Autoturism VAZ-2115: caracteristic

Autoturism VAZ-2115: caracteristic
Autoturism VAZ-2115: caracteristic
Anonim

Prima mașină actualizată a familiei Samara este un sedan cu tracțiune față - VAZ-2115. Este echipat cu un motor și o cutie de viteze cu cinci trepte.

vaz 2115
vaz 2115

Datorită modificării formei caroseriei, mașina a început să aibă o aerodinamică îmbunătățită. Mai mult, au fost folosite noi piese ștanțate în proiectarea sa, barele de protecție din plastic au fost, de asemenea, oarecum modificate, ușile laterale au început să aibă căptușeală suplimentară și au fost prevăzute carene de prag pentru podea. În plus, acest model se distinge și printr-un nou capac al portbagajului, care are un conector la nivelul podelei și un spoiler pe care se află o lumină de frână. Această mașină are deja faruri noi și un design original al luminii spate. S-a schimbat și tabloul de bord, pe care sunt întrerupătoare cu buton cu iluminare de fundal, lămpi de control.

Modelul VAZ-2115 este produs în două versiuni - „Lux” și „Standard”. Motorul pe benzină VAZ-2115 are un volum de 1,5 și 1,6 litri. Inițial, au fost produse mașini cu motor cu carburator. Dar deja în 2001, o mașină a fost produsă cu un motor care are o injecție distributivă de combustibil. Motorul este răcit printr-un sistem lichid de tip închis.

Inițial a fost o ideepentru a moderniza nu numai ornamentele exterioare și caroseria. Totul a mers la faptul că producătorii vor îmbunătăți suspensia, transmisia și sistemul de frânare. Cu toate acestea, atunci s-a decis să se lase totul fără modificări majore, doar toate aceste noduri au fost împrumutate de la predecesorul său, Samara-1. Motorul cu injecție a devenit mai avansat și acum este capabil să dezvolte mai multă putere. Consumul de combustibil este redus, iar motorul se încălzește mai repede. Sistemul de răcire cu lichid al VAZ-2115, datorită circulației forțate a unui lichid special, previne supraîncălzirea motorului.

motor vaz 2115
motor vaz 2115

Lichidul de răcire este turnat în rezervorul de expansiune. În acest caz, furtunul trebuie deconectat de la conducta de accelerație. De îndată ce lichidul apare în țeavă, furtunul poate fi pus la loc și apoi, adăugând lichid la nivelul marginii superioare a curelei de fixare, strângeți dopul. Pentru a evita buzunarele de aer în sistem, se recomandă să lăsați motorul la ralanti timp de cel mult două minute.

În timpul funcționării mașinii VAZ-2115, trebuie respectate următoarele reguli:

În niciun caz nu trebuie să porniți mișcarea unei mașini folosind un demaror. Trebuie să fie în prima viteză.

Motorul VAZ-2115 se distinge prin zgomot redus. Dacă schimbați treptele la timp, acest lucru va evita ca motorul mașinii să funcționeze la turații mari. Acest lucru va prelungi durata de viață a motorului și va reduce consumul de combustibil.

Nu conduceți vehiculul pe drumuri neasf altate, deoarece acest lucru poate duce ladeformarea suspensiei și a elementelor caroseriei.

Nu depășiți încărcătura vehiculului. Neglijarea acestei reguli poate deteriora elementele suspensiei, stabilitatea mașinii va fi afectată.

sistem de racire vaz 2115
sistem de racire vaz 2115

Utilizați uleiuri recomandate din fabrică pentru lubrifierea motorului și a cutiei de viteze.

Recomandat: