Autoturism „Dacia Logan”: specificații, descriere, dotare

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Rareori producătorii occidentali eminenți se gândesc la cum să facă o mașină practică normală pentru oameni. Renault a făcut progrese semnificative în această direcție. Mașinile ei sunt cu adevărat plăcute în acest sens. Atingând problema produselor lor, merită să ne oprim în detaliu asupra modelului Dacia Logan, ale cărui recenzii sunt doar pozitive.

Un pic de istorie

Istoria designului lui Logan datează din 1998. Atunci s-a luat decizia de a dezvolta o mașină compactă de tip familie pentru 5 mii de euro. Modelul a fost conceput special pentru piețele emergente.

În unele țări, mașina este prezentată sub mărcile „Renault” și „Nissan”. De exemplu, cumpărătorii din Rusia, India și America Latină îl cunosc ca Renault Logan. Asamblarea se face în Maroc, România etc.

În ceea ce privește caroseria, sedanul original a intrat în vânzare în 2004. Iar 2005 a marcat începutul asamblarii mașinii Logan la Moscova. Următoarele exemplare care au părăsit linia de asamblare în 2007 au fost Dacia Logan - un break și o dubă. Tot anul acesta a fost introdusă o camionetă, dar a fost vândută doar pe piața europeană.

Motoare pe benzină

Unitățile de putere instalate pe mașină au propriul istoric.

• Versiunea 1, 16 V, 16 V, 998 cmc, motor cu 16 supape3 poate furniza o putere maximă de 76 CP. Cu. (5850 rpm). Cu un astfel de dispozitiv sub capotă, Dacia Logan poate atinge o viteză maximă de 160 km/h. Funcționează cu alcool etilic, benzină și un amestec al ambelor, atunci când alegeți alcool, puterea motorului și, în consecință, viteza maximă crește.
• Versiunea 1, 4 MPi motor cu opt supape cu o cilindree de 1390 cm3, are o putere de 75 CP. Cu. (5500 rpm). Viteza maximă este puțin mai mare decât versiunea anterioară, cu 162 km/h.
• Setarea 1,6 L (8 supape) este aceeași ca mai sus. Cu toate acestea, are caracteristici îmbunătățite, ceea ce garantează Daciei Logan o putere maximă de 90 CP. Cu. și o limită de viteză de 175 km/h.
• Unitatea de putere maximă de 1,6 L (16 supape) 90 de cai (5750 rpm) produce o viteză maximă de 180 km/h, care diferă din nou ușor de versiunile anterioare.

Este de remarcat faptul că versiunea motorului 1, 6 nu este practic diferită de modelul 1, 4.

Dieselmotoare

De asemenea, nu uitați de încă două versiuni diesel ale motorului 1.5 dCi. Din păcate, Dacia Logan (break și sedan) cu acest echipament nu este de vânzare în Rusia. Aceste unități aparțin unităților cu 8 supape, cu toate acestea, au putere și viteză maximă mai mici. În consecință, acestea sunt:

• 70 l. Cu. – 158 km/h;
• 85 l. Cu. – 167 km/h.

Gliul liber în toate versiunile este același, conform producătorului, este de 155 mm. În general, Renault a instalat un motor simplu și ușor de întreținut, ceea ce face ca această mașină să fie ideală pentru drumurile noastre interne. Apropo, ar trebui să acordați atenție faptului că repararea mașinii nu va fi costisitoare și problematică, deoarece aproape fiecare centru are piese de schimb pentru ea.

Dacia Logan: echipament tehnic

Ce poți spune că te uiți sub capota unei mașini? Bobina cu fire de în altă tensiune, nu versiuni separate pentru fiecare bujie. Pentru tot arhaismul ansamblului, această mașină este considerată una dintre cele mai fiabile, capabilă să parcurgă 400 de mii de km fără reparații majore. Motorul funcționează foarte bine la pornire, fără sunete străine.

