„Nissan Qashqai”: dimensiuni, descriere, specificații și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Mașina care a dus designul întregii game Nissan la nivelul următor a fost dezvăluită în iulie 2017. Fanii mărcii îl așteaptă de mult timp pe Qashqai cu un aspect complet diferit. Acest eveniment a devenit un reper pentru producătorii de crossover din întreaga lume. Inginerii japonezi au abordat serios procesarea stilului și aspectului, rămânând în același timp în conceptul general al modelului.

Descriere exterioară

Acum poți uita aspectul prietenos al vechiului Qashqai. Crossover-ul a primit o strabire animală, linii stricte ale corpului și o postură atletică. Qashqai a căpătat și noi dimensiuni, devenind puțin mai lat și ghemuit. Stilul actualizat nu a interferat deloc cu recunoașterea anterioară a mașinii. Producătorii au eliminat toate deficiențele și punctele controversate ale modificărilor anterioare, lăsând Qashqai în clasa crossoverelor compacte.

Față

Linia în altă a capotei cu nervuri puternice de rigidizare coboară lin spre noua optică a capului. Faruri proiectate de la zeroa primit o strabire prădătoare, pierzând în același timp dimensiunile becului. Qashqai prezintă acum lumini de parcare cu LED și lentile optice cu corector și spălare automate.

Plăcuța de identificare Nissan a devenit vizibil mai mare. Acesta ocupă centrul scenei pe noul grilaj fin tip fagure cu bord cromat. Bara de protecție de formă complexă cu lămpi de ceață integrate și inserții decorative cromate completează compoziția. Partea inferioară a întregului vehicul este protejată în siguranță de plăcuțe de plastic negre.

Feed al noului Qashqai

Crossover-ul a primit noi lumini care captează aripa spate și curg lin în hayon. Nu mai este nevoie de un singur bec de dimensiune Nissan Qashqai, acum sunt folosite LED-uri avansate. Eliberează o strălucire mai strălucitoare, arată modern și rareori se epuizează.

Eleronul larg și aripioarele de acoperiș indică caracterul sportiv al lui Qashqai. Dimensiunile caroseriei în lățime nu s-au modificat, permițându-vă să simțiți confortabil traficul dens din oraș.

Bara de protecție rotunjită acoperă în siguranță elementele de putere ale caroseriei, conectându-se perfect la aripile spate. În partea inferioară există o husă de protecție din plastic negru, în care sunt amplasate senzori de parcare, inserții cromate și 2 reflectoare de-a lungul marginilor.

Profil actualizat

Partea laterală nu iese din designul față și din spate. Colțul ascuțit al parbrizului intră în acoperișcu șine funcționale de acoperiș și se sprijină pe o aripă lată din spate. Linia de geam din spatele crossover-ului este îndreptată în sus, dând arcelor din spate un aspect muscular.

„Nissan Qashqai”, ale cărui dimensiuni caroserie s-au schimbat, și-a găsit un profil mai sportiv. Panta acoperișului, oglinzile retrovizoare mari cu repetoare de semnalizare, rigidizările dezvoltate și roțile mari au beneficiat interiorul. Învelișul cromat din jurul geamului lateral este o decizie controversată, dar, în general, inginerii japonezi au făcut o treabă foarte bună.

Interior

Dimensiunile mici ale lui Qashqai nu afectează confortul plasării în cabină. În timpul călătoriei, șoferul se poate așeza liber într-un scaun confortabil cu ajutorul transmisiilor electrice cu mai multe poziții, a unui cadru anatomic și a suportului lateral. Scaunele sunt încălzite și ventilate.

Volan din piele naturală. Forma volanului cu tăietură în partea de jos vă permite să vă așezați confortabil pe scaunul șoferului, iar un număr mare de taste multimedia vă vor ajuta să nu fiți distras de la conducere.

