Anvelope Continental Contiicecontact: recenzii proprietarilor, prețuri

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Industria modernă de anvelope oferă anual noi modele de anvelope de iarnă, convingând cumpărătorul de calitatea lor de neegalat. Cu toate acestea, doar câțiva dintre aceștia reușesc să câștige conducerea pe piața de consum. În zilele noastre, cauciucurile producătorului german Continental Contiicecontact sunt deosebit de solicitate. Recenziile proprietarilor de mașini despre anvelopele acestei companii sunt în mare parte pozitive, dar, cu toate acestea, înainte de a cumpăra, ar trebui să aflați toate avantajele și dezavantajele acestor produse.

Anvelopele de iarnă de la „Continental” sunt renumite pentru calitatea excelentă și aderența de încredere pe cele mai alunecoase și înzăpezite drumuri. Caracteristicile declarate de companie au fost confirmate cu succes de numeroase teste, in care aceste anvelope ocupa o pozitie de frunte datorita celor mai bune performante la franare, accelerare si stabilitate a drumului. Cu toate acestea, produsele acestui brand au dezavantajele lor, despre care orice potențial cumpărător trebuie să știe.

Acest articol acoperă următoarele aspecte:

• Ce anvelope primesc Continental Contiicecontact (opinii de la șoferi).
• Povestea mărciiContinental.
• Descrierea produselor de marcă.
• Categorie de preț pentru diferite modele.
• Calități pozitive și negative ale anvelopelor Continental Contiicecontact (evaluările proprietarilor de mașini sunt principala sursă de informații).

Istoria continentală

Originea Continental Aktiongeselschaft AG a avut loc în 1871. În orașul german Hanovra a fost înființată o societate pe acțiuni și au fost deschise mai multe fabrici pentru producerea diferitelor produse din cauciuc, inclusiv anvelope solide pentru cărucioare și cărucioare. În 1882, a apărut sigla companiei - un cal în galop, simbolizând puterea, viteza și succesul.

În 1892, compania a produs prima anvelopă pneumatică pentru biciclete, iar după ceva timp a început să se specializeze în producția de anvelope auto. În 1901, s-a făcut o cursă de-a lungul traseului Nisa-Salon-Nisa, care a fost câștigată de mașini Mercedes cu anvelope Continental. Din 1904 au început să fie produse primele anvelope cu bandă de rulare, care se produc și astăzi. De asemenea, această companie a venit cu ideea de a crea anvelope cu elemente antiderapante, care sunt folosite și astăzi.

În 1908, compania a inventat jante detașabile pentru mașini, ceea ce a facilitat foarte mult schema de schimbare a anvelopelor. În 1914, anvelopele Continental au câștigat de trei ori Marele Premiu al Franței, o dovadă a calității lor în alte.

În 1921, compania produce primele anvelope cu cablu, caracterizate prin creșterearezistenta la uzura prematura. În plus, dezvoltatorii companiei au venit cu ideea de a adăuga negru de fum la compusul de cauciuc. Acest lucru a crescut durabilitatea compusului de cauciuc, iar anvelopele au fost vopsite în culoarea neagră cunoscută.

În 1928-29, a avut loc un eveniment care a afectat direct dezvoltarea ulterioară a companiei. Firma Continental a fuzionat cu întreprinderi industriale germane specializate în producția de cauciuc. Drept urmare, a luat naștere cea mai mare companie Continental Gummi-Werke AG, care includea mai multe fabrici din Korbach și Hanovra-Limmer german. Datorită acestui fapt, compania a crescut volumele de vânzări, cucerind treptat piața de consum din Europa.

În 1932, compania Continental a lansat un suport special care a îmbunătățit suspensia motorului și a fost conceput pentru a izola fonic și a reduce vibrațiile motorului.

Perioada 1935-1940 a devenit pentru companie un moment al recunoașterii la nivel mondial a calității anvelopelor de curse, grație victoriilor câștigate în competițiile desfășurate în diverse țări - Germania, Africa, Franța, Italia.