Consumul de combustibil este important la performanța de condus, care variază în funcție de modul de deplasare (autostradă, oraș) și stilul de condus. Pentru un motor diesel care este instalat pe Dacia Logan (break), consumul este de 5,8 litri (in oras) si 4,1 (de-a lungul autostrazii), calculul este la 100 km. Modificarea unității 1, 4 MPI - 9,2 l, respectiv 5,5 l. Versiunea 1.6 16V nuse mândrește cu o separare specială față de configurația anterioară. Caracteristicile sale: modul urban - 9,2 litri, autostradă - 5,9 litri. Motorul 1,6 MPI este caracterizat de indicatori precum 10 litri și 5,7 litri. 1,4 MPi are cel mai scăzut consum mediu de combustibil al motoarele pe benzină și are, de asemenea, cele mai scăzute emisii de dioxid de carbon.

Echipament auto din 2004 până în 2008

Dotările modelului Dacia Logan se împart în 4 grupe. Prima datează din 2004-2008. cu motoare pe benzina. Componentele principale au fost un airbag standard al șoferului, o încuietoare a ușii din spate (de la copii) și grinzi de siguranță (ușă). Piesele opționale erau airbag-uri suplimentare (laterale și frontale), sistemul de frânare antiblocare, aer condiționat și geamuri electrice.

Modele diesel 2004-2008 componentele principale nu diferă, dar ca opțiune, plus cele deja enumerate, exista o servodirecție, un computer de bord, faruri de ceață și jante din aliaj de 15 inchi.

Versiunea 2008 de echipamente pentru vehicule

Echipamente Dacia Logan din 2008 - prezent:

• faruri cu halogen;
• servodirecție;
• geamuri electrice (față și spate);
• sistem de distribuție a forței de frânare;
• sistem de frânare antiblocare.

Modelelediesel produse în această perioadă nu au fost nici ele diferite de cele descrise mai sus. În general, Dacia-Renault Logan are un grajdset complet. Dar este dificil să vorbim despre inovație, deoarece, privind din exterior - de 10 ani de producție a acestui model, nu au existat modificări semnificative ale caracteristicilor.

Cât despre faruri. Sunt fabricate din plastic de în altă calitate și de în altă calitate, datorită căruia sunt protejate de întunecare. Pe mașina Dacia Logan sunt instalate faruri de ceață de în altă calitate. Prețul, desigur, al unei astfel de configurații va fi puțin mai mare. Mai există și o nuanță: un astfel de echipament se caracterizează prin utilizarea unei lămpi rare, care este greu de găsit în serviciile noastre auto, ceea ce îi supără pe pasionații de mașini ruși.

Avantaje și dezavantaje ale mașinii

Nodurile și suspensiile sunt foarte fiabile, sunt grozave pentru drumuri de calitate scăzută. Ușile auto se laudă cu un unghi mare și ușurință de deschidere, ceea ce este, fără îndoială, convenabil. Mânerele nu sunt de calitate inferioară, dar dacă se sparg, pot fi înlocuite cu ușurință cu altele noi. Orice stație de service va fi bucuroasă să facă reparații. Dacia Logan are, fără îndoială, un alt mare avantaj. Acesta este costul. Pentru 2015 - începutul anului 2016, prețul mediu cu o transmisie automată este de aproximativ 450 de mii de ruble, iar cu una mecanică - 400 de mii de ruble.

Acum să fim atenți la momentul neplăcut. Caroseria de pe Logan este bine vopsită, amorsată, dar nu galvanizată. Acest lucru poate face ca, după câțiva ani de funcționare, unele buzunare de coroziune să fie vizibile, de exemplu, pe capacul portbagajului din spate. Producătorul oferă o garanție de 6 ani.

Să dăm josrezultate

În general, această mașină se distinge de concurenții săi prin trei calități - fiabilitate, spațiu, siguranță. De fapt, aceasta este caracteristica simbolică a Renault. Pe piața internă în 2009, modelul a fost lider în vânzări și nici acum nu este inferior altora. Și toate acestea pentru că ea însăși s-a impus ca un vehicul fiabil și practic, care combină materiale durabile cu o eficiență relativă. Consumatorii lasă doar feedback pozitiv despre Dacia Logan.