Grupul de instrumente este realizat în forma clasică cu săgeți, cu excepția afișajului alungit al computerului de bord din centru. Citirile sunt ușor de citit în întuneric și în lumina puternică a soarelui, lumina de fundal se stinge automat atunci când farurile sunt aprinse.

Dimensiunile „Qashqai” pot mulțumi pasagerii din față și din spate cu spațiu liber pentru picioare. O persoană în altă poate încăpea cu ușurință într-un scaun, iar un sistem multimedia de în altă calitate și controlul climatizării vor face călătoria uniformămai confortabil.

Crossover-ul este echipat cu toate sistemele avansate de siguranță: ABS, SRS, ESP, EBD și alte invenții tehnice opționale.

Compartimentul de bagaje este echipat cu ușă cu deschidere automată și poate găzdui 641 de litri de bagaje. La rabatarea scaunelor din rândul din spate, volumul crește la 1600 de litri.

Specificații

Producătorul promite că va furniza Rusiei două motoare principale. Aceasta este o versiune turbo de 1,2 litri și un motor de 2 litri cu aspirație naturală. Unitățile funcționează cu o transmisie mecanică sau CVT. Disponibil cu tracțiune față sau integrală, din care puteți alege.

Unitatea de doi litri produce 144 de cai și accelerează crossover-ul în 9,9 secunde până la sute. Viteza maximă este limitată la 195 km/h, iar consumul în modul mixt va afișa aproximativ 10 litri.

Micul motor turbo de 1,2 litri produce doar 115 cai și accelerează Qashqai în 10,9 secunde. Viteza maximă este limitată la 186 km/h. Consumul mediu va multumi cu un indicator de 7,8 litri la suta.

Dimensiuni

Qashqai, ale cărui dimensiuni și dimensiuni s-au schimbat, a primit o postură mai atletică datorită lățimii crescute a corpului și înălțimii reduse.

Lungimea caroseriei este acum de 4,42 m. Înălțimea crossover-ului a scăzut la 1,63 m. Lățimea lui Qashqai a crescut la 1,84 m, iar ampatamentul a crescut la 2,82 m. condiții urbane și este 18 centimetri.

Noile dimensiuni ale Qashqai permisereduce coeficientul de rezistență, care are un efect pozitiv asupra consumului de combustibil și a performanței zgomotului la viteze mari.

Recenzii de la proprietarii de mașini

„Kesha” (așa numesc mulți proprietari de mașini crossover) nu are deficiențe pronunțate.

Cu toate acestea, unii utilizatori se plâng de suspensia rigidă și trecerea neplăcută a denivelărilor. Acest lucru este însoțit de bătăi sau scârțâituri pronunțate, dezavantajul este vizibil mai ales iarna. Defectul nu se manifestă la toate mașinile, așa că este greu de spus de ce depinde.

Există plângeri cu privire la pornirea motorului în regiuni cu o climă rece. Deci, de exemplu, la o temperatură de -20 de grade, motorul pornește de la a doua sau chiar a treia oară. Problema se rezolva usor prin instalarea unei alarme cu pornire automata sau prin introducerea unui incalzitor autonom.

În caz contrar, utilizatorii sunt complet mulțumiți de Nissan. Ei notează un răspuns bun al direcției, potrivirea excelentă a materialelor în cabină și un aspect izbitor.

Nu există nicio plângere cu privire la sistemul de tracțiune integrală, precum și pentru transmisiile mecanice și CVT.

Întreținerea unei mașini nu necesită investiții mari. Toate consumabilele necesare sunt disponibile în magazine și nu trebuie să așteptați nicio piesă. O excepție poate fi părțile corpului sau elementele optice - astfel de piese de schimb sunt la comandă doar cu un timp de așteptare de aproximativ o lună.

Concluzii

Ingineri japonezi prezentați cumpărătorilormașină frumoasă și impunătoare. Conținutul său nu va lovi portofelul, iar fluiditatea călătoriei și confortul cabinei vă vor mulțumi în fiecare călătorie.