2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Nimeni nu va avea nicio întrebare sau îndoială despre unde să umple uleiul în motor. Pentru orice șofer, răspunsul la această întrebare este evident. Un alt lucru este când încep să se gândească la ce fel de ulei să umple. Este ceva de gândit aici. La urma urmei, piața este atât de saturată de diferite companii de producție încât este destul de dificil să iei decizia corectă. Nu toată lumea știe cât ulei să umple motorul. Vom vorbi despre acestea și despre alte probleme în acest articol.
Principalele funcții ale lubrifiantului
Uleiul de motor joacă un rol enorm în viața unității în care este turnat. Mulțumesc lui:
- piese individuale păstrate curate;
- oferă o pornire ușoară la rece a motorului;
- căldura excesivă este îndepărtată din elemente;
- la temperaturi ridicate, funcționarea stabilă este menținută în grupul cilindru-piston;
- piese sunt bine lubrifiate;
- substanțe care se acumulează în motor în timpul funcționării și contribuie la apariția coroziunii, precum și a altor substanțe agresiveinfluențele sunt neutralizate.
Pentru a îmbunătăți caracteristicile de calitate ale uleiului, acesta conține aditivi speciali care îndeplinesc diverse funcții.
Cheltuieli
Pentru ca motorul să funcționeze corespunzător pentru o perioadă lungă de timp, este necesar să se monitorizeze cu strictețe consumul de ulei. Profesioniștii abordează cu atenție această problemă atunci când cumpără o mașină. Nu toată lumea știe că un consum crescut nu înseamnă o defecțiune a motorului. În schimb, absența debitului nu dovedește că motorul este pe deplin funcțional.
Pentru fiecare mașină, acest indicator este individual. De exemplu, proprietarii unui vehicul casnic știu cât ulei trebuie să umple într-un motor VAZ. De regulă, aceasta este o medie de trei litri și jumătate. Această cantitate este oarecum diferită de cât de mult ulei este într-un motor Mercedes, unde poate fi necesar cinci litri și jumătate sau mai mult, în funcție de model.
Uleiul din cilindrii motorului arde, dar rămâne pe pereți, acoperind suprafețele cu o peliculă pentru a preveni frecarea uscată. În cameră, filmul arde cu combustibil. Prin urmare, a afla cauzele exacte ale consumului mare de ulei nu este întotdeauna ușor.
Vâscozitate
Vâscozitatea este una dintre cele mai importante caracteristici ale uleiului. Fluiditatea necesară trebuie asigurată în motor. Acesta variază în funcție de temperatură și perioada anului. Orice șofer ar trebui să știe ce fel de ulei să umple motorul. În același timp, produsul nu este întotdeauna de vină pentru performanța slabă a unității. Dacă motorul nu mai este nou, dar a parcurs multe mii de kilometri, tipul sintetic nu este potrivit pentru el.uleiuri. Pentru astfel de motoare sunt furnizate semisintetice. În același timp, pentru mașinile noi moderne, dimpotrivă, producătorii recomandă utilizarea uleiurilor sintetice.
Pentru vehicule diferite, se recomandă utilizarea lubrifianților din diferite clase:
- pentru unități noi - SAE 10W30 sau 5W30, tot sezonul;
- pentru folosit - iarna 10W30 sau 5W30, vara 15W40 sau 10W40, în orice anotimp 5W40;
- pentru motoarele mai vechi - 10W40 sau 5W40 iarna, 20W40 sau 15W40 vara, 5W40 în orice anotimp.
Schimbarea uleiului
Uleiul de motor este esențial pentru a menține unitatea în funcțiune cât mai mult timp posibil. De aici dependența directă de cât de des este necesar să se schimbe și cât de mult ulei să umple motorul. Această manipulare nu trebuie să se facă într-un service auto. Poate fi făcută de orice șofer pe cont propriu. Este suficient să studiezi câteva recomandări simple.
Înainte de a începe lucrul, pregătiți cantitatea de ulei necesară pentru motor. Aceste informații sunt furnizate în manualul de utilizare al vehiculului. Pentru a fi sigur de calitatea uleiului, este mai bine să-l achiziționați în magazine specializate care oferă documentația necesară care confirmă calitatea. De asemenea, ar trebui să aveți grijă și să cumpărați în avans un filtru de ulei potrivit pentru marca mașinii dvs.
Pentru a evita problemele la schimbarea lubrifiantului, este mai bine să conduceți mașina pe un pasaj sau într-o gaură de vizualizare. Tot în avanspregătiți un recipient în care va fi scurs uleiul uzat.