Din 1936, întreprinderile companiei au început să folosească cauciucul artificial în producția de anvelope. În 1938, compania a introdus noi anvelope flexibile cu cablu și primele anvelope pneumatice comerciale.

În anii 40, compania s-a concentrat pe producția de anvelope pentru mașini agricole și camioane. În acest sens, anvelopele concepute pentru condiții dificile de drum au fost dezvoltate și testate în mod activ. În curând, anvelopele de în altă calitate au ieșit de pe linia de asamblare șirezultatele cercetării au fost utile pentru echipamentele militare. În 1943, compania a primit un brevet pentru producția de anvelope fără cameră.

Dezvoltare postbelică

Din 1945, a început producția de benzi transportoare cu cablu de oțel. Ulterior au început să fie folosite la fabricarea anvelopelor. În 1952, au fost introduse pe piață primele anvelope speciale de iarnă. Perioada 1951-1955 a devenit din nou o perioadă de victorii în curse pentru compania Continental. Împreună cu Daimler-Benz și Porsche, celebrii piloti cu anvelope Continental au câștigat victorii triumfale.

În 1967, lângă Heath Lüneburg, a fost deschis centrul de testare Contidrom, necesar pentru testarea anvelopelor noi produse la întreprinderile Continental. Locul modern de testare a fost îmbunătățit și extins de 2 ori; pe el sunt testate anvelope pentru toate tipurile de echipamente de sol.

În 1983, compania a dezvoltat anvelopele inovatoare anti-punctură Conti pentru autoturisme. Pe astfel de anvelope, puteți continua să vă deplasați chiar și după deteriorarea lor mecanică. Aceste anvelope sunt încă folosite astăzi pe vehiculele guvernamentale speciale. În 1995, compania a preluat Teves, o firmă de cercetare și dezvoltare specializată în sisteme de frânare și siguranță rutieră. Forța de muncă a Continental a crescut la 62.000.

Astăzi, calitatea produselor crește în fiecare an, iar evoluțiile unice și introducerea celor mai noi tehnologii au făcut aceste anvelopeuna dintre cele mai populare din Europa. În 1996, cifra de afaceri a companiei s-a ridicat la peste 10 miliarde DM.

Anvelope Continental Contiicecontact

Recenziile despre aceste produse sunt în mare parte pozitive, ceea ce este o dovadă a calității lor. Dar ar trebui să aruncați o privire mai atentă la motivele pentru care sunt lăudate aceste anvelope.

În prezent, pe piață există mai multe opțiuni de anvelope numite Continental Contiicecontact. Diferă doar prin etichetare. Să vorbim despre anvelope Continental Contiicecontact BD.

Recenzii ale șoferilor care au avut ocazia să încerce aceste anvelope le caracterizează doar pe partea pozitivă. Banda de rulare a anvelopei Continental Contiicecontact a fost dezvoltată special pentru regiunile de nord ale Europei, inclusiv pentru drumurile rusești. Modelul asimetric este creat folosind tehnologii inovatoare. Aceste anvelope au un model diferit pe interior și pe exterior. Fiecare zonă a unei astfel de benzi de rulare îndeplinește anumite funcții în timpul funcționării anvelopelor Continental Contiicecontact.

Feedback-ul clienților și inginerilor de dezvoltare cu privire la modelul benzii de rulare includ informații despre beneficiile opțiunilor asimetrice. În ele, zona umerilor a părții interioare este deschisă - acest lucru este necesar pentru a goli rapid anvelopa și pentru a elimina excesul de apă și murdăria din zona de contact cu suprafața drumului. Acest model ajută la minimizarea riscului de acvaplanare prin prevenirea alunecării pe drumurile umede de iarnă. De asemenea, partea interioară a anvelopei este folosită pentruintensificați frânarea și accelerația.

Partea exterioară a benzii de rulare Continental Contiicecontact are cea mai mare rigiditate. Acest lucru este necesar pentru a asigura stabilitatea la intrarea în viraj, precum și pentru cea mai bună manevrabilitate. Când instalați aceste anvelope, trebuie să vă amintiți că au o direcție. Pentru indicii pe exteriorul anvelopei există o inscripție „exterior”. Acest model al benzii de rulare demonstrează performanțe optime, motiv pentru care anvelopele Continental Contiicecontact BD au doar recenzii pozitive.

Lamele

Pe lângă modelul asimetric, anvelopele în cauză au o distribuție specială a lamelor. Pe partea exterioară a benzii de rulare, acestea sunt amplasate într-un model sinusoidal, ceea ce îmbunătățește manevrabilitatea mașinii chiar și pe cele mai alunecoase drumuri de iarnă. Lamele în trepte sunt situate în interior, ceea ce mărește caracteristicile de rulare și de aderență ale anvelopei în timpul traficului de mare viteză.

De asemenea, lamelele sunt situate între canelurile laterale. Această distribuție și aranjare diferită a lamelor funcționează într-un singur lanț, ajutându-se reciproc la creșterea proprietăților necesare ale anvelopei pentru conducerea pe carosabil alunecos.

Damele largi cu margini ascuțite în zona umerilor oferă o capacitate maximă de cros pe drumurile înzăpezite. Acest lucru mărește aderența laterală și crește rigiditatea anvelopei pentru a stabiliza vehiculul în timpul funcționării la viteză mare.

Rețineți durabilitatea anvelopelor Continental Contiicecontact. Recenziile proprietarilor care folosesc aceste anvelope le recomandă ca fiind deosebit de durabile și rezistente la uzură. Mulțișoferii susțin că anvelopele Contiicecontact pot fi folosite în siguranță până la 300.000 km fără o reducere semnificativă a calității.

Continental Contiice, vârfuri de contact

O atenție deosebită trebuie acordată luării în considerare a țintuielii. Principalul element de frânare atunci când conduceți pe drumuri înzăpezite este vârful anvelopelor Continental Contiicecontact. Recenziile proprietarilor de mașini avertizează că anvelopele noi trebuie rulate cu atenție pentru a preveni pierderea prematură a crampoanelor. Există, de asemenea, un zgomot crescut de anvelope, care scade considerabil după parcurgerea primilor 200.000 km.

Știfturile găsite pe produsele Continental Contiicecontact sunt proiectate folosind o tehnologie specială inovatoare Brilliant Plus. Un aliaj de calitate superioara le face deosebit de rezistente, iar o forma speciala asigura cea mai buna aderenta a rotii cu drumul, chiar si in conditii de zapada abundenta. Noua metodă de montare din fabrică a crampoanelor în banda de rulare reduce foarte mult riscul pierderii premature a acestora. Ca urmare, distanța de frânare este redusă cu 11%. La noile crampoane, marginile de prindere sunt mai lungi, ceea ce mărește proprietățile de frânare ale produsului.

Seria reînnoită

Linia Continental Contiicecontact HD este foarte solicitată. Recenziile acestor anvelope confirmă, de asemenea, corectitudinea alegerii lor, deoarece anvelopele actualizate au păstrat toate avantajele modelului anterior, care este etichetat BD.

Anvelopele marcate cu HD păstrează modelul benzii de rulare,designul a rămas și el același. Compusul de cauciuc a suferit o schimbare, compoziția sa chimică a fost îmbunătățită. Spike au fost, de asemenea, realizate într-un mod nou - tehnologia HD-hibridă este folosită la fabricarea lor. Prin reducerea lățimii vârfului cu 0,4 mm și ușurarea greutății acestuia, efectul acustic este minimizat. În plus, rezistența la rulare a fost redusă, ceea ce contribuie la economia de combustibil. Astfel de îmbunătățiri determină o creștere a eficienței anvelopei atunci când conduceți pe gheață și în nămol.

Ce mai trebuie să știți despre anvelopele Continental Contiicecontact HD? Recenziile clienților indică faptul că astfel de produse au o masă mai mică, ceea ce afectează în mod direct îmbunătățirea manevrabilității și scăderea greutății totale a mașinii. Numărul de crampoane a fost redus, dar amplasarea acestora a fost concepută pentru a obține cea mai bună performanță de frânare.

