Cât cântărește VAZ-2101? Greutatea corpului și motorul VAZ-2101

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Cât cântărește VAZ-2101 este afectat de uzura pieselor metalice, de prezența unui kit de caroserie suplimentar și de echipamente HBO. Este demn de remarcat faptul că marea majoritate a sedanurilor moderne sunt echipate cu o caroserie cu configurație de transport. „Penny” în acest caz nu face excepție. Acest design este o cutie de oțel, în interiorul căreia este echipată cu un compartiment pentru pasageri, șofer și bagaje. În plus, caroseria transportă componentele și ansamblurile de lucru ale vehiculului.

Caracteristici de design

Indiferent de cât de mult cântărește VAZ-2101, caroseria mașinii suferă nu numai stres static din cauza echipamentului instalat pe ea, ci este, de asemenea, forțată să reziste efectelor sale sub sarcină dinamică. Această proprietate a cutiei se numește rigiditate la torsiune. Pe mașina în cauză, această cifră este de aproximativ 7300 Nm/grad.

Acest parametru tehnic este afectat semnificativ de starea fundului, a acoperișului, a pragurilor. Acest lucru se datorează faptului că aceste elemente sunt interconectate prin panoul frontal. În plus, caracteristicile de rezistență și geometria corpului depind de integritatestâlpii ușilor, panourile ferestrelor și bara transversală a portbagajului. Puteți verifica singur simetria corectă și starea generală a mașinii. Pentru a face acest lucru, luați dimensiunile reale ale cadrului și comparați-le cu parametrii specificați în manualul de reparații auto.

Distribuția încărcării

Din cele de mai sus, rezultă că oboseala corpului VAZ-2101 afectează direct starea punctelor de control pentru fixarea unităților și ansamblurilor și, de asemenea, se manifestă în geometria corectă a deschiderilor sale frontale, posterioare și laterale..

La mișcare (în dinamică), distribuția sarcinilor pe cadru are loc după cum urmează:

1. Din părțile suspensiei față, vibrațiile și momentele mecanice sunt transformate în traversă cu trecerea ulterioară la partea subcadru.
2. În plus, forța este transferată la suprafața apărătoarelor de noroi și a scutului frontal, care sunt denumite elemente de caroserie portantă.
3. În spate există o imagine similară într-o formă mai simplificată. Suporturile pentru motor nu sunt implicate aici, trecerea merge imediat de la suspensie la cadrul mașinii.

Material de producție

Cu această configurație a caroseriei și suspensiei, materialul cadrului joacă un rol semnificativ în siguranța și stabilitatea mașinii. Este logic că întărirea punctelor slabe ale caroseriei va face vehiculul mai rigid și mai stabil pe drum. Dar atunci masa mașinii va fi critică, ceea ce o va face stângace și foarte grea.

La întărirea cadrului, greutatea „penny” crește și sarcina asupra tuturor structurilorelemente. De aceea, inginerii proiectanți încearcă să selecteze o grosime rațională a materialelor, ținând cont de raportul dintre dimensiunile și secțiunea transversală a acestora. Rezultatul este un corp destul de puternic și nu prea greu.

Pentru a reduce greutatea și a economisi costuri, elementele care nu transportă sarcini sunt realizate din metal mai subțire. Piesele principale au o grosime de aproximativ un milimetru, ceea ce este în concordanță cu alte mașini din aceeași clasă.

Cât cântărește VAZ-2101?

Plumajul „penny” față și spate sudate pe cadrul mașinii, ceea ce face posibilă introducerea acestuia în schema de transport. De asemenea, ajută la reducerea greutății mașinii. Mai jos este aspectul părților principale ale „Zhiguli” ale primului model (în kilograme):

• motor cu echipamente aferente - 140;
• cutie de viteze – 26;
• arbore cardanic – 10;
• axa spate – 52;
• radiator – 7, 0;
• parte a corpului – 280.

Greutatea totală a VAZ-2101 este de 955 de kilograme. S-ar părea că cifra nu este foarte impresionantă. Dar dacă înmulți soldurile cu toate unitățile, din care au fost produse 4,85 milioane, devine clar că fiecare gram economisit joacă un rol semnificativ.

Măsuri suplimentare de procesare

De remarcat este faptul că cu dimensiunile de 4, 07/1, 61/1, 44 de metri, mașina în cauză are o greutate destul de acceptabilă. Rezistența și integritatea corpului este afectată nu numai de cât de mult cântărește „banul” și care este grosimea metalului, ci și de calitatea fabricii și independentă.tratament anticoroziv.

Conform regulilor, după sudare, înainte de vopsire, caroseria mașinii trebuie să fie supusă fosfatării. În procesul unei astfel de procesări, întreaga suprafață a cadrului a fost acoperită cu o peliculă specială de fosfat rezistentă la atacul chimic. În plus, efectul a fost fixat prin aplicarea unui strat de grund, care a fost pulverizat prin electroforeză. Acest lucru a permis stratului de amorsare să ofere o acoperire uniformă în zonele cele mai inaccesibile. Partea inferioară a vehiculului a fost tratată cu un mastic special întărit, care protejează în mod fiabil partea inferioară de efectele unui mediu agresiv.

Fapte interesante

Mașinile VAZ în versiunea clasică au păstrat configurația originală și dragostea oamenilor, indiferent de vârstă și statut social. Inginerii Uzinei de Automobile Volga nici nu se gândesc să se oprească acolo, să dezvolte și să producă noi modificări.

Este de remarcat faptul că dintre toate mașinile sovietice de pasageri, doar un „banu” a fost livrat în Țara Soarelui Răsare. Popularitatea modelelor în cauză se datorează în mare măsură lui Kimi Raikkonen, care a primit primele sale succese și victorii pe această mașină. Tatăl legendarului pilot de curse a considerat această mașină unul dintre cei mai de încredere reprezentanți ai segmentului său.

Dacă aflați cât cântăresc VAZ-2101 și adepții săi, se poate observa că pe parcursul unei jumătăți de secol de istorie, această cifră pentru marca în cauză a variat între 0,95 și 1,3 tone. Nu au existat schimbări semnificative și cardinale în această direcție.

În sfârșit

„Kopeyka” este numită pe bună dreptate legenda producției de automobile sovietice. Oamenii au apreciat această mașină pentru fiabilitatea, caracterul practic și accesibilitatea. Această modificare nu a fost produsă de mult timp, dar poate fi achiziționată pe piața secundară. Există exemple bine conservate. În plus, VAZ-2101 este un câmp nelimitat pentru reglare. Meșterii „pun mâna” literalmente la toate părțile mașinii, de la echipamentul interior până la finalizarea caroseriei și a unității de putere.