Instrucțiuni detaliate
Mașina este fixată în siguranță într-un anumit loc, astfel încât să nu se miște. Pentru a face acest lucru, are nevoie de o suprafață dreaptă și se folosește și o frână de mână. Motorul nu trebuie să fie rece. Se încălzește la temperatura normală. După aceea:
- opriți motorul, deschideți gâtul unde va fi turnat uleiul;
- închideți-l și porniți din nou motorul, lăsându-l până când se aprinde ledul „presiunea uleiului”;
- opriți din nou motorul;
- scurge uleiul din tigaie;
- deșurubați filtrul de ulei;
- umple-l cu lichid proaspăt;
- strângeți dopul, puneți un filtru nou;
- determinați cât ulei să umpleți motorul, în timp ce verificați periodic joja, astfel încât nivelul lichidului să fie la nivelul necesar.
După terminarea lucrărilor, porniți motorul la turație redusă și verificați dacă va exista scurgeri. Când te uiți la nivelul uleiului, este necesar ca mașina să se afle pe o suprafață orizontală. În caz contrar, riscați să obțineți rezultate incorecte ale valorii. Dacă uleiul din motor nu a atins marcajul necesar, acesta este completat.
Cât ai nevoie?
Șoferii începători sunt întotdeauna interesați de întrebarea: cât ulei să umple motorul? Nu există un singur răspuns. Pentru fiecare model, așa cum sa menționat deja, este necesară o anumită cantitate de ulei. De obicei, se toarnă trei sferturi din volumul necesar și apoiadăugați puțin, verificând constant nivelul.
Pentru mașinile autohtone, uleiul mediu este de aproximativ patru litri. Pentru mașinile străine cu o capacitate a motorului de la 2 până la 2,5 litri, se recomandă, de asemenea, să completați până la patru litri de lubrifiant. Este la fel de mult, de exemplu, ca uleiul dintr-un motor Renault. Pentru o unitate mai mare, va fi necesar mai mult ulei.
Nu uitați să verificați regulat nivelul lubrifiantului. Acest lucru ar trebui făcut aproximativ o dată pe săptămână. Apoi, în cazul unei scurgeri, va fi posibil să răspundeți în timp util și să nu declanșați problema, ceea ce va economisi mulți bani. Verificați motorul înainte de a-l porni. Este strict interzisă efectuarea unei verificări în timp ce unitatea funcționează sau completarea cu ulei în acest moment.
Revărsare de ulei în motor
Dacă găsești că este prea mult ulei în motor, nu poți lăsa un surplus și conduce așa, crezând că mult nu este puțin. Daunele cauzate de supraumplerea motorului cu ulei pot fi foarte grave. Și nu va fi vizibil imediat. Dar după un timp, puteți ajunge la necesitatea unor reparații serioase la motor. Prin urmare, pentru a evita consecințele negative, trebuie să mergeți la un service auto și să pompați o sumă în exces.
Totuși, o poți face singur. Singurul lucru care va fi necesar este timp și răbdare, precum și achiziționarea unei seringi și a unei truse de transfuzie medicală (din careeste nevoie doar de tuburi flexibile). Această metodă se numește aspirație. Dar puteți pur și simplu să scurgeți excesul din carter.
Ce ulei să alegi
Funcționarea neîntreruptă a unității depinde de alegerea corectă a uleiului. Prin urmare, este necesar să luăm această problemă în serios. De obicei, producătorul recomandă o anumită marcă în manualul de instrucțiuni. Dar acesta este, mai degrabă, un aranjament comercial al companiei pentru publicitate și promovarea produselor. Uleiurile pentru motoarele pe benzină pot fi alese independent. Cu toate acestea, este important să luați în considerare vâscozitatea indicată în manualul de instrucțiuni.
Pentru alegerea corectă, este util să vă uitați la articolele despre testele efectuate de publicații independente. De multe ori se întâmplă ca uleiul anunțat în cele din urmă să fie departe de cea mai mare performanță, în timp ce opțiunile medii din segmentul de preț se comportă foarte demn. Prin urmare, este recomandat să studiați informațiile și să faceți o alegere pe cont propriu, dar respectând gradul de vâscozitate al lubrifiantului recomandat de fabrică la cumpărare.
Încărcare: faci sau nu?
