set.

Ar trebui să le instalez? Dacă nu sunteți un susținător al condusului sportiv și al frânării bruște, nu este nevoie să plătiți în plus. Simțiți-vă liber să puneți piese obișnuite. Dacă sunteți în curse sau doar obișnuiți cu condusul agresiv, cea mai bună soluție ar fi să instalați discuri ventilate. Cu instalarea lor, desigur, există mai multe probleme, dar veți simți imediat diferența față de cele obișnuite.
Mergi la o benzinărie sau schimbă-te
Înlocuirea discurilor de frână față VAZ 2114 la benzinărie vă va costamai puțin de 2500 de ruble. Din punct de vedere financiar, acest lucru nu este ieftin. Dacă aveți experiență cu unelte de mână, le puteți înlocui singur. Această procedură va dura 4-5 ore, dar banii vor rămâne acasă.
Înlocuirea de către dvs. a discurilor de frână VAZ 2114 implică utilizarea următoarelor unelte și unelte:
- jack;
- cheie pentru baloane;
- tasta pe 17;
- cheie la 12;
- ciocan sau ciocan și bloc de lemn;
- VD-40 lichid;
-
o bucată de sârmă (30-50 cm).
Înlocuire discuri de frână VAZ 2114 ventilate
Auto-reparare VAZ 2114 - înlocuire discuri de frână
Ordinea lucrărilor este următoarea:
- Am pus mașina pe o platformă orizontală. Pornim frâna de parcare. Suportăm roțile din spate.
- Folosiți o cheie cu balon pentru a deșuruba șuruburile de roată ale uneia dintre roțile din față.
- Ridicarea frontală a mașinii din partea dreaptă. Deșurubăm complet șuruburile. Scoateți roata.
- Rotiți volanul în lateral până când se oprește, astfel încât să puteți ajunge la șuruburile de fixare a etrierului.
- Folosind o cheie de 17, deșurubați șuruburile (2 buc.) Atașând etrierul la articulația de direcție. Demontăm ansamblul de frână fără a-l deconecta de la furtunul de frână. Folosind o bucată de sârmă, o atârnăm, de exemplu, de arcul amortizorului, astfel încât furtunul de frână să nu se răsucească.
- Prelucrăm locurile unde discul este conectat la hub, precum și știfturile de montare, cu lichid VD-40. Așteptând câteva minute10-15 în timp ce lichidul „funcționează”.
- Folosind o cheie de 12, deșurubați cei doi știfturi care fixează discul.
- Scoate discul din hub. Dacă nu se desprinde, doborâți-l ușor folosind un ciocan sau un ciocan cu un distanțier din lemn. Loviturile trebuie aplicate din spatele discului mai aproape de centrul acestuia.
- Când discul este demontat, curățați scaunul de pe butuc cu o perie (pânză uscată). În plus, îl puteți trata cu lichid WD-40.
- Instalați noul disc pe loc. Înșurubați și strângeți știfturile de ghidare.
- Am pus mecanismul de frână. O reparăm cu șuruburi.
- Montarea roții.
- Demontați cricul, strângeți șuruburile roții.
- În același mod, schimbați discul de frână de pe ceal altă roată.

Înainte de a conduce pe drum, se recomandă testarea sistemului de frânare în afara drumului. Pentru a face acest lucru, conduceți cu viteză mică undeva în curte și evaluați performanța de frânare.
Caracteristici de înlocuire a discurilor standard cu cele ventilate
Dacă decideți să instalați discuri ventilate, trebuie să știți că toate modificările acestora sunt mai largi decât cele standard. Prin urmare, pe lângă acestea, va trebui să cumpărați șiriere adecvate, ghidaje pentru plăcuțe frontale, precum și capace de protecție. Achiziționarea tuturor acestor articole separat este destul de problematică. Este mai bine să cumperi un set. Setul standard pentru două roți include: discuri, etriere, ghidaje de pantofi și plăci frontale (carcase). Prețul pentru un astfel de set începe de la 9000 de ruble.

Algoritmul de înlocuire a discurilor standard cu cele ventilate este ceva mai complicat și va dura 5-6 ore. Aici trebuie să deconectați furtunurile de frână, să scoateți cilindrii de frână. Și la sfârșitul lucrării, va trebui să pompați și frânele.
Recomandat:
Înlocuire pe cont propriu a termostatului pe Lanos

În articol vom vorbi despre înlocuirea termostatului pe Lanos. Acesta este un element foarte important al sistemului de răcire, vă permite să direcționați lichidul în diferite conducte. Există două circuite de răcire - mare și mic. Iar termostatul vă permite să direcționați lichidul de-a lungul acestor circuite (sau se numesc cercuri). Elementul este format dintr-o placă bimetală, o carcasă și un arc. Instalat în spatele angrenajului de sincronizare
Unde și cum să străpung discurile de frână? Canelarea discurilor de frână fără demontare

Sistemul de frânare al unei mașini necesită întreținere regulată. În special, acest lucru se aplică la înlocuirea plăcuțelor de frână, inspectarea discurilor pentru defecte, schimbarea lichidului etc. Dar departe de a fi întotdeauna acest lucru se face la timp și se face deloc. Mulți apelează la benzinărie doar în cazul unor defecțiuni evidente. Dar toate acestea pot fi evitate dacă schimbați plăcuțele în timp util și nu uitați să șlefuiți discurile de frână
Design butuc față și înlocuire de rulmenți pe cont propriu

Butucul față asigură rotirea și rotirea roților în jurul propriei axe. Acest lucru este tipic pentru orice mașină, indiferent de tipul de conducere - față sau spate. Singurul lucru care este prezent în butucii mașinilor cu tracțiune față sunt rulmenții mai puternici, deoarece pe ele este instalată o articulație homocină
Înlocuire pe cont propriu a amortizoarelor într-o mașină

Înlocuirea amortizoarelor este necesară de îndată ce există suspiciuni de defecțiune a sistemului. Cum să le înlocuiți singur? Citind in acest articol
Înlocuire țeavă de frână pe cont propriu

Scurgerile de lichid, precum și depresurizarea sistemului de frânare, sunt adesea provocate de conductele de frână vechi, putrezite sau deteriorate. Acestea sunt elemente foarte importante. Prin aceste linii, lichidul din rezervor este furnizat către mecanismele de frânare ale tuturor celor patru roți. Dacă orice tub a devenit inutilizabil, atunci este mai bine să îl înlocuiți complet, dacă este posibil. Să vedem cum se înlocuiește conducta de frână la majoritatea mașinilor