Acest model este conceput pentru iernile aspre cu zăpadă. Datorită îmbunătățirii formei, precum și numărului și greutății crampoanelor, anvelopele nu rănesc suprafața asf altului, ceea ce afectează mulți factori: ecologic, economie și siguranță.

Aceste anvelope au concurat serios recent cu produse de la alte companii - acest fapt este confirmat de recenziile produsului Continental Contiicecontact, conform cărora orice anvelope ale acestei mărci sunt de în altă calitate și fiabilitate.

Design personalizat pentru toate dimensiunile

Continental Contiicecontact este conceput special pentru fiecare dimensiune. aceastavă permite să combinați anvelope pentru mașini pentru diferite scopuri într-o singură linie. Anvelopele Continental Contiicecontact sunt disponibile atât pentru mașini, cât și pentru camioane.

Toate elementele structurii anvelopei sunt optimizate pentru o gamă completă de dimensiuni standard, inclusiv pentru vehiculele cu tracțiune integrală. Dezvoltatorii companiei au ținut cont nu numai de designul benzii de rulare și al lamelelor, ci și de locația crampoanelor. Designul peretelui lateral este de asemenea luat în considerare în diferite dimensiuni standard.

Datorită optimizării, a devenit posibil să se îmbunătățească manevrabilitatea și caracteristicile tehnice de conducere la toate dimensiunile. Noile anvelope Continental Contiicecontact au fost puse în vânzare în 44 de dimensiuni pentru autoturisme, precum și în 25 de dimensiuni pentru vehiculele cu tracțiune integrală. După cum puteți vedea, gama de produse este impresionantă.

Anvelope Continental Contiicecontact: preț

Toate avantajele produselor în cauză au fost descrise în capitolele precedente. Conform evaluărilor consumatorilor, anvelopele acestui brand se disting prin cele mai fiabile caracteristici. Singurul dezavantaj remarcat de toți proprietarii de mașini fără excepție este costul ridicat al mărfurilor. Pretul depinde de dimensiunea anvelopei. Cu cât este mai mare dimensiunea, cu atât este mai scump articolul. Costul variază de la 2 la 11 mii de ruble pentru o anvelopă.

De remarcat că una dintre cele mai mari dimensiuni ale acestui model este Continental Contiicecontact XL. Recenziile șoferilor despre aceste anvelope confirmă și caracteristicile de calitate declarate de producător. Prețul mediu al unei anvelope este de 10.000 de ruble.

Mărimea cea mai solicitată înGama de anvelope Continental Contiicecontact este 195 65 r15. Astfel de produse nu sunt deosebit de scumpe. Recenziile clienților despre Continental Contiicecontact 195 65 r15 confirmă proprietățile ridicate de funcționare ale produselor. Prețul unei anvelope de această dimensiune este de 4000 de ruble.

Gama4WD

Pe lângă modelele pentru autoturisme, compania produce anvelope Continental Contiicecontact 4x4. Recenziile șoferilor despre aceste anvelope notează caracteristicile lor de conducere fiabile. Mulți șoferi susțin că astfel de anvelope sunt capabile să depășească cu ușurință cele mai dificile condiții off-road și se remarcă și posibilitatea funcționării lor în zăpadă adâncă. În timpul perioadei de rodaj, aceste anvelope trebuie folosite cu grijă, altfel există o probabilitate mare de pierdere prematură a crampoanelor.

Concluzie

Anvelopele Continental Contiicecontact sunt dezvoltate și utilizate în Europa. Se pune întrebarea dacă sunt potrivite pentru iarna rusească, care se caracterizează prin frig puternic și zăpadă? Dezvoltatorii companiei recomandă utilizarea acestor anvelope în orice regiune climatică. De asemenea, se recomandă ca acestea să fie folosite activ în Siberia, unde iarna este deosebit de severă. Continental Contiicecontact (evaluările anvelopelor confirmă, de asemenea, caracteristicile declarate) sunt capabile să supraviețuiască ninsorilor adânci, condițiilor frecvente de gheață și drumurilor dificile.