Un subiect separat se referă la problema necesității de a spăla motorul la schimbarea uleiului. Pe scurt, putem spune că dacă acest lucru este necesar, atunci spălarea trebuie făcută cu același ulei cu care vei umple motorul. Evitați utilizarea agenților speciali de spălare, în special cinci minute. Acestea pot provoca daune grave motorului dvs.
Deci, spălarea va fi necesară atunci când treceți de la uleiul sintetic la uleiul semisintetic, precum și de la uleiul semisintetic la cel mineral. La trecerea de lade la mineral la semisintetic și de la semisintetic la sintetic, nu este necesară spălarea.
Dacă o marcă de ulei este înlocuită cu alta, ar trebui să spălați și motorul, dar din nou cu produsul cu care veți umple motorul. Spălarea va fi necesară și atunci când cumpărați o mașină uzată cu un istoric necunoscut, precum și în alte cazuri.
Când este necesară înlocuirea
Este important să știți câți km trebuie schimbat uleiul de motor. Experții recomandă să faceți acest lucru des. Îngrijirea motorului depinde în întregime de dvs. În același timp, astfel de mașini durabile care erau produse înainte, astăzi, din păcate, nu sunt la fel. Producătorii nu sunt interesați să-și conducă produsul timp de treizeci de ani sau mai mult. Sunt mult mai interesați să schimbi mai multe mașini în acest timp.
De aceea, pentru ca mașina să dureze mai mult, schimbați uleiul mai des. Producătorul recomandă un anumit număr de kilometri pe care îi puteți parcurge cu ulei înainte de a alimenta. Dar acest lucru nu ia în considerare, de exemplu, blocajele de trafic lungi de kilometri, în care mulți locuitori ai orașelor mari trebuie să stea zilnic. De asemenea, transportul de sarcini grele va „mânca” mai mult ulei decât conducerea normală. Pornirea și frânarea frecventă, utilizarea lichidului de calitate scăzută, înlocuirea rapidă - toate acestea vor afecta treptat negativ starea motorului mașinii dumneavoastră. Dar uleiul proaspăt își va putea prelungi viața. Nu uitați de asta!
Recomandat:
Schimbarea uleiului în motorul Chevrolet Niva: alegerea uleiului, frecvența și momentul schimburilor de ulei, sfaturi de la proprietarii de mașini
Trenul motopropulsor al mașinii necesită întreținere regulată. Motorul este inima oricărei mașini, iar durata de viață a acestuia depinde de cât de atent îl tratează șoferul. În acest articol vom vorbi despre cum se schimbă uleiul într-un motor Chevrolet Niva. În ciuda faptului că fiecare șofer poate face acest lucru, există câteva nuanțe cu care trebuie mai întâi să vă familiarizați
Cum se face rezervarea la Booking: procedura, modalitati de plata. Sfaturi și trucuri Booking.com pentru utilizatori
Nu este un secret că foarte faimosul serviciu booking.com este cel mai des folosit pentru a rezerva hoteluri în străinătate. Fără exagerare, poate fi numit cel mai faimos și popular. Serviciul este foarte convenabil, are un meniu în limba rusă, ceea ce ușurează sarcina. În plus, mulți observă că site-ul oferă prețuri foarte rezonabile. În articolul nostru, vrem să vorbim despre cum să rezervați un hotel pe Booking și despre ce trebuie să știți pentru asta
Ce fel de ulei să umpleți în Niva-Chevrolet: tipuri, caracteristici, compoziția uleiurilor și efectul acestora asupra funcționării unei mașini
Articolul oferă informații detaliate despre uleiul care se umple cel mai bine în Chevrolet Niva. Aceștia sunt producători populari, soiuri și caracteristici de uleiuri, precum și instrucțiuni detaliate pentru înlocuirea uleiului vechi cu unul nou
Trebuie să am TCP-ul meu cu mine? Pedeapsa pentru conducerea fara PTS. Ce documente trebuie să aduci cu tine?
PTS este un document important pentru șoferi. Dar trebuie să-l aduci cu tine? Care este pedeapsa pentru lipsa unui titlu de la proprietarul mașinii? Acest articol va dezvălui răspunsurile la toate aceste întrebări. Ce acte trebuie să aibă un șofer?
Trebuie să pornesc neutrul aparatului. Trebuie să includ neutru în transmisia automată la semafor
Ce este treapta neutră? Trebuie să pornesc neutrul mașinii? Trebuie să includ neutru în transmisia automată la semafoare, în ambuteiaje? Pentru ce este o treaptă neutră? Să ne dăm seama